Опора передней стойки шевроле лачетти

Опора переднего амортизатора Шевроле Лачетти

Большая часть транспорта с передним приводом оснащена независимой подвеской. Комплектуется стойками МакФерсон. Подвесная система автомобиля отвечает за гашение вибраций авто во время движения. Стойки смягчают колебания кузова.

Ещё одна функция, которая лежит на передних опорах Лачетти – это роль поворотных кулаков. Подшипник передней стойки опорный, так как есть вращение. Амортизаторы Лачетти часто страдают от некачественного дорожного покрытия и постоянных максимальных нагрузок. У Шевроле есть прогрессирующая болезнь – это преждевременный выход из строя опорного подшипника передней стойки.

Сегодня мы рассмотрим признаки «технической болезни», роль диагностики. Остановимся на замене опорного подшипника передней стойки Лачетти и сделаем соответствующие выводы.

Диагностика и признаки выхода из строя опорного подшипника передней стойки Chevrolet Lacetti

Если во время движения, особенно по неровной дороге, слышится стук в районе расположения лонжеронов, необходимо провести диагностические мероприятия. Стук может исходить из иных деталей подвесной системы. Специалисты и опытные водители советуют начать поиск причин именно с опорного подшипника амортизирующей стойки. Водитель может заметить, что управляемость автомобилем в этом случае снижается. Машина плавает по дороге.

Что говорят изготовители.

Производитель закладывает определённый рабочий ресурс узла. Средние показатели эксплуатации подшипника составляют 100 тыс. км пробега.

Однако, учитывая агрессивную манеру вождения, состояние дорожного полотна на постсоветском пространстве, можно смело указанную цифру делить на 2.

Следовательно, рабочий период стойки амортизатора не превысит 50 тыс. км пробега. Если само качества узла хромает, то на подъёмник Лачетти можно загонять после 10 тыс. км пробега. Причиной поломки «опорника» может стать:

1. Грязь, вода и пыль, проникающая в него.
2. Недостаточное количество или отсутствие смазки.
3. Сильный удар в стойку при попадании колеса в яму.
4. Естественный износ детали.
5. Заводской брак в деталях, особенно отечественного производства.

В этом случае необходима помощь специалистов и проведение диагностики. Современные сервисные центры оснащены разными сканерами и приборами, которые точно установят причины нестабильной работы элемента.

Как ещё можно проверить узел

В домашних условиях проверить состояние узла можно следующим образом:

1. Демонтировать защитные колпаки. Прижать верхнюю часть штока передней стойки. Раскачать автомобиль, опираясь на крыло. Если проблемы есть, можно услышать стук.
2. Одному человеку опереться рукой на виток передней амортизирующей пружины. Второму, прокрутить рулевое колесо. При наличии проблемы появится металлический стук, который будет отдаваться в руку.
3. Проехать по ухабистой дороге или участку, где размещён «лежачий полицейский». Если подшипник изношен, будет слышен стук.

Замена опорного подшипника передней стойки Шевроле Лачетти

Сделать замену опорного подшипника можно в сервисном центре или самостоятельно. Для работы понадобится:

1. Набор ключей.
2. Шестигранники.
3. Головки с воротками и штангами.
4. Домкрат.
5. Съёмник рулевых наконечников.
6. Стяжки для пружин.
7. Тряпки (ветошь).

В первую очередь машину поставив на ровную площадку, следует зафиксировать, используются откаточные башмаки. Авто ставится на ручной тормоз. Ослабляется гайка крепления привода ступице. Работаем головкой № 30.

В подкапотном пространстве срываем гайку штока амортизатора, при этом удерживаем сам шток шестигранником. Гайка ослабляется ключом.

Домкратом приподымаем колесо. Демонтируем его. Откручиваем шаровую опору рычага крепления стойки. Выпресовываем наконечник рулевой тяги. Демонтируем гайку крепления привода. Потянув за тормозной диск, снимаем с места ступицу со шлицов.

Под капотом откручиваем 3 гайки опоры, идущие к кузову. Снимаем опору. Ставим стяжки.

Проверяется состояние пыльников, отбойника и амортизатора. Таким образом, меняется передний узел.

Процесс обратной сборки и установки узла

Собирается стойка амортизатора. Монтируется новый подшипник и опора. Насаживается пружина. Верхняя часть заводится в стакан. Деталь наживляется, но не затягивается. Фиксируется нижняя часть. Соединяется поворотный кулак с кронштейном корпуса стойки. Затем, гайку крепления дожимают. Колесо ставят на место.

Теперь можно насладиться проделанной работой и надеться, что улучшится управление машиной. Появится тишина в подвесной системе. Прекратят досаждать посторонние звуки.

Рекомендации по ремонту передних опорных подшипников

Ремонт необходимо проводить на ровной площадке, если речь идёт о самостоятельной замене. Обязательно машина должна стоять на ручном тормозе. Под колёса необходимо подложить фиксаторы. Для проведения качественных работ рекомендуется привлечь помощника и помнить о мерах личной безопасности.

Заключение

В нынешних непростых экономических условиях самостоятельные работы – это экономия средств. Безопасность всех участников дорожного движения зависит от своевременной замены передних опорных подшипников.

Источник: podveskamaster.ru

Опоры амортизатора для Chevrolet Lacetti

по ремонту Chevrolet Lacetti

Я купил опоры БелМаг. Они продаются в коробочке сразу 2 штуки. Качество их очень хорошее. У меня они ходят уже больше 50.000км.

Вчера заменил на TORQUE AS1005, качеством конечно не блистают, но все лучше чем старые)

Пришли мне мои коябы и сразу побежал в гараж их устанавливать. Поменял обе стойки и второю опору амортизатора. Результат: пропали все шумы, стало так шикарно)).

Поставил новые передние стойки (фенокс) и новые опоры (зекерт). Зазор между чашкой и стаканом остался около 2 мм., было решено поставить подкладки, и на саму опору и под чашку. Теперь ни зазоров ни люфтов, всё упруго и главное тииихоооо.

Напишите свой отзыв о опорах амортизатора

Помогите другим – расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.

• загрузка.

• загрузка.

• загрузка.

• загрузка.

• Vectra
• Mokka
• Antara
• Astra
• SPORTS TOURER
• Meriva
• Zafira Tourer

17 апреля 2020, 21:40

Проголосовал ЗА шины Toyo на странице рейтинга

17 апреля 2020, 21:39

Проголосовал ЗА шины YOKOHAMA на странице рейтинга

17 апреля 2020, 21:39

Проголосовал ЗА шины MICHELIN на странице рейтинга

17 апреля 2020, 21:23

У шин Hifly появился первый отзыв!

17 апреля 2020, 21:20

У газовых редукторов OMVL только 3 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

17 апреля 2020, 20:34

У бампера OEM Audi появился первый отзыв!

17 апреля 2020, 20:27

У высоковольтных проводов Bosch только 10 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?

17 апреля 2020, 20:22

У парктроников Interpower только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

17 апреля 2020, 20:10

17 апреля 2020, 18:27

У тормозных дисков Raybestos только 10 голосов! Рекомендуете?

17 апреля 2020, 17:15

На работу самих вв проводов особых нареканий нет, но на 1 и 4 цилиндре отделился наконечник и остался на свече. До прихо .

17 апреля 2020, 16:01

На протяжении 200 К лью Shell Helix Ultra 5w30 как по мануалу. Отличное масло, угара нет. От замены до замены грамм в гр .

17 апреля 2020, 15:07

У рулевых тяг MASUMA только 30 голосов! Рекомендуете?

17 апреля 2020, 13:37

У ремкомплекта суппорта Bosch только 10 голосов! Рекомендуете?

17 апреля 2020, 03:35

В авторейтинге домкратов для Chevrolet Niva участвует уже 5 производителей!

16 апреля 2020, 17:49

Брал масло Takayama для отца, он попросил именно его купить и привезти ему. Очень понравилась коробочка, да и продавец с .

16 апреля 2020, 14:48

В рейтинге лучшие амортизаторы учавствует уже 100 производителей!

16 апреля 2020, 14:41

16 апреля 2020, 04:31

У поршней СТК уже 100 голосов!

16 апреля 2020, 03:38

В авторейтинге магнитол для Kia Cee’d участвует уже 10 производителей!

16 апреля 2020, 03:30

В авторейтинге антифризов для Subaru Forester участвует уже 15 производителей!

14 апреля 2020, 22:46

14 апреля 2020, 21:57

На Optimal написанно уже 25 отзывов.

14 апреля 2020, 16:08

Друг, машинка какая у тебя была? .

14 апреля 2020, 12:15

Так можно было просто болт поменять. .

14 апреля 2020, 12:01

Так если появился гул, то это хана ей. Смысл об этом в недостатках писать. .

14 апреля 2020, 05:49

На Hi-Gear написанно уже 150 отзывов.

14 апреля 2020, 03:16

В рейтинге лучшие фары учавствует уже 20 производителей!

14 апреля 2020, 01:42

На BORT написанно уже 25 отзывов.

13 апреля 2020, 20:35

В рейтинге лучшие упоры капота учавствует уже 40 производителей!

13 апреля 2020, 13:54

В рейтинге лучшие сальники коленвала только 14 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

10 апреля 2020, 08:01

Проголосовал ЗА моторное масло RAVENOL для Ford Focus на странице авторейтинга.

9 апреля 2020, 00:56

В рейтинге лучшие пламегасители только 9 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

7 апреля 2020, 22:42

В рейтинге лучшие свечи накаливания только 14 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

6 апреля 2020, 06:37

Проголосовал ПРОТИВ моторных масел GENERAL MOTORS для Opel Astra на странице авторейтинга.

22 марта 2020, 19:05

Проголосовал ЗА магнитола ALPINE для ВАЗ (Lada) 2104 на странице авторейтинга.

ТОП производителей опор амортизатора для Chevrolet Lacetti

Данную запчасть для автомобилей Chevrolet Lacetti делают в разных точках мира. На сайте имеются отзывы о производителях опор амортизатора из таких стран как: Япония, Германия, Россия .

В апреле 2020 года в рейтинге опор амортизатора для Chevrolet Lacetti на PartReview приняли участие 3 производителя. Он построен на базе 3 отзыва и 9 голосов.

Какие опоры амортизатора выбрать для Chevrolet Lacetti?

В прошлом месяце пользователи PartReview отдали предпочтение KYB. 33% положительных голосов принадлежит этому производителю.

На втором месте оказались опоры амортизатора ZEKKERT – 33%.

Замыкает тройку фирма Белмаг с результатом в 33% голосов.

В общем рейтинге опор амортизатора, в котором учитываются мнения владельцев разных марок и моделей авто, эти бренды занимают такие позиции:

1. KYB получили 7 место, оценка PR – 46. Учитываются данные из 14 отзывов и 43 голоса.
2. ZEKKERT пока не удалось набрать необходимое количество отзывов для участия в рейтинге. Если вы добавите отзыв и укажите данный бренд и модель вашего авто, то поможете это исправить.
3. Белмаг – имеет недостаточно отзывов для участия в рейтинге.

Другие запчасти для Chevrolet Lacetti

Выяснив, какие опоры амортизатора предпочитают ставить владельцы Chevrolet Lacetti, можно посмотреть и другие популярные запчасти для данного автомобиля. В апреле 2020 года на PartReview лидировали:

Также можно узнать, что выбирали владельцы Chevrolet Lacetti среди производителей таких запчастей как: Ремень ГРМ, Помпа, Термостат, Стойки стабилизатора, Тормозные диски, и других.

Источник: partreview.ru

Опоры амортизатора переднего Chevrolet Lacetti в Балашихе

Уретановые подушки (баферы) на Chevrolet Lacetti 1 поко.

Опора переднего амортизатора L TRIALLI SA 0553

Опора стойки амортизатора Sachs 803000 Chevrolet / Daew.

Опора амортизаторной стойки Fenox SM23016 Chevrolet / D.

Опора амортизатора переднего chevrolet lacetti 03 Fenox.

Опора амортизатора chevrolet lacetti 03- пер. Febest ар.

Точка опоры втулка стабилизатора задн. chevrolet lacett.

Опора переднего амортизатора подходит для chevrolet lac.

Стойка Стабилизатора Chevrolet Lacetti Ctr Заднего Clkd.

Комплект опоры аморт. переднего chevrolet lacetti/nubir.

Шаровая опора переднего амортизатора AirBagit для Merce.

Точка опоры втулка стойки стабилизатора задн. chevrolet.

Опора Передней Стойки Chevrolet Aveo T200/t250 Quartz Q.

Опора амортизатора переднего HYUNDAI/KIA 54610-25000

Опора амортизатора переднего chevrolet lacetti NSP арт.

Подшипник опоры амортизатора chevrolet lacetti/optra 03.

Опора амортизатора заднего chevrolet lacetti 03 Fenox S.

Опора переднего амортизатора H6 (2905102XKZ16A)

Стойка Стабилизатора Chevrolet Lacetti Ctr Переднего Пр.

Комплект амортизаторов передних газовых 2шт. chevrolet.

Амортизатор Подвески Задн Лев Chevrolet: Lacetti 05-, N.

Передние амортизаторы, 2 шт 85002 – SRH-0453-01

Опора передней стойки JIKIU MS21084

Опора амортизатора переднего резина Daewoo Lacetti 1.5.

Ctr Стойка стабилизатора задняя CHEVROLET Lacetti clkd-.

Амортизатор (задний) – Hi820026

Верхняя опора переднего амортизатора LYNXauto MA-1051LR

Амортизатор передний FORA (A212905010)

Опора амортизатора переднего chevrolet lacetti 03 Fenox.

Подшипник опоры амортизатора chevrolet lacetti/nubira 0.

Опора переднего амортизатора LYNXauto MA-1017LR

Опора амортизатора chevrolet lacetti зад.(универ.) GENE.

Опора амортизатора заднего chevrolet lacetti NSP арт. N.

Опора амортизатора Lemförder 3704601 Chevrolet / Daewoo.

Опора амортизатора переднего резина Chevrolet Lacetti.

Gm Опора двигателя задняя CHEVROLET Lacetti 96550261

Опора амортизатора переднего Daewoo Lacetti 04 FEBEST C.

Передний амортизатор Arnott в сборе с пружиной для CHEV.

Ремкомплект опора стойки амортизатора Sachs 803002 Chev.

Пыльник амортизатора передний chevrolet lacetti/optra (.

Подшипник опоры амортизатора chevrolet lacetti 04- пере.

Передняя проставка для увеличения клиренса Chevrolet La.

Febi Стойка стаб.передняя лев.CHEVROLET Lacetti (04-) 2.

Стойка Стабилизатора Chevrolet Lacetti Ctr Переднего Ле.

Опора амортизатора заднего chevrolet lacetti 03 Fenox S.

Задняя проставка для увеличения клиренса Chevrolet Lace.

Комплект опоры аморт. переднего Chevrolet Lacetti/Nubir.

96549921 опора переднего амортизатора для chevrolet lac.

Источник: balashiha.yavitrina.ru

Опорные подшипники на Chevrolet Lacetti

Опорные подшипники являются вертикальной частью стойки Макферсона, функциональное предназначение которых заключается в обеспечении вращения конструкции в различных плоскостях – без подшипников было бы невозможно вращать колеса.

Подбор совместимых комплектующих

Подшипник на Лачетти состоит из металлической пластины с приваренными элементами креплений, которые выполненные в форме шпилек. Совместимой конструкцией для Шевроле Лачетти являются изделия, имеющие 2 или 3 шпильки – детали с резьбой или большим количеством шпилек не подойдут к автомобилю.

Производитель	Артикул	Совместимость по типу расположения	Совместимость по году выпуска авто	Примерная стоимость, руб.
General Motors	94535236	Универсальный	2003-2013	490
General Motors	96549921	Левый	2005-2013	390
General Motors	96544521	Правый	2005-2013	375
Novline	P94535236	Универсальный	2009-2012	515
RAON AUTO	CYC226	Левый	2009-2013	325

Важно знать! Выбирать опорные подшипники для Шевроле Лачетти требуется исключительно по VIN-номеру автомобиля или с помощью проверки на совместимость артикулов комплектующих на официальном сайте Generous Motors.

Износ подшипников: распространенные причины и последствия

Основными причинами выхода из строя опорного подшипника в стойках автомобиля являются:

• Интенсивная эксплуатация транспортного средства по ухабистым дорогам;
• Перевозка тяжелых грузов или большого количества пассажиров;
• Окончание срока годности детали.

В случае падения маневренности автомобиля, а также задержки реакции машины после поворота колеса, диагностика ходовой части необходима. Также образование постороннего шума или скрипа свидетельствует о проблемном состоянии подшипника.

Проверить ходовую часть машины на исправность можно и в домашних условиях, без необходимости в поездке на СТО. Для диагностики опорных подшипников требуется раскачать машину путем ритмичных надавливаний на капот – при наличии неисправностей в системе будут слышны скрипы.

Замена демонтаж опорной стойки: будь готов к ремонту!

Процедура замены подшипников в опорной стойке идентична для всей линейки Лачетти, независимо от объема двигателя, величины дисков или кузовной архитектуры. Для установки новых комплектующих потребуется динамометрический ключ, комплект гаечных ключей и головок, пластиковые стяжки. Также потребуется приобрести расходные материалы: новые подшипники, пружины, техническую смазку и уплотнительные прокладки. Дабы заменить подшипники на Chevrolet Lacetti потребуется:

1. Загнать автомобиль на смотровую площадку или приподнять переднюю часть транспортного средства домкратом, после чего подложить деревянный брус под лонжерон двигателя для безопасности;
2. Затем снимаем колесо со стороны, требующей ремонта и демонтируем шаровой палец – это обеспечит свободный доступ к кронштейнам фиксирующих шаровую стойку;
3. Далее открываем капот и отключаем от аккумулятора «минусовую» клемму, после чего откручиваем гаечными ключами зажимы стоек;
4. Теперь приступаем ко снятию стабилизатора поперечной устойчивости и отвинчиваем гайку, крепящую к поворотному кулаку;
5. В завершение процедуры демонтажа откручиваем последние фиксирующие столбы и снимаем верхнюю часть креплений.

Теперь шаровая стойка свободно извлекается и можно приступать диагностики целостности конструкции и замене опорных подшипников.

Как заменить подшипники на стойке Chevrolet Lacetti своими руками?

После снятия конструкционного узла требуется:

• Зафиксировать узел и закрепить специализированные стяжки на пружине – использование стяжек из ремкомплекта позволит предотвратить случайное выстреливание устройства. С помощью стяжек сдавливаем пружину, пока силовая конструкция перестанет фиксировать чашку;
• Затем двумя гаечными ключами снимаем крепящий кронштейн верхней опоры: одним ключом раскручиваем гайки, вторым – удерживаем шток от проворачивания. После демонтажа вытаскиваем стойку, подшипник и втулку;

Обратите внимание! Процедура дальнейшего демонтажа для замены опорного подшипника не обязательна, однако при желании стоит проверить исправность остальных элементов ходовой части Лачетти.

• Теперь полностью вытаскиваем амортизатор и устанавливаем новые комплектующие: устанавливаем пружину и меняем подшипник;
• Далее монтируем конструкцию в стакан и закрепляем нижнюю часть детали, после чего присоединяем поворотный кулак ко креплению корпуса стойки;
• Затем зажимаем гаечным ключом верхние крепления и монтируем колесо.

Перед установкой опорный подшипник необходимо смазать любой технической смазкой – это увеличит эксплуатационный срок комплектующих.

Источник: zapchasti.expert

Доводим до Ума Шевроле Лачетти

ВСЁ СВОИМИ РУКАМИ

Пружина Передней Стойки

22.02.2019
. . В новогодние каникулы пришли к нам морозы градусов под 20. Северянам, наверное, смешно — для них это оттепель. Ну да дело не в этом. Просто снег под ногами начинает хрустеть, когда температура опускается ниже десяти градусов. У нас в гаражах уже накопились сугробы и за один раз уже не заехать. Приходится крутить рулём стоя на месте. А я очень этого не люблю — большая нагрузка идёт на все узлы — быстрее износ. Ну зимой ещё ладно — колёса проворачиваются по снегу. Вот тут я и почувствовал как хрустит снег под колёсами при вывороте — почти как под ногами. Но вскоре пришла оттепель, а снег как хрустел под колёсами при вывороте, так и хрустит. Вот это меня и насторожило. Выехал на чистый асфальт — покрутил рулём — такой же скрип как и на снегу. Вот тогда то я и понял, что обманулся с этим морозом и снегом. Поехал на яму искать причину «снежного» хруста. Сразу в голове перебрал причины — шаровая, наконечник рулевой тяги, опорный подшипник. Но когда заглянул под крыло, то увидел, что это лопнул нижний виток пружины передней стойки с моей водительской стороны.

Ну ни хрена себе — сказал я себе. У меня была мечта этим летом заменить обе передние стойки на Каябу, так как правая немного сопливится, но пока работает исправно. А тут эта пружина передней левой стойки испортила мне всё настроение. С горяча хотел поехать в магазин, купить обе стойки в сборе и поставить на машину. Но посидел, покурил, остыл и решил пока вправить нижний конец в место посадки исправной пружины, чтобы не вылетела невзначай. Поддомкратил машину, монтажками провернул пружину и вставил. Плохо, что у пружины обломило не целый виток, а сантиметров на 5 меньше. Поэтому после проворачивания нарушилась соосность верх-низ, и пластмассовый пыльник встал криво. Кое-как опустил машину, подправляя монтажкой, чтобы пыльник не упёрся в сам корпус стойки. Проковырялся часа три, нервы на пределе. За это время, если бы была пружина, давно бы всё снял, собрал и поставил на место.

В общем решил на следующий день поехать в магазин, купить или заказать пружину, пыльник и опорный подшипник. В магазине всё было в наличии, правда не что подешевле, типа Каябы, а шведские пружины Lesjoforsс холодной завивки за 2 300 рублей. Не захотел испытывать судьбу и купил. Пыльника отдельно не было, только в комплекте с отбойниками на обе стойки за 900 рублей. И опорный подшипник рублей за 500 вроде. Не стал тянуть и откладывать в долгий ящик. Заменил всё после работы. В этом видео показал за счёт чего увеличил клиренс на 4,5 сантиметра и получилось 190 мм. вместо заводских 145. Когда поднимал машину у меня ещё не было ни блога, ни канала на Ютуб, да и с интернетом не сильно дружил, поэтому написал только статью. Но лучше один раз увидеть своими глазами. И как правильно установить верхнюю чашку пружины в сборе с защитным кожухом относительно самой стойки. В инструкции почему то об этом не написано.

После замены передней стойки на нашей машине ничего регулировать не нужно. А чтобы вас не развели на деньги при ремонте в сервисе, то не забывайте, что на нашей машине развал не регулируется — он задан конструктивно. Регулируется только схождение передних и задних колёс.

Пружина Передней Стойки : 5 комментариев

Здравствуйте Игорь. Причину поломки пружины выяснили? Или у Вас не морозостойкие пружины стояли.)) У нас в Красноярске в начале февраля под -40 морозы давили. У меня пружины все целые, даже стойки не сопливят. Видать машина северного исполнения.)) С уважением.

Нижняя заводская резина под пружиной с буртиками, туда спокойно может попасть камень, а буртики не дадут ему вылететь. Потом пружина резко сжимается на канаве, опирается на камень и ломается. Как раз она и лопнула в месте подьема над нижней площадкой. Вот и думаю, может срезать в этом месте буртик у резинки?

Это брак пружины. Усталость метала, брак закалки, брак протяжки прутка и т.д. и т.п. … Я повидал кучу таких поломанных пружин. И видел как дробятся камешки и камни витками пружин в пыль и как они выскакивают выскальзывания из витков при сжатии пружины, но ни разу не видел что бы камень сломал пружину. Материал камня мягче метала, если это только не алмаз, у Вас на дорогах алмазы не валяются,))или залетел между витков пружины какой нибудь железный костыль, в общем что то из металла. Вот как то так. С уважением.

А про Drive 2 не слышали? Там борт журнал вести.

Я там зарегистрирован, но ни времени, ни сил не хватает. Хотя может пару интересных видео опубликую.

Источник: gra911.ru