Новые авто до 650 тысяч рублей

Новые автомобили до 600 000 руб.

Автосалон «CarGiant» – официальный дилер в Балашихе, занимается продажей новых автомобилей за наличный расчет, в кредит или в рассрочку. Если Вы решили купить новый автомобиль 2020 года до 600 000 рублей, то воспользуйтесь результатом подбора авто по марке, цене и другим параметрам:

Хиты Продаж

В кредит от 7 806 р /мес.

В кредит от 11 467 р /мес.

В кредит от 5 900 р /мес.

В кредит от 6 313 р /мес.

В кредит от 16 441 р /мес.

В кредит от 12 434 р /мес.

В кредит от 12 020 р /мес.

В кредит от 14 011 р /мес.

Хиты Продаж

от 11 467 р /мес.

от 16 441 р /мес.

от 12 434 р /мес.

от 12 020 р /мес.

от 14 011 р /мес.

• Авто по странам
• Отечественные
• Европейские
• Китайские
• Японские
• Корейские
• Немецкие
• Французские

• О компании CarGiant
• Контакты
• Отзывы
• Новости
• Пользовательское соглашение

• Варианты кузова
• Седаны
• Хэтчбэки
• Лифтбэки
• Универсалы
• Кроссоверы
• Внедорожники
• Купе
• Пикапы
• Микроавтобусы

• Купить автомобиль
• Новые автомобили
• Автомобили с пробегом
• Автокредит
• Госпрограммы
• Авто для такси

• Подбор по цене до 900 000 р
• за 300 000 руб.
• за 350 000 руб.
• за 400 000 руб.
• за 450 000 руб.
• за 500 000 руб.
• за 550 000 руб.
• за 600 000 руб.
• за 650 000 руб.
• за 700 000 руб.
• за 800 000 руб.
• за 900 000 руб.

• Продать автомобиль
• Выкуп автомобилей
• Обмен по trade-in

• Подбор по цене до 7000 000 р
• за 1000 000 руб.
• за 1100 000 руб.
• за 1200 000 руб.
• за 1300 000 руб.
• за 1400 000 руб.
• за 1500 000 руб.
• за 2000 000 руб.
• за 2500 000 руб.
• за 3000 000 руб.
• за 5000 000 руб.
• за 7000 000 руб.

• Свяжитесь с нами
• [email protected]
• г. Москва, ул. Краснобогатырская, д. 89 стр 1а

Бесплатно по России

Все права защищены 2020 ©

Обращаем ваше внимание на то, что данный интернет-сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положением ч. 2 ст. 437 Гражданского кодекса Российской Федерации. Для получения подробной информации о стоимости автомобилей, пожалуйста, обращайтесь к менеджеру по продажам. Все цены на сайте указаны с учетом скидок. Условия на покупку автомобиля указаны по кредиту и включают в себя обязательные страховые продукты, которые оплачиваются отдельно.

Источник: balashikha.cargiant.ru

ТОП-9 лучших подержанных авто до 600 000 рублей

Когда речь заходит о выборе нового авто – многие в смятении что выбрать: новый или б/у автомобиль. На рынке «с конвейера» выбор ограничен, потому что сумма от 500 до 600 тысяч рублей здесь не значительна. Совсем иначе дела обстоят с подержанными авто. За эти деньги можно купить достойный автомобиль. Предлагаем вам взглянуть на ТОП 9 самых качественных автомобилей ценой ниже 600 тысяч.

Единственное, что хочется добавить перед стартом: выбирая БУшный автомобиль будьте готовы к рискам. Стоит внимательно отнестись не только к документам, но и к состоянию «железного коня». Обязательно исследуйте каждый сантиметр, отвезите машину на диагностику. В таком случае у вас гораздо больше шансов купить авто, которое будет радовать вас долгие годы.

9. Toyota Corolla

Несомненно, японский автомобиль занимает первое место по численности в нашей стране. Иногда кажется, что автомобилисты выбирают между Короллой и НЕКороллой. Все остальное уже имеет собирательный образ. Комфорт и надежность не дает ей упасть в рейтинге, но она же возглавляет рейтинг самых угоняемых машин. Поэтому страхуйте сразу, не дожидаясь неприятного случая.

После получения страхового полиса можете смело наслаждаться управляемостью и низким расходом ГСМ. Из недочетов можно выделить только маленький дорожный просвет и трансмиссию. Именно последняя вызывает редкие недовольные комментарии, но, это не перекрывает всех плюсов проверенной машины.

8. Mitsubishi Lancer

Лансер когда-то был наравне с предыдущим вариантом нашего ТОПа. Сегодня позиции немного ослабли, но он продолжает радовать нас просторным салоном. Правда, здесь нет той роскоши и комфорта, которые представлены в Toyota, но качество узлов на высоте, поэтому отсутствие некоторых комфортных ущемлений вполне компенсированы.

Технические характеристики порадуют владельцев – экономичный двигатель вполне справляется с быстрым разгоном и мощностью. Но будьте осторожны, обслуживание такой машины – удовольствие не дешевое, поэтому уточняйте у продавца, какие работы были с ней проведены, кто ездил и кто ухаживал, чтобы потом не отдавать дополнительные средства за недоделки прошлых хозяев.

7. Mazda 3

Еще один представитель страны Восходящего Солнца. Здесь превосходно сочетается японское качество, надежность и стильное воплощение дизайнерских идей. Салон соответствует представлениям о максимальном комфорте, а кузов эргономическим характеристикам. Несомненно, это сказывается положительно на управляемости, которая усилена мощными силовыми агрегатами.

Из минусов можно отметить низкую шумоизоляцию салона и низкий клиренс. Мазда 3 может восприниматься только как городской седан. Небольшую экономию на ремонте можно получить, если покупать не оригинальные запчасти, а заменять их фордовскими.

6. Skoda Octavia

Знакомая машина позволяет не заострят на ней внимание. Единственное, о чем следует упомянуть – надежная машина с мягкой подвеской, улучшенной эргономичностью и вместительным салоном с понятным и простым управлением. Октавия не была замечена в закономерных поломках, поэтому про слабые места совершенно нечего сказать.

5. Renault Megane

Добавим в наш рейтинг немного французского шика. Меган обойдется вам в 600 тысяч, но за эти деньги вы получите авто с потрясающей управляемостью и экономичным расходом топлива. Стильный дизайн дополняется качественным салоном.

Роскошь вместительного авто разбивается в скрипах, перебоях работы системы кондиционирования и датчиком топлива «на любителя». Но, если вы готовы немного добавить на модернизацию – то, будете наслаждаться вождением ни один год.

4. Opel Astra H

Владельцы Астра Н практически не бывают в СТО. Машина славится надежностью и качеством. Говорить о положительных сторонах можно достаточно долго. Здесь установлена потрясающая автоматизированная светотехника, качественно продуманная динамика, мощные двигатели, огромная вместительность и головокружительная управляемость.

Но, нельзя не сказать о расходе топлива, который просто зашкаливает. Не многие внедорожники могут «похвастаться» такими показателями. Также огорчает трансмиссия и длительный разогрев, но эти недочеты меркнут на фоне «прожорливости». Это серьезный недочет, который сложно оправдать чем-либо, тем более с учетом цен на горючее.

3. Volkswagen Passat

Пассат знаком многим автомобилистам как экономичное авто с оригинальным дизайном. Однако мало где рассказывается о недостатках «любимицы десятилетия». За красивым фасадом скрывается ненадежная трансмиссия, перебои в работе двигателя в холода и откровенно плохое качество сборки.

2. Chevrolet Lacetti

Огромной популярности Ласетти добился благодаря независимой подвеске, высоким показателям управляемости, проработанной шумоизоляцией. При этом, все положительные характеристики сохраняются спустя годы службы. Обслуживание машины тоже приятно – недорогие детали и легкость в проведении работ, позволяют поддерживать авто в приличном состоянии.

Немного проигрывает в рейтинге только из-за высокого расхода топлива и недостаточного клиренса. Немного уменьшить аппетит и приподнять авто – вышел бы несомненный лидер продаж российского рынка.

1. Ford Focus

Место в рейтинге Фокус заслужил благодаря надежности, которую он успел продемонстрировать за годы продаж в России. Американский автомобиль славится качеством, стильным дизайном и экономичностью. Именно поэтому Форд Фокус можно считать сильным конкурентом на рынке бывших в употреблении автомобилей. Качественные материалы, легкость ремонта и доступность деталей – несомненные достоинства, если вы готовы мириться со скрипами в салоне, которые проявляются через несколько лет после схода с конвейера.

Внедорожники стоимостью до 600 тысяч рублей

Мы решили, что без внедорожников рейтинг не будет полным. Первая часть была построена исключительно на седанах и универсалах, потому что сумма небольшая, а найти стоящий внедорожник за такую цену сложно. Остается надеяться только на китайский автопром и на существенные скидки в салонах. Однако вторичный рынок может предложить несколько неплохих моделей, которые прослужат вам не один год.

4. Land Rover Freelander

Вторичный рынок предлагает большой выбор Фриландеров по цене до 600 тысяч. Среди неоспоримых преимуществ комфортный салон, легкий разгон и управляемость, максимально вместительное багажное отделение. Идеальное приобретение в качестве «рабочей лошадки» или авто для путешествий.

3. Mitsubishi Outlander

По цене чуть более полумиллиона рублей вы можете получить отличный полноприводный автомобиль с 2,4-литровым двигателем с мощностью 160 лошадиных сил. Это идеальное приобретение для заядлых путешественников. Твердые пять баллов заслуживает надежность и долговечность деталей.

2. Subaru Forester

Будьте готовы к тому, что Форестер не порадует вас стильным дизайном кузова. Авто, как говориться, на любителя, но полный привод и 2-литровый мотор компенсируют угловатость экстерьера. Плюсами считаются прочный кузов и неплохая эргономичность. При сложении заднего ряда багажное отделение достигает космических размеров.

Источник: naavtotrasse.ru

Обзор рынка: автомобили с «автоматом» за 700 тысяч рублей

Поиском недорогой машины с «автоматом» лучше всего заниматься на вторичном рынке: предложений масса, конструкции многих коробок изучены в сервисах, а некоторые уже заслужили себе добрую репутацию. Впрочем, «роботы» и французские четырехступенчатые «автоматы» лучше обходить стороной. Если же нужен именно новый автомобиль с гарантией, то выбор все же есть.

В полумиллионный бюджет вписываются только четыре модели. Самая доступная — маленькая пятидверка Ravon R2 (на заглавном фото) за 409 тысяч рублей. В активе — классический четырехступенчатый «автомат», бойкий моторчик 1.2 (86 л.с.), две подушки безопасности и АБС, а за 509 тысяч можно взять машину с шестью подушками и кондиционером.

Двухпедальная Лада Гранта (1,6 л, 106 л.с.) за 474 тысячи не лучший выбор: простой «робот» с одним сцеплением по плавности и скорости работы вчистую проигрывает традиционным гидромеханическим «автоматам». Впрочем, такая четырехступенчатая коробка Jatco тоже имеется в арсенале Гранты, но машины с ней предлагаются в единственной комплектации с 98-сильным мотором за 505 тысяч. Родственная Лада Калина дороже: минимум 501 тысяча с «роботом» и 552 тысячи с «автоматом» Jatco. А Приора нынче выпускается только с «механикой».

В пределах полумиллиона есть также два «китайца»: стилизованный «под Mini» хэтчбек Lifan Smily (1,3 л, 88 л.с.) с вариатором стоит 485 тысяч, а высокий микровэн Chery IndiS (1,3 л, 83 л.с.) с простеньким «роботом» — без малого 500 тысяч рублей. Не самый разумный выбор.

Ступенькой выше — седан Ravon Nexia (1,5 л, 107 л.с.) с хорошим шестиступенчатым «автоматом» и ценой от 519 тысяч рублей, причем уже «в базе» есть одна подушка безопасности, ESP, кондиционер и аудиосистема. Лучшее предложение в этом ценовом диапазоне! Примерно столько же стоят китайский Brilliance H230 с «роботом» и тольяттинский седан Datsun on-DO (то есть перелицованная Гранта) с четырехступенчатым «автоматом» Jatco. А двухпедальный хэтчбек Datsun mi-DO (Калина) оценивается минимум в 542 тысячи. Хорошо еще, что на Датсуны не ставят вазовские «роботы».

Datsun mi-DO с японским «автоматом» Jatco оценивается в 542 тысячи рублей

Renault Logan с двумя педалями не купить менее чем за 560 тысяч, причем это будет седан с дерганым «роботом», восьмиклапанником 1.6 (82 л.с.) и простецким оснащением. Машина с четырехступенчатым «автоматом» и шестнадцатиклапанным мотором (102 л.с.) обойдется уже в 610 тысяч, а с кондиционером и «музыкой» — и вовсе в 650 тысяч. Хэтчбек Renault Sandero еще на 20 тысяч дороже, а «внедорожный» Sandero Stepway с «роботом» и «автоматом» стоит от 650 и 700 тысяч рублей соответственно, и это без кондиционера.

Renault Sandero Stepway укладывается в 700 тысяч только в начальной комплектации Confort и с дерганым «роботом»

Лада Веста (1,6 л, 106 л.с.) в целом приятнее и комфортнее Логана, но отпугивает нерасторопным «роботом», да и цена немалая: 579 тысяч за «базу» с двумя подушками безопасности и кондиционером и 607 тысяч за машину с аудиосистемой. Китайские конкуренты — это седаны FAW Oley (1,5 л, 102 л.с.) за 575 тысяч и Dongfeng S30 (1,6 л, 117 л.с.) за 579 тысяч) — оснащаются классическими четырехступенчатыми «автоматами», однако производят не лучшее впечатление. Хотя седан Brilliance H530 за 635 тысяч уже выглядит более-менее достойно: у него просторный салон, хорошее шасси и плавный пятиступенчатый «автомат», однако чахлый мотор 1.6 (110 л.с.) и небрежная сборка. А еще есть приподнятые хэтчбеки Lifan X50 (1,5 л, 103 л.с.) с вариатором за 640 тысяч рублей и Dongfeng H30 Cross (1,6 л, 117 л.с.) с четырехступенчатым «автоматом» за 669 тысяч.

Источник: autoreview.ru

Названы самые дешевые автомобили России

С начала января прошло всего несколько дней, а цены на ряд легковых машин в России поменялись. Естественно, в большую сторону. Как и предполагали эксперты, рост ставки утилизационного сбора не мог не сказаться на стоимости автомобилей в дилерских центрах. Это коснулось и дорогих моделей, и самых доступных. В частности, подорожали все Lada, которых в нашем рейтинге представлено немало.

Как выглядит топ-10 сейчас?

В нем, как и в предыдущем рейтинге, только модели родственных брендов – альянса Lada-Renault-Nissan. Очевидно, им проще держать цены ниже, чем у конкурентов.

1. седан Lada Granta – 455 900 рублей;

2-3. лифтбек Lada Granta – 472 900 рублей;

2-3. хэтчбек Lada Granta – 472 900 рублей;

4. универсал Lada Granta – 482 900 рублей;

5. седан Datsun on-DO – 490 000 рублей;

6. внедорожник Lada 4×4 – 538 900 рублей;

7. хэтчбек Datsun mi-DO – 555 000 рублей;

8. универсал Lada Granta Cross – 574 900 рублей;

9-10. седан Renault Logan 2019 г.в. – 577 000 рублей;

9-10. хэтчбек Renault Sandero 2019 г.в. – 577 000 рублей.

На сколько изменились цены?

Давайте сравним наш список с тем, что мы составили ровно год назад. Как выяснилось, за это время Datsun mi-DO подорожал на 19 тысяч рублей, Lada 4×4 – на 20, все версии Lada Granta – на 21, модели Renault – на 23, а Datsun on-DO – на 24 тысячи рублей.

А что, если сопоставить текущие цены с теми, что зафиксированы в самом первом нашем рейтинге, составленном в октябре 2015 года? Во-первых, из тех номинантов до сегодняшнего дня дожили единицы. С рынка ушли, например, Daewoo Matiz, Lifan Smily и Geely GС6. В то же время Lada Granta в кузове седан стоила смешные по сегодняшним временам 340 тысяч рублей. А хэтчбек Renault Sandero – 399 000. Выходит, первая модель за 4 года стала дороже примерно на 115 тысяч больше, вторая – на 178 тысяч. Разница очевидна.

Кстати, когда-то вся десятка самых доступных машин укладывалась в диапазон цен до 400 тысяч рублей. Теперь лимит вырос практически до 600 тысяч.

Чем хороши иномарки за 600 тысяч рублей?

Renault в нашем списке представлен минимальными комплектациями Logan и Sandero 2019 года выпуска. Впрочем, в сумму 600 тысяч укладывается и покупка более свежего авто – за него просят 596 000. Но только в самой начальной комплектации – с мотором 1,6 литра на 82 л.с. и MKП5. У таких машин штампованные 15-дюймовые диски, тканевая обивка сидений, черные ручки дверей и зеркала, легкая тонировка стекол, антигравийная защита, светодиодные ДХО, обогрев заднего стекла и механические стеклоподъемники. За систему “Эра-ГЛОНАСС”, которую предлагают опционально, берут 11 990 рублей.

Datsun mi-DO за 600 тысяч можно купить только с базовым 87-сильным мотором и “механикой”. Зато в одной из трех комплектаций. Уже за 555 тысяч рублей в списке опций есть подогрев передних сидений, электрический привод стеклоподъемников на передних дверях, боковые зеркала с обогревом и электрорегулировкой, а также система “Эра-ГЛОНАСС”. В версии за 580 тысяч добавляется климат-контроль, а за 591 000 – монохромный экран мультимедийной системы, 4 динамика, USB-слот и система Hands-Free для телефона.

У Datsun on-DO в пределах 600 тысяч рублей уже 10 комплектаций. Есть выбор между моторами – на 87 и 106 л.с. (от 562 000) и между коробками передач. За “автомат” требуется выложить минимум 572 000 рублей. Но стандартное оборудование – даже скромнее, чем у хэтчбека mi-DO. В версии за 490 тысяч рублей нет даже электрорегулировок зеркал, а стеклоподъемники только механические. В комплектации Trust за 522 и 572 тысячи (с АT) машины получают зеркала с обогревом и электропривод для стекол передних дверей, а также бамперы и ручки в цвет кузова, противотуманные фары, колпаки на штампованные колеса и подушку безопасности пассажира.

За 547 тысяч рублей уже можно взять седан с климат-контролем, а за 558 – с монохромным экраном мультимедийки, USB и гарнитурой для телефонных разговоров. Автомобили со 106-сильным мотором дороже на 15 тысяч, а с автоматической коробкой передач – на 50 тысяч. Если обойтись “механикой”, то 600 тысяч хватит и на версию Dream I. Здесь on-DO получает легкосплавные 15-дюймовые диски, дистанционное управление центральным замком, задние электрические стеклоподъемники, подогрев лобового стекла и круиз-контроль.

А что за эту сумму предлагает Lada?

Если рассматривать Lada 4×4, то 3-дверку можно взять любую, кроме исполнения Urban, а 5-дверку – только в первых двух комплектациях. Все они оснащаются 1,7-литровым 83-сильным мотором и 5-ступенчатой механической коробкой передач. У короткобазных машин за 538 900 рублей есть дневные ходовые огни, легкая тонировка и привод стекол передних дверей. За 557 900 – дополнительная 12-вольтовая розетка в багажнике, подогрев передних сидений и зеркала с обогревом. В версиях за 586 900 есть также кондиционер, за 594 900 – дополнительная виброизоляция и черные колесные диски вместо стандартных. Пятидверную “Ниву” можно купить в версиях за 577 900 и 596 900 рублей, но без кондиционера.

Приподнятый универсал Granta Cross, исходя из условий нашего выбора, слабое звено. За 600 тысяч рублей можно купить лишь две комплектации с 87-сильным мотором 1.6 и 5МТ. В первой – за 574 900 рублей – будет лишь одна подушка безопасности, дневные ходовые огни, система “Эра-Глонасс”, бортовой компьютер, комбинированная отделка салона, розетка 12В, легкая тонировка, электропривод стеклоподъемников передних дверей, привод и обогрев зеркал, климат-система, 15-дюймовые легкосплавные диски. В комплектации за 597 900 добавляются подушка безопасности пассажира, сигнализация, дистанционное управление центрального замка, подогрев передних сидений, аудиосистема с 4 динамиками.

В обычном универсале за те же деньги будет доступна и роботизированная коробка передач АМТ (за 582 500), и 106-сильный мотор (за 577 500). Однако максимальный набор опций будет ровно тем же.

У хэтчбека Granta 106-сильный двигатель будет доступен уже по цене от 567 500 рублей, “робот” – от 572 500. При этом с младшим мотором (87 л.с.) и 5МТ за 590 800 можно взять топовую комплектацию Luxe. В ней добавляются регулировка водительского сиденья по высоте, электропривод стекол задних дверей, обогрев ветрового стекла, климатическая система, круиз-контроль и 15-дюймовые легкосплавные диски вместо 14-дюймовых стальных.

Все то же самое касается и лифтбека. Но у него есть еще и версия #club – за 569 900 и 584 900 рублей в зависимости от мотора. В ней имеются задние датчики парковки, а также специальные шильдики, оригинальная обивка сидений, двухцветные колеса и черные зеркала.

Ну и самый доступный вариант на рынке – седан Granta. Купить самую простую и “пустую” комплектацию можно за 455 900 рублей, машины со 106-сильным мотором продаются минимум за 552 500, с “роботом” AMT – за 557 500. “Клубная” версия стоит от 554 900, а люксовая – от 575 800. И если доплатить совсем немного, можно взять уже настоящий “автомат” – за 607 500 рублей.

Кстати

“РГ” составляет рейтинги самых доступных автомобилей России с октября 2015 года. Мы используем данные официальных прайс-листов и учитываем лишь прямые скидки производителей.

Источник: rg.ru

ТОП-5 новых авто до 350 000 рублей 2020

К сожалению, с каждым годом найти хороший автомобиль за небольшие деньги, который будет еще и новым, становится все сложнее. Обладая бюджетом в 350 тысяч уже невозможно купить что-то из салона, если нет каких-либо акций или систем скидок. Однако кое-какие хорошие машины все же находятся довольно близко к этой цене, поэтому за ними стоит следить, чтобы в нужный момент не упустить акцию и хорошо сэкономить. Новые авто до 350 000 рублей 2020 будут представлены ниже.

FAW Oley

Рейтинг открывает данный китайский седан, который легче всего поймать за такую стоимость. Спрос на эту машину в России не особо большой, как и ко всем автомобилям из Поднебесной в целом в низком ценовом сегменте, поэтому салоны стараются продать как можно больше машин при помощи акций. Купив этот седан, покупатель получает довольно стильный, но точно не современный транспорт, который может нормально передвигаться только в условиях города. Выехать за город не позволяет как низкий уровень комфорта, так и слабый силовой агрегат. Сюда устанавливаются максимально простые сиденья, которые отделываются только тканями, а из оснащения имеют лишь механические приводы для регулировки положения вперед и назад. В целом автомобиль хорошо подойдет для новичков, не желающих покупать авто на вторичном рынке или отдавать много денег за машину, которую скоро придется менять.

Ravon R2

Если хочется получить в свое распоряжение хороший хэтчбек, то стоит обратить свое внимание на продукцию узбекского бренда Равон, в модельном ряду которого есть отличный автомобиль под названием R2. Машина является глубоким рестайлингом модели Дэу Матиз, которая долгое время пользовалась большим спросом в РФ. Автомобиль привлекает покупателей небольшими габаритами, благодаря которым им легко управлять в городе, а также невысокой стоимостью и функционалом, предлагаемым за такую цену. Конечно, комфорта машине не хватает, впрочем, как и всем представителям данного списка, ведь сложно на что-то рассчитывать, приобретая автомобиль всего за 350 тысяч рублей. Внутри хэтчбека можно найти тканево-пластиковый салон, простенькую мультимедию с самым необходимым функционалом, а также обычные сиденья, которые из опций имеют только механические регулировки положения в двух направлениях.

Характеристики автомобиля не позволяют ему нормально передвигаться на дальние расстояния, зато в городе он себя ощущает очень хорошо, ведь тратит очень мало топлива.

Ravon R3

Это еще один представитель узбекского бренда, который хорошо знаком автолюбителям из нашей страны. Долгое время у нас можно было купить машину Дэу Нексия, которая была братом Матиза, но только в кузове «седан» и с чуть лучшим оснащением. Примерно такая же ситуация сейчас и с Равонами. Модель Р3 несколько лучше оснащается, а также неплохо отделывается снаружи. Правда, стоит она несколько дороже, но, если дождаться акций, из салона вполне возможно забрать автомобиль всего за 350 тысяч.

Как и в случае с Р2, данный седан комфортно себя ощущает в условиях города, но уже может и выехать за город, так как имеет более высокий уровень комфорта и чуть более производительные силовые агрегаты.

Datsun on-DO

Если не хочется иметь дел с узбекскими и китайскими производителями, то можно обратиться к японцам, которые всегда делают качественный и долговечный продукт, даже если он стоит всего 350 тысяч рублей. Автомобиль имеет небольшие габариты, а также вполне стильный облик, благодаря чему его и покупают с каждым годом все больше, причем не только новички, но и вполне состоявшиеся водители. Даже в базовой комплектации машина предоставляет всем, кто находится внутри, довольно неплохой уровень комфорта. Для путешествий, конечно, этого мало, но в городе на автомобиле передвигаться не так уж и плохо. Этому поспособствует неплохой мотор, который имеет среднюю динамику и невысокий расход.

Лада Гранта

Можно смело утверждать, что лучшая новая машина за 350 тысяч рублей – Лада Гранта. Правда, чтобы приобрести ее за такую стоимость, должны сойтись все звезды. Уже в базовой комплектации, на которую и стоит рассчитывать за эти деньги, машина предоставляет пассажирам неплохой уровень комфорта и дает возможность ездить как по городу, так и на дальние расстояния. Конечно, оснащение тут бедное, но кое-какие полезные опции все же получится найти, которые немного упростят жизнь водителю.

К достоинствам машины можно отнести надежность и простоту, а также невысокую стоимость содержания. Даже если что-то в ней и сломается, в любом сервисе найдется куча деталей, чтобы починить поломку в кратчайшие сроки, а стоимость ремонта не ударит сильно по карману владельца столь неплохого продукта российского автопрома.

Источник: mycityauto.com