Рейтинг масел 5w30 синтетика за рулем

My124-th › Блог › 5w30 моторное масло!Топ производителей по результатам теста!

Всем привет!Сегодня вы узнает топ 3 масел с вязкость 5w30!
5W30 на сегодняшний день можно считать универсальным: эта вязкость используется и в бюджетных иномарках, и в двигателях автомобилей премиум-класса.Информация взята с сайта эксперт цен!
Рейтинг масел:

Стопроцентная «синтетика», одобренная концерном General Motors. Масло обладает высокими энергосберегающими качествами и хорошей смазывающей способностью. Cтандарт dexos2 говорит об отличной термической устойчивости материала. Масло проявляет исключительную стойкость при высокой температуре и практически не увеличивает вязкость при низкой. Предотвращается и образование отложений.

2 место
MOBIL 1 ESP Formula 5W-30
Рейтинг 9.7 из 10
Средняя цена 42 доллара за 4 литра
Основные плюсы:
Отличные моющие свойства.
Стабильная вязкость при низких температурах.
Минусы:
Низкий ресурс.

По чистоте в двигателе Mobil можно сравнить с лидером теста – чуть больше высокотемпературных отложений под клапанной крышкой, но не более того. Ощутимую разницу Вы увидите разве что через пять-шесть замен масла, но при этом разница в цене окупит лишнюю замену «Мобила», и еще останутся деньги. Так что в данном плане как выбор на долгое время выглядит более выгодным выбором.

Однако же суммарный балл рейтинга пришлось снизить: начнем с того, что высокотемпературная вязкость моторного масла оказалась ниже, причем и изменилась сильнее за срок эксплуатации. К тому же меньше и щелочное число, за тот же срок кислотность масла увеличивается, в то время как у Motul практически не меняется. С учетом этого действительно стоит снизить межсервисный пробег, и в этом случае экономия на разовой покупке при длительной эксплуатации автомобиля нивелируется. Сюда же добавим заметное увеличение износа – по алюминию почти в 8 раз, по железу – в 2,5!

Но вот в северных районах Mobil кладет Motul на лопатки: низкотемпературная вязкость здесь меньше, и мотор будет ощутимо легче запускаться. Подведем итоги: хорошее моторное масло для любого климатического пояса, но с интервалом замены

1 место
Motul 8100 X-clean FE 5W30
Рейтинг 9.8 из 10
Средняя цена 60 долларов за 5 литров
Основные плюсы:
Отличные результаты тестов на износ двигателя.
Эффективные моющие свойства.
Стабильная вязкость.
Минусы:
Плохо подходит для холодных регионов.
Желательно снижать интервалы замены.

Отношение к линейке масел Motul у автомобилистов двоякое – кто-то является его яростным противником, кто-то, напротив, проводит «на себе» эксперимент и приятно удивляется результату. Нельзя однозначно рекомендовать все масла фирмы, но вот 8100 X-Clean действительно порадовало продемонстрированными свойствами.

Начнем с самого главного: здесь превосходно работает пакет антифрикционных и противозадирных присадок, что подтверждает и контрольный анализ отработки, и взвешивание критичных частей мотора (вкладышей, поршневых колец). Если Вы собираетесь долго эксплуатировать свой автомобиль, к тому же достаточно жестко, масло Motul даст отличную защиту от износа, хотя и за не самую маленькую цену: если вкладыши на нем снашиваются примерно с той же скоростью, что и у лидера по защите от износа в категории «сороковок», то износ колец меньше практически в два раза!

Добавим сюда то, что Motul продемонстрировал наивысшую стабильность высокотемпературной вязкости, которая практически не меняется за весь срок службы. К тому же моторное масло соответствует дополнению к стандарту SAE HTHS – если изначально измерялась вязкость только при 100 градусах, то теперь и при 150.

К тому же и по эффективности моющих присадок моторное масло Motul снова стал лучшим в своей категории нашего рейтинга.перейдем к минусам. Во-первых, слишком высока вязкость при низких температурах: требования стандарта выдержаны, но не более того. Во-вторых, щелочное число 5,8 мг/г по сравнению с результатами, продемонстрированными даже аутсайдером рейтинга лучших масел 5W40, гораздо хуже. Итог — великолепное масло 5W30 для теплой погоды и хорошего топлива с рекомендованным сроком замены не более 10 тысяч.

С помощью данного видео вы узнали о + и — масел 5 w 30.Примененные тесты показали рейтинг.Ну а выбирать конечно же вам.
Всем пока!

Источник: www.drive2.ru

Лучшие масла 5W30

Масла этой категории – самые популярные и востребованные. Предложение зашкаливает все мыслимые пределы, поэтому наше задание будет нелегким. Но всё же пора узнать лучший продукт. Для удобства мы отдельно рассмотрим отечественные, бюджетные масла, а также варианты для дизельных моторов.

Что обозначает

Если из первой цифры 5 вычесть 30, получится -25 – граничная нижняя температура запуска мотора.
Буква W свидетельствует о пригодности к зимней эксплуатации.
По цифре 5 легко определить скорость движения масла по системам двигателя.
Вязкость масла при прогретом моторе составляет 30 единиц.

Свойства состава практически одинаковы. Но для правильного выбора важно читать все надписи на упаковке. Из наиболее значимых:

Климатический регион должен соответствовать вашему месту проживания.
Классификация по API. Чем она больше, тем свежее должен быть мотор. Крайняя SN подразумевает использование только в двигателях 2004 года выпуска и более поздних моделях.
ACEA же определяет категории машин, которые подходят для использования масла. Всего категорий 4. Версии A и B характеризуют легковые машины, снабженные системой нейтрализации газов и без нее. C охватывает лёгкие грузовики и микроавтобусы. Далее буква E, которая отвечает за большегрузы и автобусы от 18 мест и более.
Допуски. Они должны соответствовать рекомендациям в инструкции завода изготовителя мотора. Основные из них – универсальный MB 229 и специализированные для отдельных моделей.

Сфера применения

Масла данной группы пригодны для всесезонной эксплуатации. Состав преимущественно синтетический. Его компоненты оказывают благотворное воздействие на все элементы мотора, защищая от пыли, перепадов температур и износа механизмов.

Для многих машин это масло является стартовым. Его используют в новых моторах до достижения 100 тысяч километров пробега, когда производители рекомендуют переходить на состав 5w40. Исключение составляют машины, предназначенные для малоснежных регионов, где может применяться изначально масло типа 5W20. Тогда наш герой станет следующим звеном в этой цепочке.

Топ-5 лучших

На 5-м месте – Motul 8100 X-Clean. Здесь присутствуют антифрикционные и противозадирные присадки. С самого начала мотор автомобиля надежно защищен от износа. Среди преимуществ – идеальная чистота внутри, стабильная вязкость независимо от температуры воздуха и работающего двигателя. Из недостатков выделяют невозможность использования в Сибири и крайнем Севере.

Motul 8100 X-Clean

Четвёртое место занимает Mobil 1 ESP Formula и совсем не уступает по своим характеристикам предшественнику, но с оговорками. Его ресурс на порядок ниже, чем у остальных участников. Главная причина – по мере эксплуатации щелочное число постепенно снижается. Однако его можно применять в районах с суровыми зимами, особенно на крайнем севере.

Mobil 1 ESP Formula

Бронза досталась Motul Specific Dexos 2. General Motors назвала его одним из лучших масел и рекомендовала использовать его с моторами собственного производства. Для водителя использование этого масла с энергосберегающими свойствами составит определенные трудности, так как подходит оно не к каждому агрегату. А в случае успеха градусник составу ни по чем.

Motul Specific Dexos 2

Castrol Edge Titanium FST создано на базе новейшей технологии с применением соединений на основе титана. Они создают на механизмах прочную пленку, которая предотвращает преждевременный износ ключевых деталей. КПД мотора значительно повышается, но для полного эффекта нужна минимальная термическая нагрузка ввиду высокой степени испаряемости. Да и цена достаточно высока.

Castrol Edge Titanium FST

Японскую синтетику Idenmitsu Zepro Touring трудно найти в продаже, но счастливчику несказанно повезло. Это надёжная смазка для машины в холода, которая дополнительно сокращает расход горючего и шумность мотора.

Idenmitsu Zepro Touring

Рейтинг бюджетников

Предыдущие 5 масел довольно дорогостоящие и технологичные. Средняя цена таких составов начинается от 600 рублей за литровую упаковку. Но такие деньги есть не у каждого автолюбителя. На помощь приходят полусинтетические масла бюджетного сегмента. Они менее наворочены, но свою основную задачу выполняют безупречно. Экономистам советуют обратить внимание на 3 лучших продукта данной категории.

Корейский бренд ZIC предлагает полусинтетическую смазку X7 LS. Надёжная защита мотора приводит к уменьшению испарения и повышению прочности конструкций. Ограничений по типам нет. Порадует и цена 416 рублей за литровую упаковку. Также смазка выполняет очищающую функцию и сохраняет оптимальную вязкость в любое время года независимо от температуры воздуха за бортом.

Аналогичными свойствами владеет и DEXOS2 Longlife от американского бренда General Motors. Состав препятствует образованию отложений, не создает лишнего нагара и сохраняет выгодную вязкость. Единственный минус – требуется частая замена, но смазке за 370 рублей это простительно.

General Motors DEXOS2 Longlife

Теперь немного бюджетных знаков препинания. Это мы к тому, что замыкает список бразильская компания Comma, то бишь запятая. Полусинтетическая заливка XTech устойчива к высоким нагрузкам и бережно относится к каталитическим нейтрализаторам. Заметно снижается трение механизмов о соседей, что ведет к уменьшению расхода топлива. В жару и сильные морозы состав радует великолепными характеристиками.

Отечественному водителю родное моторное мало

Есть чем похвастаться и нашим изготовителям. Отечественные смазки органично вписываются в обслуживание тольяттинского или шушарского автомобиля. Основные игроки распространяют свои продукты через сеть фирменных автозаправочных или сервисных станций, дилерские центры.

Один из примеров – Lukoil Luxe. Список достоинств истинно зашкаливает. Среди них – отсутствие лишних примесей, надёжная защита против задиров и приемлемая цена – всего от 380 рублей за литр. Продукт получил не только стандартные допуски, но и признание ведущих автоконцернов СНГ и мира. Народные отзывы подтверждают сокращение расхода топлива и шума двигателя на высоких оборотах.

Не осталась в стороне и Газпромнефть, которая выпустила моторное масло G-Energy F Synth EC. В его составе уникальные модификаторы трения, которые прекращают на ранних этапах стремительный износ механизмов во спортивных и скоростных режимах езды. Оно соответствует нормативам автоконцернов всего мира по энергосбережению и снижению выбросов углекислого газа. Единственный минус — это низкое щелочное число и невозможность взаимодействия с высокосернистым топливом.

Газпромнефть G-Energy F Synth EC

ТНК BP не осталась в стороне и также удостоилась места в рейтинге лучших. В основе TNK Magnum Super лежит особая формула, выведенная специалистами компании в лабораторных условиях. Она надежно защищает двигатель авто от перегрузок отечественных дорог, обладает великолепными очищающими свойствами и благотворным влиянием на энергосбережение. Даже на отметке 50 тысяч километров, когда нужно переходить на использование антифрикционных присадок, ТНК заботится о противостоянии появлению задиров. А цена более чем умеренная и подходит большинству владельцев бюджетного автопрома – 300 рублей за литровую бутылку.

Лучшие варианты для дизельных моторов

Технология работы дизельного мотора отличается от принципа действия бензинового аналога. И долгое время дизельщики требовали отдельных масел. Но сейчас эта граница постепенно стирается. Большинство масел API классов SL-SN уже разработаны под обе модели, демонстрируя неплохую эффективность. Но в дизельном моторе старение смазки идет быстрыми темпами, активно срабатывая присадки. Поэтому многие производители продолжают указывать необходимость применения только дизельных масел. Для владельцев таких машин приводим перечень лучших.

Французское масло ELF Evolution Full-Tech FE противоречивое. С одной стороны, оно соответствует основным стандартам отрасли и получило одобрение ведущих автоконцернов. В положительную карму можно записать также сокращение щелочного числа при езде на высокосернистом топливе. Но есть и негативная сторона медали – универсальная мазка менее износоустойчива, а щелочное число не гарантирует результата экстра-класса.

Total Quartz INEO MC3 лишено этого недостатка. Состав устойчив к износу, обладает хорошими моющими свойствами и сохраняет стабильность вязкости на всем диапазоне температур. Порадовал и ресурс – 8000 км., но здесь есть оговорка – на наших дорогах жидкость стремительно стареет.

Аналогичный результат и у Motul 8100 Eco-clean. Масло минимизирует появление отложений и успешно борется с окислением поверхностей. Стабильность кислотности и вязкости в жару и холод – неоспоримое правило. Но покупателя может отпугнуть цена – 788 рублей за литровую упаковку. Хотя, если водитель ценит собственное авто, такой состав – маст-хэв в картере.

Источник: rating-avto.ru

Лучшее моторное масло 5w30

В статье будет рассмотрен тест всем известного журнала ЗР, проведенный на маслах SAE-5W30, в условиях приближенных к реальным, а именно на новеньких машинках Форд Фокус (Ford Focus), только что выпущенных с завода.

Условия теста

Тест всех масел 5w-30 проходил при одинаковых условиях.

Условия, при которых проводился тест моторных масел 5w30:

10 000 км, из них холостой ход — 54 часа,
100 часов при оборотах 6000 в минуту, в которые входил городской цикл по пробкам, и холодные 45 пусков.

При чем стоит обратить внимание на то, что масло в машины доливалось постоянно, соответственно, это ставит валидность тестирования под сомнение.

Результаты теста

В результате проведенных экспериментов в тройку лидеров вошли Castrol, G-Energy и Mobil. Вся таблица претендентов на звание лучших сформирована ниже.

1. Castrol Magnatec А1 5W-30

Синтетическое автомасло 5W-30 — Castrol Magnatec А1.

Заявлена производителем повышенная очистка деталей двигателя продолжительного действия, основанная на молекулярном построении по технологии Intelligent Molecules. База масла — синтетика. Продукт рекомендуем для всех типов современных двигателей.

Показатели теста — по угару Castrol дал не плохие показатели, но среди испытуемых масел оказался середнячком, остаток железа в отработке не намного превысел нормы, что говорит о хороших моющих способностях только вначале, остатки по хим. окислению так же превысили нормы, поэтому масло рекомендуется менять после 10000км, для него это критический показатель.

2. G-Energy F Synth EC 5W-30

Синтетика от G-Energy F Synth EC.

Заявка производителя на сверхзащиту, как при низких, так и при высоких температурах, благодаря устойчивой защитной пленке. Была выделена особенность этого масла к повышенному энергосбережению, что предполагает использование в сверхновых двигателях Форд (рекомендации от Форда). Продукт подходит для всех типов двигателей и может использоваться на микроавтобусах, джипах и всех видах легковых авто.

Тестирование — по изменению вязкости средние показатели, по содержанию железа неплохие, угарание в норме — средненькое масло от Газпрома, но итальянского происхождения. G-Energy F Synth EC не рассчитано на длинные заезды без замены, запас его моющих резервов очень невысок.

3. Mobil Super FE Special 5W-30

Синтетическое масло моторное Mobil Super FE Special.

Громкая заявка от производителя — что именно это моторное масло относит к классу VIP, и гарантирует надежную и качественную защиту двигателя автомобиля при предельных нагрузках на длинные дистанции. База — гидрогрекингоковая основа. Применение — сверхновые двигатели легковых машин.

Показатели теста — масло действительно подтвердило свои отличные моющие свойства, но заняло первое место с конца по угару, так что экономичным его никак назвать нельзя. Далее тест показал очень большое содержании железа при слитии, что тоже не совсем хорошо и масло все же нужно менять после 10000 не экспериментируя с длинными дистанциями.

4. Motul 8100 Eco-nergy 5W-30

Синтетическое масло Motul 8100 Eco-nergy.

Заявление от французского производителя — экономичное, с превосходными моющими и защитными характеристиками, с присутствием противоизнашивающегося эффекта, хороший антикоррозийные свойства, стоп на вспенивание, антиоксидантное. Производитель рекомендует использовать масло для всех групп автомашин A1/B1 и A5/B5 по ACEA.

Тестировка — неплохое масло со всеми средними показателями, с устойчивыми средними характеристиками при средних нагрузках, стабильно средний класс.

5. Shell Helix Ultra Extra 5W-30

Моторная синтетика Shell Helix Ultra Extra.

Презентация от производителя — моторное синтетическое масло класса «Премиум», с отменными моющими характеристиками и полной защитой всех деталей автомобиля. Экономично в расходе, может работать на любых двигателях при предельных нагрузках с продленным интервалом замены. Обладает эко характеристикой всех продуктов от Shell за счет пониженного содержания хлора. Признано концернами Mercedes Benz, VW и BMW. Идеально подходит для современных дизельных двигателей и силовых агрегатов старого образца.

Тестирование — масло показало самые высокие показатели и полностью соответствовало заявленному. Содержание железа низкое, угар минимален, что подтверждает его работу без доливов, кислотный показатель отработки не высокий, стойкий параметр вязкости без координальных скачков с учетом температурных изменений.

6. THK Magnum Professional F 5W-30

Синтетическое моторное масло THK Magnum Professional F.

Заявка от производителя — полностью синтетическое масло с хорошим энергосбережением, ориентированное на машины от компании Форд, что подтверждает автопроизводитель. Характеристики работы по категории stay-in-grade. Показано для применения в бензиновых двигателях (и с модификациями турбонадув и прямой впрыск) в машинах класса легковые.

Итоги тестирования — Масло очень хорошо себя показало, вышло в лидеры по параметрам угара, отлично сохранило детали двигателя, так как содержание железа в отработке было минимальным, щелочное число так же изменилось в пределах допустимого (по России). Интересный продукт, на который стоит обратить внимание, если учесть еще и его невысокую стоимость, то THK Magnum Professional F явно займет первое место.

7. Total Quartz 9000 Future fuel economy 5W-30

Синтетическое масло для автомобилей Total Quartz 9000 Future fuel economy.

Всесезонное масло с устойчивыми характеристиками, показано для работы в любых режимах — город, трасса, пробки. Обеспечивает хорошую защиту двигателя, предотвращая попадание в него грязи и шлама. Экономичное, не рассчитано для превышение дистанций по замене, максимум 10000км.

Тест — масло не прошло испытание даже на 10000, его приходилось доливать через каждые 4000км. При этом его вязкость оказалась очень низкой, масло густело и образовывало комки из сажи.

8. ZIC XQ LS 5W-30

Синтетическое масло ZIC XQ LS.

От производителя — база для ZIC XQ LS масло YUBASE + пакет присадок от Lubrizol, Infinium, Oronite (США) по технологии VHVI. Такие параметры гарантируют низкий расход моторного масла, идеальную защиту двигателя, исключительно высокие моющие характеристики, продленный цикл замены. Собственно мы уже встречались такие параметры при тестировании ZIC XQ LS 5W40, тогда масло отлично показало себя и практически выбилось в лидеры.

Данные теста — стойкое на угарание, но не держит вязкость слишком большие изменения, содержание железа в отработке выше нормы, что говорит о некачественной защите двигателя, щелочное число так же превысило допустимые пределы в изменении. Почему практически два одинаковых продукта показали такие разные результаты не понятно, возможно причина в присадках — загустителях, содержание которых в 5W40 больше.

Источник: avtotehnar.ru

Mazda 6 2.0 AT хетч › Logbook › Свежий тест “За Рулём”. Сравнение популярных масел 5w30.

Интересное сравнение провёл “За рулём” — популярных марок. Сохраню себе, как постоянный использователь Mobil-а.
(правда — использую масло с бОльшей вязкостью.

ps
Спасибо mirtrudmay за ссылку в Сообществе про масло.

Mazda 6 2006, engine Gasoline 2.0 liter., 147 h. p., Front drive, Automatic — consumables

Recommendations

Comments 33

Победил не Мотюль, а высокая вязкость HTHS. Это прочность масляной пленки на разрыв. Она и обеспечила низкий износ. Другие масла чрезмерно разжижались, а у этого просто был запас. Физика.

Интересно бы если новый Лукойл генезис ещё засунули в тест

А вообще для мазда 2.0, масло какой вязкости лучше 5w30 или 5w40?

Хороший тест. Ожидал именно таких результатов

Motul самое лучшее масло как и ожидалось, лил его 3 года, но соскочил из-за цены, которой за него сейчас просят.
Главное, Кастрол не лить

Когда купил машину встал выбор маздовское 5w30 или мотюль 5w40. Я решил что мотюль залью. И норм, нареканий не замечал, как на счет других масел не знаю

при последней замене масла решил спрыгнуть с оригинального на Мотюль. Оригинал приходилось доливать 1 литр на 10 тыс.км пробега, т.е. от замены до замены литр доливал. Мотюля долил уже 2-й литр, а пробежал только 5 тыс после замены, х/з что и думать…

Скорее всего всетаки залегание колец.

Попробуй раскоксовку сделать при следующей замене масла)

выходит, что мотыль не зря такой ценник гнет, однако его преимущества не колоссальны!

3200 за 5л.
А обычные масла? 2000-2600.
Не такой уж и ценник. На здоровье не экономят, как говорят. К машинам это тоже относится)

у нас мотюль 4200 за пятёру )

Оригинал 2000 а мотюль теперь за 4000+ перевалил. Разница в цене в 2 раза. По моему чем переплачивать, луче оригинал менять через каждых 5т км чем мотюль через 10т км, в несколько раз полезнее для двигателя будет, чем незначительные разницы между маслами.

Источник: www.drive2.com

Почему стоит обратиться ко мне за советом?

Я являюсь опытным автолюбителем и могу дать советы на многие проблемные ситуации — я помогу сделать правильный выбор моторного масла для своей машины и дам дополнительные рекомендации по выбору.

В статье приводится статистика и имеются множество данных об исследованиях. Также в тексте есть мнения профессиональных специалистов из сферы автомобильной промышленности.

Моторные смазки серии 5W30 являются самыми известными и используемыми среди всех синтетических типов смазок для мотора.

Отличные эксплуатационные характеристики данной смеси гарантируют мотору стабильную работу в любое время года и погоду, в пыльных городских реалиях и под дождем с высокой влажностью, что кстати положительно влияет на основные элементы силовой установки в автомобиле.

Именно показатель вязкости в масле 5W30 в настоящее время является самым важным для водителя и универсальным для специалистов – такую смазку применяют в машинах премиум-уровня, а также применяют в бюджетных автомобилях — в основном в иномарках. По этой причине всем автовладельцам нужно уметь разбираться в маслах и выбирать подходящее масло для автомобиля.

Оказать лучшую помощь в деле выбора смазки способны наши рейтинги масел, которые основаны на тестах и анализе в лаборатории. Также в деле тестирования привлекалось мнение экспертов. Один из таких рейтингов вы можете увидеть ниже.

ТОП синтетических моторных масел серии 5w30

Применение качественного синтетического масла серии 5W30 в реалиях умеренного климата и в реалиях даже субарктических и арктических скачков температур, дает возможность лучше оценить все основные достоинства данной смазки.

В составе этого продукта имеется самая высокая концентрация активных добавок, которые гарантируют лучшие показатели химической и температурной стабильности.

Какое синтетическое масло серии 5W30 было признано лучшим?

Motul 8100

Продукт 8100 от фирмы Мотюль дарит автомобильному мотору стабильность в работе и сделано компанией Motul. Данное масло имеет высокие рабочие характеристики и прослужит вам не один год.
Для начала, стоит отметить вполне неплохой набор противо фрикционных и антизадирных добавок в смазке. При вашем желании часто ездить на машине в трудных реалиях, это масло гарантирует мотору лучшую защиту.

Техническая смесь к слову имеет самый высокий показатель стабильности на морозе и обладает высочайшей вязкостью при любых значениях температур.
Вязкость масла сохраняет свой уровень в течение целого срока работы. С эффективностью внутренних добавок у продукта все так же находится на высшем уровне.

Таким образом, моторная смазка Motul 8100 будет лучшим решением для езды в жаркую погоду. Интервал для стандартной замены составляет около 10 тыс. км.

Масло обладает неплохими моющими характеристиками и великолепными значениями при тестах на износ поршней.
Высокая надежность вязкости в течение всего срока работы.

Эксплуатация масла в самых холодных местах и территориях запрещена.
Смазка для мотора требует более низких интервалов между ее заменами.
Средняя стоимость одного литра составляет 815 рублей.

MOBIL 1 ESP

Еще одна современная смазка от компании Mobil 1 — является самым удобным для водителя и в то же время самым выгодным решением, по причине доступной стоимости. Тем не менее, данное изделие несет в себе вполне слабые значения температурной вязкости и сниженное щелочное значение, которое падает во время эксплуатации мотора на холоде или в жару. Износ мотора проявляется куда раньше, в сравнении с тем же изделием от компании Motul.

Однако для более южных регионов страны именно масло ESP Formula станет куда более предпочтительным. У смазки заниженные показатели вязкости на высоких температурах работы мотора, что к слову в разы упрощает его работу в жару.

В итоге смазка компании Мобил 1 отлично подойдет для почти каждого климатического пояса РФ, но все же хотелось бы отметить частый интервал для его замены — он составляет около 8 тыс. км.

Масло обладает лучшими моющими характеристиками, а также самой стабильной в своем классе вязкостью на жаре.

Из минусов я бы отметил заниженный ресурс работы.

Средняя стоимость масла за 1 литр 650 рублей.

Motul Specific

Это еще один вариант синтетической смазки серии 5W30, который был одобрен самой компанией General Motors, по причине лучших в своем роде энергосберегающих характеристик, а также по причине лучших смазывающих свойств в своем роде.

Параметр DEXOS2 указывает на отличную температурную стойкость смазки и ее превосходную устойчивость при любой погоде. Новая смазка серии прекрасно себя показала при самых высоких температурах и практически не меняет свою вязкость на морозе. Кроме всего прочего, данная смазка способна с большей эффективностью бороться с отложениями.

Эффективность в любую влажность и при любой температуре.
Удобство при использовании и совместимость с разными типами горючего.
Качественные присадочные значения.

Подойдет не для каждого мотора.
Средняя цена за 1 литр 772 рубля.

Castrol Edge Titanium

Изделие создано с использованием последней в своем классе технологии TITANIUM, которая гарантирует образование на элементах мотора более крепкой масляной пленки.

Этот успех был достигнут по причине использования в присадках масла соединений титана.

Техническая смесь даст возможность надежно эксплуатировать современные двигатели, которые действуют в реалиях ужесточенных допусков от автомобильных концернов.

Высокая эффективность двигателя в краткосрочной/долгосрочной работе.
Лучшая защита мотора в разных реалиях езды и при любой погоде.
Повышение КПД мотора.
Исключение отложений во время работы смазки, что увеличивает скорость реагирования двигателя на нажимание водителем педали газа.

Достаточно высокая в своем классе испаряемость масла.
При этом отличается высокой стоимостью.

Idemitsu Zepro

Отличается продукт лучшими в своем роде значениями параметров вязкости и энергосбережения. Данная смазка эффективно действует в бензиновых двигателях, обладая экономичностью и давая возможность понижать силу расходуемости горючего.

Продукция очищена от вредных примесей и имеет высокую устойчивость к окислению.

Экономия на том же бензине.
Также можно отметить снижение уровня шума двигателя.

Сложно найти на рынке.

Каждое моторное масло, которое было рассмотрено в нашем перечне, прекрасно подойдет для авто, если вы хотите приобрести именно вязкость 5W30. При этом окончательное решение должно приниматься на базе требуемых характеристик смазки, а также на основе уже имеющихся параметров работы мотора вашей машины.

Вязкость обычно формируется не только характеристиками основной смазки, а также свойствами специальных автомобильных добавок — так называемых уплотняющих смазку загустителей.
Любое чрезмерное понижение показателя вязкости масла способно сильно поднимать скорость изнашиваемости мотора, что в целом снижает показатель экономичности мотора, а также увеличивает уровень токсичности выработавших газов масла.
Важнейшая задача смазки — это чистить мотор и при этом не пачкать его. За уровень и глубину помывки в моторе отвечают определенные добавки и химические реагенты, при этом способность смазки не загрязнять мотор может определяться стабильностью и уровнем изготовления.
Также принято делить высоко температурные и слабо температурные масляные отложения. Те же высокотемпературные отложения создаются на сторонних частях мотора и на головках поршня. Такие отложения способны со временем вывести мотор из строя и являются самыми опасными для автомобиля.
Они кстати являются еще и виновником многих аварий на дороге, поскольку не дают поршневым кольцам свободно работать. Это может привести к потере их скорости работы. А неподвижные кольца не способны эффективно работать в моторе автомобиля.

Источник: maslo.biz