Моторное масло моли грин 5w30 отзывы
Масла Молигрин — выбор без мук!
Японские масла Молигрин появились на российском рынке относительно недавно, в 2014 году. Два года спустя в семействе автомобильных масел Молигрин произошло разделение на несколько линеек. В результате появились масла Premium, Selection и масла для коммерческой техники DH-2. Чем отличаются масла разных линеек, какое из них выбрать и почему?
Для начала напомним, что моторные масла состоят из базовых масел, в которые добавлен пакет присадок, улучшающих различные свойства базового масла. Базовые масла разделяются на пять групп.
Первая группа — минеральные масла, состоящие менее чем на 90% из насыщенных молекул. Содержание серы в них более 0,3%. Чем меньше насыщенных молекул, тем быстрее масло окисляется, чем больше серы — тем больше образуется агрессивных соединений, ведущих к износу и старению деталей двигателя. Следовательно, масла первой группы стареют быстрее всех и не очень-то берегут мотор. Температурный диапазон масла первой группы самый узкий. Зато оно самое дешевое.
Вторая группа — минеральное масло, прошедшее гидрокрекинг. Состоит более чем на 90% из насыщенных молекул, серы в нем менее 0,3%. Масла второй группы по сравнению с первой медленнее стареют, образуют меньше агрессивных соединений и имеют более широкий температурный диапазон работы.
Третья группа по своим свойствам во многом похожа на вторую, но благодаря дополнительному технологическому процессу приобретает способность работать в еще большем температурном диапазоне.
Четвертая группа — полностью синтетическое базовое масло, состоящее из полиальфаолефинов. Характеризуется очень высокой окислительной стабильностью, то есть долговечностью, и очень широким температурным диапазоном — густеет при минус 70 о С! Но стоит, конечно же, заметно дороже первых трех групп. В чистом виде в качестве базового масла не применяется, используется в смеси с третьей группой. Стало быть, лучшая база для моторного масла — смесь третьей и четвертой групп.
Наконец, пятая группа — все, что не попало в первые четыре группы, например, силиконы или растительное масло. В качестве базы при производстве моторных масел пятая группа не используется.
Теперь посмотрим, из чего состоят различные линейки моторных масел Молигрин .
В основе этой линейки масел лежит высококачественная базовая третья группа с добавлением масел четвертой группы — полиальфаолефинов. Также масла Premium содержат самый современный пакет присадок и соответствуют новейшим спецификациям. Подходят для самых современных высокофорсированных двигателей. Смазочные материалы линейки Premium способствуют снижению расхода топлива, улучшают защиту деталей двигателя в тяжелых условиях эксплуатации, обеспечивают чистоту внутри двигателя, что способствует увеличению срока его работы. В линейке Premium представлены масла с индексами вязкости 0w20, 5w30, 5w40.
При производстве этой линейки синтетических масел также используется базовое масло третьей группы, но, в отличие от серии Premium, с упрощенным пакетом присадок. Однако, несмотря на некоторые упрощения, масла Selection — очень качественный продукт. Потребитель может быть уверен, что получает надежную защиту двигателя своего автомобиля круглый год. Линейка масел Selection подходит как для бензиновых, так и для дизельных авто. Очень хороший продукт по очень выгодной цене — действительно народная линейка моторных масел. Представлены индексы вязкости 0w20, 5w30, 10w30, 5w40.
Источник: www.zr.ru
Приморские эксперты проверили в Японии качество моторного масла MOLY GREEN
На рынке моторных масел в России активно набирает популярность бренд MOLY GREEN – высококачественные масла низкой ценовой категории с внутреннего рынка Японии. Бренд появился на нашем рынке совсем недавно, но его уже полюбили за настоящее японское качество и необыкновенно привлекательные цены. Приморские эксперты специально посетили заводы MOLY GREEN в Японии, чтобы уверенно гарантировать качество автолюбителям Приморья, сообщает РИА PrimaMedia.
Приморские эксперты на заводе MOLY GREEN в Японии, Фото с места события из других источников. Автор фото: Предоставлено компанией “ЛОГОС”
Прописная истина: чтобы двигатель автомобиля прослужил долго, нужно во время менять масло. Но важно еще и правильно выбрать масло для своего автомобиля. А при нынешнем многообразии марок и ценников сделать это не так просто. Помочь автомобилистам Приморья готовы в компании “ЛОГОС” – официальном дистрибьюторе уникального моторного масла MOLY GREEN.
В Японии спрос на MOLY GREEN высокий, Фото с места события из других источников. Автор фото: Предоставлено компанией “ЛОГОС”
Благодаря оптимальному сочетанию цены и качества в Японии бренд MOLY GREEN прочно закрепился на рынке моторных жидкостей и является одним из самых продаваемых. Масло не уступает своим конкурентам. Оно обладает высокой степенью стабильности при температурных колебаниях в двигателе. Приморские специалисты первыми убедились в высоком качестве и популярности масла на японском рынке, посетив в Японии заводы MOLY GREEN и сети розничных продаж.
Завод MOLY GREEN в Японии, Фото с места события из других источников. Автор фото: Предоставлено компанией “ЛОГОС”
Опытный дальневосточный эксперт А.П. Веселов увиденным на заводе остался полностью удовлетворен. На предприятии вся продукция проходит строжайший контроль качества на всех этапах производства. А объемы продаж говорят об этом качестве красноречивее всего.
Контроль качества, Фото с места события из других источников. Автор фото: Предоставлено компанией “ЛОГОС”
Масло MOLY GREEN еще никогда не представлялось на иностранные рынки. Первой страной стала Россия. А первыми, кто попробовал и оценил продукт, оказались именно автолюбители Приморья. В Приморском крае очень много японских автомобилей, а японское масло MOLY GREEN подходит для них идеально.
Компания заботится об экологии, Фото с места события из других источников. Автор фото: Предоставлено компанией “ЛОГОС”
Автомобилисты уже успели оценить преимущества некоторых масел из линейки MOLY GREEN. Например, в линейке присутствует специальное масло для гибридных автомобилей, чем редко могут похвастаться другие производители. Специалисты одобрительно отзываются и о спецжидкости с маркировкой CVT. Она предназначена для высоко нагруженных вариаторов. Линейка масел рассчитана на широкий спектр применений, постоянно обновляется и расширяется.
Производителем является компания “PAL STAR”, входящая в группу компаний “AUTOBACS”, которая хорошо известна российским клиентам, как широкая сеть магазинов автомобильных товаров в Японии.
Производитель масла Pal Star, Фото с места события из других источников. Автор фото: Предоставлено компанией “ЛОГОС”
“Зайдя на российский рынок, мы убедились, что приморцам важно точно знать, что наше масло действительно произведено в Японии. Мы готовы предоставить сертификат MSDS. В этом документе прописан производитель, место производства, то есть физический адрес. И наши компаньоны смогут представлять эти документы своим клиентам”, – заверил генеральный директор PAL STAR Кенжи Катаяма.
Завод MOLY GREEN в Японии, Фото с места события из других источников. Автор фото: Предоставлено компанией “ЛОГОС”
Источник: primamedia.ru
Моторное масло MOLY GREEN из Японии
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. вы не трастовый пользователь. Как стать трастовым.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. вы не трастовый пользователь (не подтвержден телефон). Укажите и подтвердите телефон. Подробнее о трастовости.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. вы не трастовый пользователь (не подтвержден телефон). Укажите и подтвердите телефон. Подробнее о трастовости.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. вы не трастовый пользователь (не подтвержден телефон). Укажите и подтвердите телефон. Подробнее о трастовости.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. вы не трастовый пользователь (не подтвержден телефон). Укажите и подтвердите телефон. Подробнее о трастовости.
Т.к. тема является архивной.
в юлмарте 1050р. у диллеров думаю тоже примерно так же.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. вы не трастовый пользователь (не подтвержден телефон). Укажите и подтвердите телефон. Подробнее о трастовости.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. вы не трастовый пользователь (не подтвержден телефон). Укажите и подтвердите телефон. Подробнее о трастовости.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. вы не трастовый пользователь (не подтвержден телефон). Укажите и подтвердите телефон. Подробнее о трастовости.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. вы не трастовый пользователь (не подтвержден телефон). Укажите и подтвердите телефон. Подробнее о трастовости.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. вы не трастовый пользователь (не подтвержден телефон). Укажите и подтвердите телефон. Подробнее о трастовости.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. вы не трастовый пользователь (не подтвержден телефон). Укажите и подтвердите телефон. Подробнее о трастовости.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. вы не трастовый пользователь (не подтвержден телефон). Укажите и подтвердите телефон. Подробнее о трастовости.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. вы не трастовый пользователь (не подтвержден телефон). Укажите и подтвердите телефон. Подробнее о трастовости.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. вы не трастовый пользователь (не подтвержден телефон). Укажите и подтвердите телефон. Подробнее о трастовости.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. вы не трастовый пользователь (не подтвержден телефон). Укажите и подтвердите телефон. Подробнее о трастовости.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. вы не трастовый пользователь (не подтвержден телефон). Укажите и подтвердите телефон. Подробнее о трастовости.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. вы не трастовый пользователь (не подтвержден телефон). Укажите и подтвердите телефон. Подробнее о трастовости.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. вы не трастовый пользователь (не подтвержден телефон). Укажите и подтвердите телефон. Подробнее о трастовости.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. вы не трастовый пользователь (не подтвержден телефон). Укажите и подтвердите телефон. Подробнее о трастовости.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. вы не трастовый пользователь (не подтвержден телефон). Укажите и подтвердите телефон. Подробнее о трастовости.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. вы не трастовый пользователь (не подтвержден телефон). Укажите и подтвердите телефон. Подробнее о трастовости.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. вы не трастовый пользователь (не подтвержден телефон). Укажите и подтвердите телефон. Подробнее о трастовости.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. вы не трастовый пользователь (не подтвержден телефон). Укажите и подтвердите телефон. Подробнее о трастовости.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. вы не трастовый пользователь (не подтвержден телефон). Укажите и подтвердите телефон. Подробнее о трастовости.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. вы не трастовый пользователь (не подтвержден телефон). Укажите и подтвердите телефон. Подробнее о трастовости.
Т.к. тема является архивной.
MOLY как бы намекает на молибден?
а GREEN это что, цвет или какие то ноу хау?
Судя по допускам малозольник очень сильно ориентированный на экологичность. Владельцам старых железных моторов, которым всегда было наплевать на экологию не стоит его лить.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. вы не трастовый пользователь (не подтвержден телефон). Укажите и подтвердите телефон. Подробнее о трастовости.
Т.к. тема является архивной.
зеленый лес )))) намекает на экологичность
для старых есть полусинтетика или минералка. соответственно дешевле
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. вы не трастовый пользователь (не подтвержден телефон). Укажите и подтвердите телефон. Подробнее о трастовости.
Т.к. тема является архивной.
Присадки в моторное масло
“На основе органического молибдена.
1.Способствует понижению шума и вибрации двигателя.
2.Препятствует трению и износу деталей двигателя. Сокращает расход топлива.
3.Препятствует перегреву моторного масла.
4.Увеличивает смазывающие свойства моторного масла. “
Для бензиновых и дизельных двигателей. 1 банка на 3-4л масла.
Стоимость 470 руб 0.22 л
“Комбинация эстеров и политетрафторэтилена (тефлон)
1.Сводит к минимуму трение металлических деталей двигателя, значительно сокращая степень его износа.
2. Защитные компоненты адсорбируются, удерживаются на металлических поверхностях даже при полной остановке двигателя, что оберегает двигатель от трения и износа при холодном старте, либо масленном голодании.
3.Тормозит образование нагара и углеводородных отложений.
4.Удерживает масляную пленку на деталях двигателя и повышает его общую износостойкость.
5.Оптимизирует расход топлива.
6.Продлевает срок службы двигателя.”
“Для бензиновых и дизельных двигателей. 1 банка на объем масла в пределах 3-5 литров. В иных случаях примерно 10% от заливаемого масла.
Будьте внимательны! Масло с залитой в него присадкой, не должно превышать рекомендуемый для автомобиля объем.
Стоимость 730 руб 0.30 л
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. вы не трастовый пользователь (не подтвержден телефон). Укажите и подтвердите телефон. Подробнее о трастовости.
Источник: www.nn.ru
какое масло лить в 1 NZ?
КАКОЕ ЛИТЬ ПОДСКАЖИТЕ
и чем отличается масло 5w20 от 5w30?
на нашу спасио положенно лить 5в20, либо 5в 30, либо 10в30 ТАК КАКОЕ ВСЕТАКИ НАДО ЛИТЬ ни хрена не пойму
В этой теме 98 ответов
bers правильно все написал. такого “технаря” нужно объежать за километр.
шоу мэн, который палкой обзывает динамометрический (хоть и примитивный) ключ. постоянно тыкает на амперметр и не говорит об усилии приложенном к трущимся поверхностям. в начале ролика вообще умышленно не показывается шкала динамометра, х.з. как давит на рычаг и каково усилие. покупайте 
невьеб. нно дорогое что-то, дарите кровно заработанные бабосы таким вот супер тюнингёрам. в топку такой чёс.
MOLY GREEN кто нибудь пробывал лить? написано что Японская синтетика
Равенол HLS 5-W30
Равенол HCL 5-W30
Моли Грин 5-W30 Black 
Boris.B пишет:MOLY GREEN кто нибудь пробывал лить? написано что Японская синтетика
Текст сообщения был изменен пользователем 20 ноя 2014 в 09:54:57
ПЕРЕСЕЛ недавно на тотачи 5-20 промыл мотор 5 минуткой ликви был обжора масла планировал переборку.залил тотачи покатался 1тыс.снял поддон выгреб кусок пластилина скапливаеться на маслянном козырьке и в заборник не попадает он ниже кто моет моторы перед сменой масла и не планирует переборки снимайте и мойте потом поддон масло порадовало налет золотистый перетряхнул кольца колпачки притёр и отрегулировал клапана шлифанул гбц залил новое масло тишина и спокойствие на душе с этого масла точно не соскочу думаю с потделками не балуються с мало известными канистрами 4 л-1600рупиев
Текст сообщения был изменен пользователем 16 дек 2014 в 23:05:38
Boris.B пишет:залил на пробу масло IDEMITSU EXTREME SM/CF 5W-30 F-S ECO ,двигатель стал шумно работать, жер сильный. прошел 2тыс км можно долить уже грамм 300. может налетел на подделку,но заливать больше такое не буду
7710-80 пишет:КАКОЕ ЛИТЬ ПОДСКАЖИТЕ
и чем отличается масло 5w20 от 5w30?
на нашу спасио положенно лить 5в20, либо 5в 30, либо 10в30 ТАК КАКОЕ ВСЕТАКИ НАДО ЛИТЬ ни хрена не пойму
senya529 поддон снимал когда ,там прокладка или на герметик? если прокладка где ее найти?
7710-80 пишет:КАКОЕ ЛИТЬ ПОДСКАЖИТЕ. ни хрена не пойму
Это зависит от условий эксплуатации, вернее ночной стоянки и наличии автопрогрева.
Я более 10 лет использую полусинтетику 10W30, так как машина стоит зимой, чаще всего, в гараже (где на 5 градусов теплее и до минус 30-ти заводится), а когда ночует у дома включаю автопрорев при понижении температуры ДВС до минус 10-ти. Вам самому решать, чем более универсальное масло, тем больше присадок, тем дороже. Морозы под 30-ть не так часты, да и если есть возможность лучше в такие дни авто не насиловать. Недаром внешнюю температуру авто измеряет только до 30-ти 
И надо учитывать летнюю температуру плюс 20 это все-таки маловато, а 40 – у нас не Ташкент 
. Т.е. 5в20 однозначно для “северов”, где жара редкость, Вам выбирать только из двух остальных, для уверенного запуска в мороз, при отсутствии автопрогрева 5в30, при наличии 10в30.
у нас на герметике прокладка выпускается амирикосами погляди ролик переборки амирикос перетряхивает мотор зеешный -там демонстрирует прокладку и номер
там наверное одной прокладки мало будет, поддон тоже другой .
на наш поддон прокладку имхо не поставишь, течь даст сто пудов
бери герметик и не грей голову
Сейчас на сайте
Нет участников автоклуба
по данным активности за последние 5 минут.
Поздравляем с днем рождения!
Исполнилось: 45 Возраст: 45
Исполнилось: 33 Возраст: 33
Исполнилось: 63 Возраст: 63
Всего 26 именниников.
В списке наиболее активные.
Источник: www.spacioclub.ru
Особенности и характеристики масла Ликви Моли Молиген 5W30
Здравствуйте друзья, давайте сегодня поговорим еще об одно масле, семейства Ликви. LIQUI MOLY 5W30 Molygen – это состав, подходящий по своему составу для различных автомобилей, однако мнение о нем расходится и не все пользователи считают масло синтетическим.
Я приведу свои доводы в пользу этого состава, реальные отзывы покупателей и пользователей, расскажу о плюсах и минусах продукта, а вы уже сами делайте выводы и решайте, подойдет ли этот состав для вашей машины. Итак, поехали.
Описание масла: состав, свойства
При разработке нового продукта Ликви Моли Молиген 5W30 используется специальная технология, не имеющая аналогов в мире. В основе этой методики лежит добавление к масляной базе ионов молибдена и вольфрама. Это позволяет создать специальную пленку на металлических деталях для их защиты.
Длительное время масло сохраняет свои рабочие свойства и прекрасно чистит двигатель от внутреннего нагара. Масло позиционируется, как синтетическое, но по факту оно полуминеральное.
Как расшифровывается обозначение «5W30»?
Маркировка «5W30» имеет свою расшифровку и говорит о том, что масло отличается универсальной вязкостью. Чтобы читатели могли легко прочитать, что означает такое обозначение, разберем каждый символ:
- цифры «5» и «30» — это указание на возможность использования масла при температуре -35 и +30 градусов Цельсия;
- «W» — обозначает возможность использования масла в зимнее время и при очень низких температурах (winter – зима). Иными словами, состав не теряет своих свойств и может быть использован круглогодично.
Если говорить простым языком, то масло подойдет для заливки круглый год и при изменении температурных показателей, менять его не требуется.
Технические характеристики масла
LIQUI MOLY Molygen 5W-30 было разработано специально для двигателей на бензине, в том числе с трубонаддувом и встроенными системами очистки от выхлопных газов. Смазочный материал имеет такие технические характеристики:
| Показатели | Допуски и спецификации |
Характерные параметры выглядят так:
|
|
Масло имеет разные формы выпуска. Сегодня, клиенты могут приобрести продукт в емкостях на 1,4,5 литров, а также, приобрести состав в бочках на 60 и 205 литров.
Плюсы и минусы выбора масла
Чтобы понять насколько масло качественное, и какие имеет характеристики, стоит прочитать отзывы о LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W 30, а затем, выделить положительные и отрицательные стороны продукта. В качестве плюсов стоит отметить такие моменты:
- доступная цена: от 732 до 930 рублей за литр;
- позволяет быстро прокачивать движок и гарантирует его ровную работу;
- трение и износ снижается;
- мотор легко запускается даже в мороз;
- устойчив к окислению и имеет эффект очистки;
- дает возможность экономии и уменьшает объем вредных выхлопов;
- можно смешивать с другими маслами.
Помимо преимуществ, стоит выделить и минусы продукта. Прежде всего, стоит сказать о большом количестве подделок на рынке СМ, а также, некоторые пользователи все же отмечают, что состав не дотягивает до уровня синтетики.
Более подробно об особенностях использования масла, можно узнать из видеоролика:
Как отличить оригинал от поделки?
Основная проблема с использованием жидкости и плохие отзывы заключается в том, что автолюбителю попалась подделка. Заливая в движок поддельное масло Ликви Моли 5W30 Молиген можно не просто сделать работу машину хуже, но и полностью «запороть» мотор авто. Бывает так, что на канистру клеится этикетка с популярным названием, а внутрь заливается смесь, которая не отвечает заявленным параметрам.
Хорошо, если речь идет о дешевой смазке, но мошенники не тратят деньги даже на это. Обычно, в канистру заливается отработка, которая для работы мотора вообще не пригодна.
Разумеется, в машине, проверить состав не получится, поэтому, чтобы снизить вероятность работы с подделкой, стоит внимательно осмотреть упаковку и удостовериться, что все наклейки размещены ровно, пластика гладкий, без дефектов, а текст не стирается. Важным нюансом является отсутствие следов вскрытия тары. Если подобные признаки имеются, то лучше отказаться от приобретения масла.
Отзывы пользователей
В интернете можно встретить разные отзывы о синтетике, поэтому приведем насколько подобных комментариев.
Олег, 35 лет
Масло прекрасное, поскольку дает стойкий чистящий эффект и позволяет завести автомобиль даже в сильный холод. Стоимость дороговатая, но готов переплатить за качество и обеспечить своей машине длительную и полноценную работу.
Вадим, 48 лет
Решил воспользоваться именно LIQUI MOLY Molygen 5W 30 по совету друзей. Честно, не очень разобрался, синтетика или полусинтетика, но пока пользуюсь. Единственное, что для себя решил – есть и лучше составы, просто надо хорошо выбирать.
Павел, 32 года
Купил, залил, поехал. Все по плану и вопросов нет. Движок не шумит и не вибрирует, масло не жрет. Что еще надо?! В общем, советую и рекомендую.
Игорь Сергеевич, 52 года
Хотя многие говорят, что масло отличное, мне показалось, что при использовании все же образуется нагар. И еще, до синтетики этот состав не дотягивает. Да, мотор запускается в морозы, цена устраивается и шума в двигателе меньше, но ждал чего-то особенного, немного разочарован.
Источник: maslo.biz
