Лукойл люкс 5w40 синтетика отзывы

Лада Приора Хэтчбек Ласка › Бортжурнал › Отзыв о масле Лукойл Люкс 5w-40. Это вилы, ребята😨

Правильно говорят, что скупой платят дважды. На прошлой неделе у меня было плановое ТО, и чёрт меня дёрнул купить масло Лукойл люкс. На следующий же день застучали гидрокомпенсаторы. Причём достаточно шумно. Всё, подумал я, приехали. Естественно это дело нельзя так было оставлять, решено было купить масло подороже, качественнее и как можно быстрее. Выбор пал на MOTUL 6100 SYNERGIE+ 5W-40

Прошли выходные, привезли масло и сразу же на стенд, под замену. В качестве профилактики заменил и масляный фильтр. Дальше больше, сливаем мы значит масло и…сказать что я выпал в осадок это ничего не сказать, тут я конкретно а#!;&%… Масло чёрное! Чёрное, Карл! Спустя неделю! Это вообще ни в какие рамки не лезет. Я понимаю, что оно дешёвое (1100 руб, дешёвое, дожили), но хотя бы пусть оно сгорит к 5000 км, а не через неделю. Вот вам фото, для наглядности:

Цена вопроса: 2 300 ₽ Пробег: 67 000 км

Лада Приора Хэтчбек 2014, двигатель бензиновый 1.6 л., 106 л. с., передний привод, механическая коробка передач — наблюдение

Машины в продаже

Лада Приора, 2011

Лада Приора, 2012

Лада Приора, 2011

Лада Приора, 2011

Смотрите также

Комментарии 51

Использовал это масло уже на трёх машинах. Впервые начал заливать в LADA XRay с двигателем H4M. Отъездил на нём 50.000. Сейчас заливаю на Skoda Rapid 1.6 и Renault Sandero 1.4. Никаких нареканий нет. Допуски на мои автомобили указаны на канистре и они настоящие, о чем можно убедиться на сайте производителя автомобиля. На рынке всегда есть предложения на любой кошелёк. Каждый тратит свои кровные так как считает нужным. Меняю масло через 7.500 км. сам, затем еще через 7.500 км. у дилера. Никаких проблем у дилера с маслом Лукойл нет, заливает как допустимое. Классификация API SN насколько мне известно это одно из последних (если не последнее) с самыми серьезными требованиями к качеству масла и его характеристикам на износ.

Посмеялся от души

Лукойл Люкс нормальное масло, до сего дня во все машины лил только его либо 5W 30 либо 5W 40 смотря какие требования у двигателя. До этого из недорогих пробовал и Маннол, и боже упаси Газпром, Из брендовых — Мобил хорошее масло, но сейчас уж очень оно стало дорогим. Да и цена Лукойл Люкс перевалила на 1300руб за 4 литра. Купил на пробу Sintoil Platinum 5W-40, посмотрим как оно будет себя вести.

это означает что лук тебе отмыл засранный двигун, ибо само по себе оно так быстро не чернеет.

Похоже на контрафакт. Не давно брал на Озоне, можно в моем блоге прочитать, оказалось контрафакт. И такие же симптомы. Стучали гидрики. Слил через 600 км довольно темное. Залил опять Лукойл синтетику из Метро, мотор шепчет.
Похоже сейчас идет вброс подделки лукойла через инет магазины. И наверное не только люкса, но и генезиса. Покупать только в Лукойл-шопе или на АЗС, не франшизы.

На заправке канистра люкса 4 литра 1650 руб., а в емехе 1100 руб. Вот и думай где брать

Что я сейчас прочитал?) Выколите мне глаза)))))

Моет это масло просто отлично. Я его лью в электростанции, и если. Так на следующий день мотор становится чистый как новый.

лукойл отмыл засранный двигатель и гидрики от говна, видимо до лукойла машина работала на подсолнечном масле, к тому же нерафинированном. Залил полусиньку и всё стало окей, кстати на Лукойле полусиньке тоже гидрики не слышно…

ого. вот лукойл помыл двигатель))

Лукойл шлак) Залей идемитсу.

Сейчас на матюле катаю) очень доволен

Тоже шлак) извини) Все вылезает после длительного на нем пробега, честно) Попробуй взять у официалов идемитсу. На нем езжу 5 лет уже, все чисто. Либо castle. Тоже хорошее масло.

Сейчас на матюле катаю) очень доволен

Moly green, tacumi хорошие масла. Не знаю правда есть ли они у вас в продаже. Это все японские масла

А что вылезает то?) интересно стало)

Много отложений. Хотя это очень разрекламированное масло, но отзывов много плохих. У нас субаристы в турбу его стараются не лить, хотя есть расхожая легенда что Субару и мотюль созданы друг для друга))))

А что вылезает то?) интересно стало)

Ну у тебя может м все отлично будет) все же масла в разных моторах и режимах ведут себя по разному

Залил на обкатку лукойл супер, гидрики не стучат… но работа двигателя не нравится, слишком шумно. Почитал отзывы про лукойлы даже с армортеч *хваленый” через 2000км двиг жестко работать начинает. Шел и ЗИк по отзывам тоже не очень. Заебся уже изучать … Перейдука я обратно на синтетику вальволин или хер его знает какое выбрать

Из недорогих попробуй газпромовское масло. Говорят свою цену отрабатывают.

Присмотрел сегодня масло ELF Evolution 900 NF 5W-40 Синтетика, нормально будет? Вроде недорогое и все хвалят эльфа

Источник: www.drive2.ru

Отзывы о масле Лукойл Luxe Synthetic 5W-40

Привет дорогой читатель.

Хочу поведать тебе о масле лукойл люкс.

Ты мажор и платишь за мобил идемицу и т.д.? молодец. Люкойл ни чем не хуже, да да сам сомневался в нем а том пересел на него и понял что это супер масло без наценко за 1400р за 4 литра просто супер.

А вы платите по 2500-3500 на канистру.

Моя машина часто видит отсечки ни граама.

Дешёвое масло в свой Мерседес я не буду заливать . Это Вам не Тойота . и не Дэу .

У меня в семье два авто: Infiniti QX56 и CITROEN C3. Оба этих автомобиля ездят на “Лукойл ЛЮКС 5W40”. Джип эксплуатируется в щадящем режиме в Москве, но на трассе разгоняю до 180 км/час, крейсерская скорость 120-150 км/час. Ровная работа двигателя при эксплуатации, при -25 заводится легко, без проблем. Масло сохраняет вязкость при +30 – + 45 наружного.

Читайте также:  Можно ли смешивать антифриз розовый с красным

В общем, так себе масло. Использовал его два сезона, масло быстро темнело и густело. Приходилось менять каждые 7 тысяч км. Перешел на синтетику Роснефть. С ней проблем нет.

Ну не знаю, на меня оно впечатление отрицательное произвело. Машина на прогреве рычит, как дизель, едет трудно, посторонние звуки вечно.. Сейчас залил Роснефть Premium 5w-40 – докатываю 5к км, машина довольна. Цена та же, присадки все иностранные, а качеством я ну очень доволен, всем бобра!

Докатываю уже 6ю тысячу на Лукойл Люкс 5в40 SN и ловлю себя на мысли, что это самое “тихое” масло, на котором я катался за последние 3 года. Тише, чем Вэлволин МЛ 5в40, Энеос СГ 5в30 и 10в40, БиПи Виско 5в40 и тем более, чем Шелл ХУ 5в40. На одном моторе. Во всех режимах. Все ИМХО.

Залил на ТО-1 Лукойл SN, ожидал, что двигатель будет работать мягче по сравнению с тем маслом, что было залито на заводе. Но разницы не заметил. А ведь согласно инструкции по эксплуатации в машину на заводе льют 10-30, да и в первый раз, когда покупал новую машину 10 лет назад, залил на первом ТО Лукойл Люкс, тогда еще полуcинтетиrу SJ.

Заливаю в Гетц Лукойл 5w-40 sn уже второй раз. Меняю масло каждые 5000, при сливе мастера говорят мог бы до 7000-10000 ездить (не настолько потемнело, чтоб менять). После перехода с Шелл Хеликс Ультра Экстра 5w-30 на Лукойл люкс SN двигатель очень мягко работает (на шелле жестче работал, пошумнее) двигатель новый, масло не ел и не ест. Жаль на.

По наблюдениям за двумя нексиями на Лукойл Люкс Синтетическое 5w-40 нарисовалась очень интересная картина. Нексии обе 1,5 8v, 2006 и 2007г., пробеги под 80 тыс у обеих. Одна у тестя, вторая у товарища (моя бывшая). Так вот, оба залили по весне вышеуказанный Лук. Заливали, один по верхнюю риску, другой до средней метки. Спустя пару тысяч км.

На днях сосед сгонял в Новосиб на Лукойле синт. 5w40 . 2000км расхода масла нет (в городе тоже не было), машина Кольца меняны примерно 45т. назад эксплуатация все время с ремонта на Лукойле, под клапанной чисто, будет регулировать клапана сфотаем. т.ч. кто затарился даже не думайте очковать ;-). главное чтоб мотор был в порядке), а.

Источник: takemake.ru

Моторное масло Лукойл 5W40: обзор со всех сторон – характеристики, применение, отзывы и цена

Смотрите также

ТОП-5 моторных масел по версии пользователей PartReview

    47 5 64k

Бензин в масле двигателя

    7 1 7k

Где датчик давления масла

    9 0 14k

Горит лампочка масла

    42 1 79k

Какое промывочное масло выбрать

    9 0 6k

Калькулятор расчета нормы расхода масла в двигателе

Расчет расхода масла двигателем. Онлайн калькулятор нормы угара масла на 100л и 1000 км

Моторное масло Лукойл Люкс 5W40 относится к высшему классу, поскольку соответствует всем требованиям к эксплуатационным свойствам и лицензировано по классификациям API SN/CF, ACEA А3/В4, а так же имеет рекомендации и допуски многих европейских автопроизводителей. Его отлично сбалансированный состав позволяет обеспечить хорошие низкотемпературные свойства. Масло ЛУКОЙЛ имеет много разных преимуществ, среди которых устойчивость к высоко-сернистому бензину, экономия топлива и отсутствие угара, но, естественно, не обошлось и без недостатков, в частности — содержания продуктов окисления и низкой экологичности.

Такое масло можно лить в двигатель как современных отечественных автомобилей, так и в моторы иномарок среднего класса, но для премиальных и спортивных машин все же лучше подобрать подороже и покачественнее, поскольку экономить на ММ ни к чему в таких случаях.

Технические характеристики ММ Lukoil 5W-40

Длительность безотказной работы двигателя во многом зависит от качества и свойств смазывающей моторной жидкости. Синтетическое масло Lukoil 5W40 способствует снижению силе трения деталей работающего двигателя, также предотвращает появления отложений (поскольку частицы сажи удерживаются во взвешенном состоянии, а не оседают), что позволяет не только уменьшить их износ, но и сохранить мощность мотора.

Хотя все заявленные характеристики основных показателей завышены, но находятся в пределе допустимых значений, об этом говорит независимый анализ ММ, да и декларируемое качество вполне приемлемо.

  • кинематическая вязкость при 100 °C – 12,38 мм²/с —14,5 мм²/с;
  • индекс вязкости – 150 —172;
  • температура вспышки в открытом тигле – 231 °C;
  • температура застывания – 41 °C;
  • прирост мощности относительного базового масла – 2,75%, а расход топлива – -7,8%;
  • щелочное число – 8,57 мг КОН/г.

При таких технических характеристиках масло Лукойл Люкс синтетика 5W-40 API SN/CF ACEA А3/В4, способно выдерживать нагрузку в 1097 Н, при показателе износа 0,3 мм. Надежная защита деталей двигателя на предельных нагрузках достигается благодаря образованию стабильной масляной пленки.

Хорошие смазывающие свойства были достигнуты благодаря инновационному комплексу «Новая Формула», обеспечивающей защиту двигателя в широком диапазоне температур. Присадки от зарубежных производителей позволяет покрывать поверхность деталей прочной масляной пленкой. Каждый из составных элементов этой формулы активизируется в зависимости от тех или иных условий. Именно по этому, благодаря снижению трения, КПД двигателя повышается и достигается экономия топлива, а также снижается уровень шума.

Область применения масла Лукойл 5w40:

  • в бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей;
  • в авто с турбонаддувом и даже высокофорсированных спортивных машинах;
  • в двигателях автомобилей, которые работают в тяжелых условиях эксплуатации при температуре от -40 до +50 градусов Цельсия;
  • в моторах большинства иномарок при сервисном обслуживании как в гарантийные, так и после гарантийные строки (на что имеются рекомендации).
Читайте также:  Лачетти хэтчбек замена ремня грм

Lukoil Люкс 5w 40 API SN/CF получило одобрение таких компаний как: Фольксваген, БМВ, Мерседес, Рено и даже Порше, поскольку отвечает почти всем современным требованиям. “Почти” потому, что присутствует высокое содержание серы (0,41%) и неважные экологические показатели. Поэтому, хоть в маркировке моторного масла Лукойл и имеются допуски BMW Longlife-01, MB 229.5, Porsche A40, Volkswagen VW 502 00 / 505 00, Renault RN 0700/0710, в европейских странах применение данного масла не приветствуется, поскольку там предъявляются очень высокие экологические требования.

Основные недостатки масла Лукойл 5W-40

В результате испытания масла Лукойл Luxe Synthetic 5W-40 на установке ВО-4 было выяснено, что смазывающая жидкость имеет высокий фотометрический коэффициент, поскольку в масле появилось большое количество растворенных и взвешенных продуктов окисления. Вместе с тем, изменение вязкости и щелочного числа — не велики. Это говорит о средних показателях выработки полимерного загустителя и многофункционального пакета присадок.

Итак, лукойловскому моторному маслу свойственны:

  • высокое содержание продуктов окисления;
  • довольно большой уровень загрязненности;
  • недостаточные экологические показатели.

Цена на масло Лукойл (синтетика) 5W40 SN/CF

Что касается цены на синтетическое масло Лукойл 5W40 SN/CF, то она вполне доступна для большинства автовладельцев. Чтобы убедится в этом, предлагаем сравнить стоимость литровой и 4-х литровой канистры относительно других зарубежных марок.

Для примера рассматриваем Московский регион — тут цена 1 л. Лукойл Люкс Синтетика (кат. ном. 207464) около 300 рублей., а 4 литра (207465) такого масла обойдется в 1000 р. при курсе 64 р. за один доллар. А вот, тот же самый популярный Кастрол или Мобил стоит не менее 1800 руб. за 4-х литровую канистру, а такие как Зик, Мотюль и Ликви Молли — и того дороже.

Впрочем, сравнительно невысокая цена Lukoil Luxe Synthetic 5W-40 не говорит о том, что его менее выгодно подделывать, ведь оно самое ходовое. Поэтому на рынке можно встретить также и некачественный продукт.

Отличительные черты оригинального масла Лукойл 5W40

Как отличить подделку масел Лукойл

Поскольку жуликов, желающих нажиться на регулярных потребностях автовладельцев, подделывая расходные материалы, в том числе и масло Лукойл 5W-40, достаточно много, компания Lukoil разработала несколько степеней защиты своих масел, а отличительные черты, по которым можно отличить подделку их масел, опубликовала на своем официальном сайте.

Пять степеней защиты масла Lukoil:

  1. Двухцветная крышка канистры спаяна из красного и золотистого пластика. Внизу крышки отрывающееся, при открытии, кольцо.
  2. Под крышкой горловина дополнительно закрыта фольгой, которая не просто приклеена, а должна быть припаяна.
  3. Производитель также утверждает, что стенки канистры сделаны с трех слоев пластика и при срыве защитной фольги, должно быть видно многослойность (слои имеют различия по цветам). Такой метод еще более усложняет подделку, поскольку на обычном оборудовании такого не сделать.
  4. Этикетки по бокам канистры масла Лукойл не бумажные, а вплавленные в канистру, поэтому их невозможно отрывать и переклеивать.
  5. Маркировка этикеток моторного масла — лазерная. На задней стороне обязательно должна быть информация о дате производства и номере партии.

Как видим, компания позаботилась не только о качестве самого продукта, но и о его подлинности, а чтобы сделать наш обзор моторного масла Лукойл 5W 40 еще более полным, предлагаем ознакомиться с отзывами владельцев автомобилей, которые применяли или применяют эту смазывающую жидкость для обслуживания двигателя своей машины.

Отзывы о масле Лукойл 5W-40

Заливаю масло Лукойл полусинтетику 5W-40 SL/CF в свои авто с 2000 года (сначала ВАЗ-2106, затем ВАЗ 2110, Chevrolet Lanos), а в Приору синтетику Лукойл 5W-40 с периодичностью раз в 7 тыс. км. Все хорошо, двигатель на нем работает «мягче». Покупаю на заправках, а на рынках категорически не рекомендую.

Масло так себе. Использовал его 2 сезона, к сожалению быстро темнело и густело. Приходилось менять каждые 7 000 км.

Хорошее масло, не угорает, моет лучше Кастрола. Когда менял прокладку видел что ничего мыть в двигателе не надо, от ЛУКОЙЛа мотор чистый и масло долго не чернеет. После 6-7 тыс. свой цвет не сильно изменило. Кому не понравилось данное масло, думаю, что просто особенность двигателя такая. Покупаю на заправках Лукойл.

Катаю на Honda Civic дизель, заливал Лукойл SN 5w40, п проехал правда 9 тыс., а не 7.5 тыс., как всегда, хотя расхода больше чем на других маслах не заметил, распилил масляный фильтр ради интереса и заметил гудронизацию, со стенок очень-очень медленно стекало.

Был ВАЗ-21043, заливал в движок масло Лукойл из самого салона, до первой капиталки мотор прошел 513 тыс.

Автомобиль Suzuki SX4 заливал в двигатель Лукойл 5w-40, заметил, что хотя он и начал работать тише чем раньше, но стал труднее раскручиваться, приходилось сильнее продавливать педаль газа.

Проехал 6 тыс. на Лукойле Люкс 5W-40 SN и ловлю себя на мысли, что это самое «тихое» масло, на котором я катался за последние 3 года.

Все описанные характеристики ММ Лукойл Люкс подтверждаются логическим и эмпирическим путем, при этом у масла есть не только поклонники, но и недовольные качеством автовладельцы. Хотя нет гарантий, что все недовольные заливали 100% качественный продукт.

Лукойл Люкс (синтетика) 5W-40 способно обеспечить высокий ресурс и чистоту двигателя любого современного авто российского или зарубежного производства, предотвращая отложения на деталях. Данный продукт не имеет вредного воздействия на катализатор выхлопной системы и обеспечивает надежную защиту дизельных авто с турбонаддувом и бензиновых инжекторных двигателей с наддувом даже при работе на сернистом топливе.

Никто не утверждает, что данное масло лучшее в соотношении цена/качество — рассмотрев все позитивные и негативные стороны синтетическое масла Лукойл 5W-40, сами сделаете вывод, стоит ли покупать и применять эту смазывающую жидкость в двигателе вашего автомобиля.

Источник: etlib.ru

Oilchoice.ru

Форум по маслам, присадкам и смазкам

  • Темы без ответов
  • Активные темы
  • Поиск
  • Пользователи
  • Наша команда
  • Темы пользователя
    • >в конференции
    • >>в форуме
  • Сообщения пользователя
    • >в конференции
    • >>в форуме
    • >>>в теме

Лукойл Люкс Синтетическое 5w-40 (SN, A3/B4, 229.5)

Лукойл Люкс Синтетическое 5w-40 (SN, A3/B4, 229.5)

Сообщение Гена » 11 июл 2015, 18:08

Лукойл Люкс Синтетическое (Lukoil Luxe Synthetic) 5w-40 API SN

Сообщение veles » 11 июл 2015, 20:02

Лукойл Люкс Синтетическое (Lukoil Luxe Synthetic) 5w-40 API SN

Сообщение mox111 » 11 июл 2015, 22:12

Лукойл Люкс Синтетическое (Lukoil Luxe Synthetic) 5w-40 API SN

Сообщение Vitek74 » 22 июл 2015, 17:25

Лукойл Люкс Синтетическое (Lukoil Luxe Synthetic) 5w-40 API SN

Сообщение Руслан » 22 июл 2015, 18:56

Лукойл Люкс Синтетическое (Lukoil Luxe Synthetic) 5w-40 API SN

Сообщение Gubkin » 10 авг 2015, 10:44

Лукойл Люкс Синтетическое (Lukoil Luxe Synthetic) 5w-40 API SN

Сообщение Andrews1977 » 04 сен 2015, 06:49

Залил в дизель. Потемнело практически сразу (старый Кастрол немного там конечно же остался, который 10000 прошел и был черный как смола + сажа от сгорания салярки + вообще говорят темнеет быстро очень даже на бензинках). планирую проехать 5000 км поттом сменить. Работать ДВС стал как то не то что бы совсем сильно тише, мягче.

Дизелисты, кто льет, отпишитесь!

Лукойл Люкс Синтетическое (Lukoil Luxe Synthetic) 5w-40 API SN

Сообщение Gubkin » 20 сен 2015, 13:26

Паспорт недавнешней партии

Лукойл Люкс Синтетическое (Lukoil Luxe Synthetic) 5w-40 API SN

Сообщение Gubkin » 22 окт 2015, 17:08

Лукойл Люкс Синтетическое (Lukoil Luxe Synthetic) 5w-40 API SN

Сообщение Gubkin » 06 ноя 2015, 14:35

пост постоянно дополняется новой информацией
Небольшая статистика по стабильности качества данного масла

Источник: www.oilchoice.ru

Автомасла и все, что нужно знать о моторных маслах

Отзывы о масле Лукойл Люкс 5W-40

Реальные отзывы о моторном масле Лукойл Люкс 5W-40 от владельцев автомобилей разных марок. Если у вас есть опыт использования Кикс 5w-40, как положительный, так и отрицательный, поделитесь им с остальными, отправив отзыв через форму комментариев. Сразу после модерации он будет опубликован.

Отзывы владельцев о моторном масле Лукойл Люкс 5W-40

Евгений, Опель Корса

В данный момент пользуюсь маслом Лукойл 5W-40 (синтетика). На улице отрицательная температура, скоро зима. Честно говоря, масло купил по принципу, что посоветовали в магазине. Цена устраивает, как работает двигатель – тоже. Раз в неделю проверяю уровень, пока все в норме.

Александр, Форд Фокус 2

Я сторонник синтетического моторного масла. Считаю, что синтетика имеет ряд преимуществ по отношению к полусинтетике. Самое главное — это устойчивость к низким температурам (недаром ее используют в условиях крайнего севера).

Что касается марки, то для меня важным является фактор доступности: цена и наличие в продаже. Поэтому я и выбираю масло Лукойл люкс. Мне нравится.

Сергей, Лада Веста

Всем доброго времени суток! Я, как настоящий патриот своей страны, всю жизнь ездил на машинах российского производства. Поэтому и масло в двигатель заливал отечественное.

Мое мнение, что нет смысла переплачивать за импортное масло, наше ничуть ни хуже. Пользуюсь полусинтетикой, Лукойл люкс. Зимой автомобиль заводится, уровень в процессе эксплуатации автомобиля не понижается. Цена продукта устраивает.

АндреиЧ, Skoda Fabia

Масло заливаю только импортное. Пробовал как-то Лукойл использовать, синтетику, шум в двигателе появился. Поехал в сервис, поменял. Все изменилось к лучшему. В общем это масло больше лить не буду.

Валентина, Дэу Нексия

При выборе моторного масла я руководствуюсь исключительно отзывами и рекомендациями производителя авто. Другого мнения для меня нет. Поэтому, если по паспорту масло подходит, то его и покупаю.

Предпочтение отдаю синтетике, так как зимы у нас холодные, частые перепады температур. А, как известно, синтетика не теряет свою вязкость при низких температурах. Заливаю Лукойл люкс 5W-40. Хорошее масло.

Санек, Renault Logan

У меня подержанный автомобиль, поэтому я заливаю то масло, которое использовал предыдущий хозяин – Лукойл 5W 40. Плохого ничего не скажу, тем более, что двигателю хуже не становится, работает ровно, стука нет.

Читал много отзывов о различных марках масел. Одни рекомендуют синтетику, другие полусинтетику. Считаю, что все эти отзывы являются сугубо субъективными мнениями.

Причем в большинстве случаев многие писатели даже не понимают сути вопроса, а советы дают как профессионалы. У каждого автомобиля есть руководство по техническому обслуживанию, в котором четко написано какое моторное (или не моторное) масло можно использовать в процессе эксплуатации.

Все современные масла изготавливаются по одной и той же технологии, а значит, что по своим свойствам они одинаковы.

Для своего мотора, согласно паспорта, я выбираю Лукойл полусинтетику, и двигатель работает нормально, и срок его эксплуатации составит столько, сколько установил производитель автомобиля.

Владимир, Нива Шевроле

Все-таки в нашей стране еще не научились производить качественное моторное масло. Пробовал Лукойл люкс 5w40, застучали гидрокомпенсаторы. Хотя стоимость не самая низкая. Сейчас в магазинах огромный выбор различных масел, можно подобрать что-то и получше. Не рекомендую.

Виктор Николаевич, Лада Ларгус

Лукойл Люкс SAE 5W-40 мне очень нравится. Во-первых, очень удобная и информативная упаковка, во-вторых, всегда есть в наличии (на заправке, в магазинах) и по доступным ценам. Я всегда пользуюсь синтетическим маслом, так как его физические свойства превосходят полусинтетику.

Я живу в регионе, где полгода зима, но в любой мороз (-35 С) машина всегда заводилась (конечно, без хорошего аккумулятора не обойтись). Зачем каждый раз при замене масла думать, какое покупать. Для меня выбор очевиден.

По мне, ЛУКОЙЛ Люкс 5W-40 доступное по стоимости, на подделку нарваться сложно, стабильное в процессе работы, до самой замены. На угар только много уходит, но потерпеть этот минус можно, поскольку опять же, масло недорогое.

Источник: prem-motors.ru

Добавить комментарий

Adblock
detector
Для любых предложений по сайту: [email protected]
Позитивные Негативные