Как работает автозапуск starline a93

Настройка автозапуска в автомобильной сигнализации Starline A93

О сохранности своего транспортного средства заботятся все владельцы автомобилей, поэтому подбирают хорошую систему сигнализации, которая обеспечивает полную безопасность. Современные разработки позволяют использовать функцию автоматического включения охранной системы авто. Разберем подробно автозапуск Стралайн А93, современной и надежной сигнализации с управлением брелком.

Коротко о сигнализации

Автосигнализация Starline A93 – новинка 2014 года, которая имеет хороший показатель надежности и приемлемую стоимость для большинства автовладельцев. Работает она дистанционно с брелка управления, где можно настроить различные полезные опции и функции.

Данная модель имеет встроенное силовое реле, разработанное для управления световыми сигналами и центральным замком. Брелок управления имеет ударопрочный механизм и встроенную антенну. В общий функционал сигнализации добавлены следующие опции:

Такая система защиты имеет интеллектуальный автозапуск и диалоговый код, не поддающийся сканированию. Разберем подробно, на какие кнопки нажимать, чтобы провести настройки.

Особенности брелка управления

Основная система управления сигнализацией Starline A93 идет дистанционно с основного или дополнительного брелка. Вы можете выполнять следующие функции с главного ключа:

  • поставить на автозапуск;
  • управлять будильником;
  • поставить таймер обратного отсчета;
  • выбрать громкость сигнала и его тип;
  • заглушить машину с брелка.

  1. Короткое нажатие (КН). Вы один раз нажимаете на кнопку и удерживаете ее не более 0,5 секунды.
  2. Длительное (ДН) – удержание до появления звукового сигнала.
  3. Двойное (ДвН) – подряд два раза нажимаете на одну и туже кнопку с длительностью удержания до 1 сек.
  4. Последовательное (ПН) – нажатие на первую кнопку идет до звукового сигнала, потом КН.

Для каждой команды есть своя последовательность нажатия кнопок, нумерация которых начинается с 1 красной.

Основные команды управления

Полный перечень команд управления есть в инструкции по применению сигнализации. Вот, несколько самых востребованных и распространенных:

  1. Запуск двигателя – 1 ДН при выключенном зажигании.
  2. Заглушить двигатель с брелка – 1 + 4 ПН, зажигание также должно быть отключено.
  3. Включить автозапуска по будильнику. Проверяете правильность установленного времени. Входите в меню (4 ДН до двух звуковых сигналов), выбираете изображение будильника и нажимаете на 1 КН. При этом время сигнала выставляете заранее.
  4. Установить автозапуск по температуре. Так же как и по будильнику, только иконку с песочными часами.
  5. Отключить автозапуск. КН на 4 кнопку, потом на 3 для выключения. Или также как для включения по будильнику, тогда из активного он переедет в отключенное состояние.


Выставляя разные способы автоматического запуска, учитывайте время прогрева авто в зависимости от погодных условий. Чтобы к вашему выходу из дома, машина была полностью готова к работе.

В инструкции к устройству, есть подробная таблица со всеми командами:

Отвечая на вопрос, как заглушить машину. Старлайн а 93 предлагает воспользоваться программой для мобильных устройств вместо брелков управления.

Мобильное приложение

Для удобства пользователей компания Старлайн выпустила мобильное приложение для устройств, работающих на платформе Android. Через него можно провести дистанционный запуск двигателя или отключение мотора, установить время автозапуска, а также включить режим «антиограбление» или выставить громкость сигналов.

С помощью такой программы управлять системой сигнализации и использовать автозапуск Старлайн 93 намного проще. Интерфейс удобен и понятен для любого уровня пользователя.

Как устранить ошибку ОС 7

Сигнализация Starline A93 является хорошей системой защиты автомобиля, однако иногда может появляться ошибка ос 7, связанная с невозможностью дистанционного завести двигатель.

Система защиты от угона контролирует все основные агрегаты авто, поэтому при неисправности хоть одного из них, будет выходить ошибку на дисплее брелка. Не работает автозапуск и при морозах выше -25 ⁰С, так как в КП замерзает масло.


А также может быть неисправен обходчик и его ключ. Для устранения можно провести следующие действия:

  • завести машину и поставить на ручник;
  • вытащить ключ, не глуша мотор;
  • открыть водительскую дверь, остальные оставить закрытыми;
  • поставить на охрану.

Если ошибка ос 7 устранится, то двигатель заглохнет, замки закроются, а на дисплее появится корректный символ сигнализации.

Среди автолюбителей распространены ситуации, когда авто заводится и глохнет, а на брелке также выходит ошибку ос 7 и не ставится автозапуск даже с мобильного приложения. В таких ситуациях лучше обратиться в автосервис, где была установлена система.

Малое или большое время прокрутки стартера во время автозапуска не желательно для автомобиля, при обнаружении таких неполадок, а также при изменениях времени работы двигателя, следует обращаться к установщикам, так как может быть ошибка в датчике температуры двигателя или других подключенных элементах.

Источник: alarmspec.ru

Ford Focus Sedan › Logbook › Сигнализация с автозапуском StarLine A93 + CAN-LIN

Доброго времени суток, уважаемые читатели, давно уже не писал сюда.
Неделю назад поставил наконец сигнализацию с автозапуском. Тянул года два, и наконец свершилось.

Больше не хотел ставить из-за того, что кто-то будет разбирать пол салона, ковыряться там. Но пересилил себя и решил поставить.

Для автозапуска делал копию чипа одного ключа — 1 минута делов, и прошивать ничего не нужно в авто. В комплекте у меня по прежнему 2 ключа и 2 брелка от сигнализации. Поставили грамотно, так как у меня комплектация простая Comfort — хватило и простого CAN, около 4-5 часов ушло на установку.
Мастер говорил, что можно обойтись и без CAN, но я решил немного доплатить и сделать как положено.
Все функции работают как часы, очень удобный и симпатичный брелок, хоть и не внушает доверия в плане надежности.
Выбирал между А93 и А94, вторая вроде чем-то лучше и дороже, но брелок мне лично не нравится там, хоть и выглядет надежнее. Есть еще вариант по-дешевле, A93 Eco — отличается от А93 только отсутствием второго брелка в комплекте. Разница между ними около 1500. Я решил, что пусть лучше будет второй брелок =) Были бы лишние деньги, вообще смотрел бы на Е95 — последнее поколение, классный брелок и главное 256 битный код, но дороже на 5000.

Читайте также:  Неолайн официальный сайт обновление 5500

Что в итоге. Теперь автомобиль по утрам всегда прогрет, время экономится (бензин не экономится)). Ну кстати, насчет бензина, все плюсы перевешивают этот фактор.

Немного конкретики о плюсах:
1) Нормальная сигнализация (после centurion xp с разбитым дисплеем на брелке);
2) Стала гораздо громче работать сирена некомплектная, которую покупал отдельно и ставил на centurion;
3) Синяя лампочка в салоне — появилось прям взаимодействие с автомобилем и понимание того, что он показывает;
4) Исключаются практически полностью ситуации, когда спешишь, запрыгиваешь в холодный авто и сразу едешь. Нехорошо ни для авто, ни для водителя =)
5) Отпала необходимость и желание ставить лобовое стекло с полным обогревом, теперь с этим прекрасно справляется печка и автозапуск.
6) Есть возможность поставить запуск по таймеру, по будильнику, по температуре двигателя. Последняя вообще очень полезная функция.
7) Так же появилась возможность остановится, вытащить ключ, поставить работающий авто на охрану и сходить в магазин за хлебом или еще куда-либо. Очень удобно, и не нужно танцев с бубном для всех вариантов автозапуска и поддержки зажигания.
8) Теперь всегда знаю какая температура в салоне и температура двигателя. По утрам очень удобно =)

Вычитывая кучу информации обо всем, что хоть как-то связано с этой темой — научился делать диагностику не только фордов, но и других авто; программировать функции на фокусе; прошивать ключи и чипы 😉
Кстати, на фото выкидной ключ, о нем я не писал вроде. Если коротко — заказал из Китая за 1200, нарезал жало за 800, сам прошил в Forscan.

Касаемо автозапуска на МКПП и как это работает:

1) Приехали в пункт назначения, поставили авто на нейтральную скорость;
2) Подняли ручник;
3) Нажали коротко 2 кнопку на брелке, загорается лампочка;
4) Вытащили ключ, вышли и поставили на охрану, автомобиль глушит двигатель и становится в охрану.

В моем случае добавился только пункт нажать кнопку на брелке, все остальное я и так без автозапуска делал. Далее:

1) Зажали на 4 секунды оранжевую кнопку на брелке, автомобиль завелся;
2) Пришли, сняли с охраны, сели в авто;
3) Вставили ключ в зажигание, повернули в положение 2 (как включить зажигание);
4) Сняли с ручника и поехали.

Когда мы жмем на 2 кнопку, мы включаем режим поддержки зажигания и загорается синий светодиод, который нам говорит, что ключ можно вытаскивать — авто продолжит работать. И значит мы подготовили автомобиль для автозапуска. Режим поддержки зажигания не включится и соответственно мы не сможем подготовить авто для запуска, система не даст, в случае:

1) когда авто заглушен ключем;
2) когда авто заглушен ключем и стоит на скорости;
3) когда не поднят ручник;
4) возможно когда включен свет или габариты, еще не проверял.

Минусы…ну чуть больший расход топлива, но за комфорт нужно платить. Скоро приедут интересные вещи из Китая, так что в ближайшее время еще будут записи =) Всем удачи и спасибо за внимание.

Источник: www.drive2.com

Ошибка «ОС 7» при автозапуске двигателя на сигнализации Starline A93

В охранных комплексах используется система диагностики с выводом кода ошибки на дисплей коммуникатора. Отобразившаяся на табло пульта Старлайн ошибка «ОС 7» (ошибочное обозначение, на дисплее активируется текст «ОСТ», в котором литера «Т» визуально напоминает цифру 7) указывает на неисправности в модуле автоматического пуска мотора.

Что означает ошибка «ОС 7»

Если пульт сигнализации Starline A93 пишет «ОС», то код указывает на следующие неисправности:

  • окисление или разрушение контактных элементов или кабелей переключателей, установленных на дверях или в их замках;
  • поломка концевого переключателя, расположенного под рычагом тормоза;
  • сбои при функционировании блока обхода штатного иммобилайзера;
  • проблема при работе коммутационной цепи, связывающей процессорный блок и датчик вращения вала;
  • не реализована обратная связь от силового агрегата при запуске;
  • ошибочное резервирование нейтрального положения (только для машин с механической коробкой);
  • отсутствие питания в коммутационных жгутах;
  • падение напряжения в бортовой цепи ниже допустимого порога;
  • затрудненное прокручивание вала из-за замерзшего в коробке передач масла.

Диагностика и что делать для решения проблемы

Водитель транспортного средства может самостоятельно убрать ошибку «ОС 7», проверив работоспособность компонентов охранного комплекса. Владельцы машин отмечают случаи блокировки работы силового агрегата или самопроизвольного включения охранного режима при движении автомобиля. В этом случае необходимо активировать сервисный режим, а затем обратиться в сервис, специализирующийся на обслуживании и монтаже охранных комплексов Starline.

Некорректно работает самоопределение работы двигателя

При ошибочном определении состояния двигателя производится прокручивание вала мотора электрическим стартером, а затем двигатель начинает работать. При отсутствии импульса обратной связи силовой агрегат глохнет, что приводит к появлению ошибки «OC 7» на Starline. Решением проблемы является изменение алгоритма проверки работы мотора.

Для определения заложенного при программировании параметра необходимо выполнить действия:

  1. После включения замка зажигания в позицию АС 6 раз нажать на переключатель Valet.
  2. Установить ключ в положение активного зажигания, что вызовет подачу 6 сигналов сиреной.
  3. Подать запрос нажатием на кнопку настройки (11 раз). Дождаться подачи обратной связи, на дисплее отобразится значение запрограммированного параметра.
  4. Установить рабочий параметр, рекомендуется выставлять контроль по тахометру или через цифровую шину автомобиля.
Читайте также:  Какие пенсионеры освобождаются от транспортного налога

Некорректная работа концевых переключателей на дверях

Распространенной причиной появления кода «ОС 7» на брелке Старлайн является сбой при работе концевого переключателя, расположенного на дверях или крышке багажника. После запирания дверей и включения режима охраны мотор продолжает работать (по аналогии с турботаймером). Для проверки требуется выключить турботаймер (если функция была активна).

Затем проходится алгоритм резервирования нейтрального положения. Контрольный диод работает в непрерывном режиме при включении стояночного тормоза, при отпирании двери лампа переходит в мигающий режим. После запирания двери индикатор гаснет, после включения режима защиты силовой агрегат останавливается. На сигнализации А93 предусмотрен опрос переключателей. При распахнутых дверцах затягивается ручной тормоз, включается зажигание и выполняется нажатие на кнопку 3 (с символом треугольника). Неисправная панель не отобразится на табло темным цветом.

Проблемы с обходчиком штатного иммобилайзера

Для обеспечения пуска мотора без ключа используется обходчик иммобилайзера, выполняющий эмуляцию сигнала от штатного ключа. При сбоях в работе нарушается работа цепей запуска и зажигания, a код «ОС7» на дисплее указывает владельцу на возникшую проблему.

Для проверки работы устройства рекомендуется запустить мотор с ключом в замке.

Затем определяется точка размещения обходчика, производится проверка расположенного внутри чипа и тестируется состояние цепей питания, а также контролируется положение антенны иммобилайзера в замке.

Другие ошибки данной модели

На дисплее пульта отображаются дополнительные коды. Водитель, ориентируясь на полученную информацию, проверяет компоненты охранного комплекса и самостоятельно устраняет неисправности. Следует учитывать, что ряд кодов ошибок не указывают на неисправности, а являются сервисными сообщениями.

Появление на брелке сигнализации Старлайн А93 сообщения R99 не является кодом ошибки. Индикация обозначает активацию неограниченной поддержки цепей зажигания в процессе резервирования программной нейтрали. Если код отображается на дисплее после осуществления автоматического запуска, то причину следует искать в сбое канала обмена информацией между коммуникатором и головным блоком. Для восстановления работоспособности рекомендуется отключить, а затем вновь включить питание пульта (путем снятия и установки батарейки).

SP или 5P

Надпись SP (ошибочно читаемая как 5P) указывает на неудачную попытку автоматического или дистанционного запуска. Проблема наблюдается при низкой температуре воздуха, когда заряда аккумулятора не хватает для интенсивного прокручивания коленчатого вала, а на электродах свечей конденсируются пары топлива. Дефект возникает и при неправильном алгоритме резервирования пуска мотора (на машинах с механической трансмиссией).

U9N L9N

Код U9N отображается на экране в момент постановки под охрану в режиме активного автоматического пуска (процедура программирования нейтрали произведена удачно). При попытке опроса комплекса на дисплее отображаются значки активного режима охраны с подачей сигналов сиреной. Если водитель запирает машину пультом в штатном режиме, то текст не появляется. Причиной дефекта является неправильный алгоритм отслеживания работы силового агрегата (по напряжению). После программирования контроля по тахометру проблема исчезает.

Если на табло написано L9N и остановка не работает после постановки под охрану, то одновременно блокируется опрос состояния охранного комплекса. Для решения проблемы необходимо проверить коммутационные схемы. При подсоединении отрицательного питания к штатным проводам возможно пропадание сигнала, что воспринимается как присутствие водителя в салоне. После подключения соответствующих кабелей к кузову машины дефект пропадает, двигатель запускается дистанционно или по автоматическим алгоритмам.

Коммуникатор выдает код SLA (ошибочно именуемый SIA из-за особенностей шрифта на дисплее) при активации режима Slave. Если водитель включает охранное оборудование штатным ключом, то коммуникатор получает сигнал обратной связи от сигнализации. Аналогичная надпись появляется и в момент снятия охраны, что не является неисправностью. Если при отображении кода не работает автозапуск, то следует проверить настройки центрального блока и надежность установки коммутационных шнуров.

Источник: autotuning.expert

Starline A93 – основные функции сигнализации

Охраняемые зоны автомобиля и способы их контроля

• Внутреннее пространство салона — дополнительный датчик (опция)
• Кузов — двухуровневый датчик удара, датчик наклона
• Двери, капот, багажник, стояночный тормоз, педаль тормоза — концевые выключатели
• Двигатель — реле блокировки, кодовое реле StarLine R3 (опция)
• Зажигание — вход контроля цепи зажигания

Защищенность сигнализации

• Диалоговый код управления с индивидуальными ключами шифрования исключает интеллектуальный электронный взлом
• Запатентованный многоканальный узкополосный трансивер обеспечивает надежную работу в условиях городских помех
• Запоминание исходного состояния при отключении питания и возврат в то же состояние при восстановлении питания
• Прерывание сигналов тревоги без выключения режима охраны
• Ограничение количества циклов сигналов тревоги от датчиков
• Автоматический контроль канала связи

Защитные и противоугонные функции сигнализации

• Режим охраны со звуковыми и световыми сигналами тревоги
• Подача сигналов оповещения о тревоге на брелок с ЖК дисплеем
• Бесшумное включение/выключение режима охраны
• Режим бесшумной охраны
• Режим охраны с работающим двигателем
• Включение/выключение охраны без использования брелка
• Автоматический возврат в режим охраны при случайном выключении
• Автоматическое включение режима охраны
• Режим иммобилайзера
• Режим антиограбления
• Режим «паника»
• Программируемый персональный код экстренного выключения режима охраны
• Блокировка двигателя и её сохранение при демонтаже автосигнализации
• Программируемое 2-шаговое выключение блокировки двигателя

Самодиагностика и индикация режимов работы

• Индикация неисправной зоны при включении режима охраны
• Индикация причин срабатывания автосигнализации по 11 зонам охраны
• Индикация состояния автосигнализации светодиодом и на дисплее брелка
• Индикация факта срабатывания автосигнализации звуковыми сигналами
• Автоматический контроль состояния охранных датчиков с отключением неисправных и сообщением об их отключении
• Светодиодная индикация исправности концевых выключателей
• Брелок с интуитивно понятным дисплеем
• Комфортная подсветка дисплея
• 3 различных звуковых режима и виброрежим работы брелка

Читайте также:  Клуб любителей шкода октавия а5

Сервисные функции автосигнализации Starline A93

• Обход зоны дверей и задержка активации датчиков до выключения салонного света
• Выбор громкости сигналов подтверждения включения/выключения охраны
• Дистанционное отключение датчика удара/наклона и дополнительного датчика по уровням в режиме охраны
• Дистанционное управление центральным замком
• Управление центральным замком от замка зажигания
• Двухшаговое отпирание замков дверей
• Двухимпульсное запирание замков дверей
• 6 каналов управления дополнительным оборудованием
• Контроль напряжения аккумулятора автомобиля
• Раздельная индикация температуры в салоне и под капотом автомобиля
• Возможность реализации функции «комфорт»
• Функция вызова из автомобиля
• Световая сигнализация открытых дверей
• Режим турботаймера
• Дистанционное программирование функций и брелков
• Сервисный режим
• Управление освещением салона автомобиля
• Режим вызова из автомобиля
• Защита от случайного нажатия кнопок брелка
• Запись новых брелков и удаление утерянных брелков из памяти системы
• Индикация текущего времени, будильник, таймер обратного отсчета
• Индикация разряда элемента питания основного брелка
• Возможность совместной работы с GSM модулями StarLine M20, M30 и StarLine M21, M31 (управление автосигнализацией и контроль её состояния по GSM каналу)

Функции запуска двигателя

• Дистанционный запуск/продление работы/остановка двигателя
• Автоматический запуск двигателя по температуре, будильнику или периодический запуск каждые 2, 4, 6, 8 . 24 часа
• Дистанционный запуск двигателя в автомобилях с кнопкой «старт-стоп»
• Выбор типа двигателя: бензин/дизель
• Выбор типа трансмиссии: автоматическая/ручная
• Контроль работы двигателя по сигналам таходатчика, генератора или напряжению бортовой сети
• Защита от перекрутки стартера при запуске двигателя
• Индикация оставшегося времени работы запущенного двигателя на дисплее брелка

Брелки управления сигнализацией Starline A93

Система комплектуется двумя брелками управления.


4-кнопочный брелок с обратной связью и жидкокристаллическим (ЖК) дисплеем


3-кнопочный брелок без дисплея

Основной и дополнительный брелки равноценны по криптостойкости. Для передачи команд управления в обоих брелках используется диалоговый алгоритм шифрования, исключающий интеллектуальный электронный взлом. Информация о состоянии охранной системы передается на основной брелок при:
– срабатывании датчиков и возникновении тревоги;
– выполнении команд, переданных с других брелков;
– изменении режимов работы и функций сигнализации.

При этом на дисплее отображается текущее состояние сигнализации, включаются звуковые и вибросигналы и подсветка дисплея.

Кроме этого, на ЖК дисплей брелка выводится информация о текущем времени, включенном будильнике, таймере, напряжении АКБ, температуре двигателя и салона автомобиля.

Дополнительный брелок рекомендуется использовать только при отсутствии возможности работы с основным. Функции оповещения в дополнительном брелке не реализованы, он предназначен только для передачи основных команд управления.

Источник: autosiga.ru

StarLine A93 ECO

Все варианты цен данной модели, указаны с установкой.

СтарЛайн А93 ECO — версия обычной А93, урезанная по комплектации, но не по функциям. Её базовый блок построен по технологии модульной архитектуры. Система укомплектована силовым модулем для реализации функции автоматического и дистанционного запуска двигателя. A93 ECO подключается аналоговым способом и имеет не такой богатый набор функций, как версия с поддержкой CAN и LIN шин.

Комплектация:

  • Микрофон
  • Метка Bluetooth (2 шт.)
  • Модуль запуска двигателя
  • Fortin EVO-ALL
  • StarLine R6 с датчиком температуры
  • Сирена S-20.3

Описание:

Автосигнализация StarLine A93 ECO представляет собой надежный охранный комплекс для защиты автомобиля от несанкционированного проникновения и угона. Управление осуществляется посредством ударопрочного брелка с жидкокристаллическим дисплеем, дальность действия которого составляет 2000 метров при приеме оповещений и 800 метров при передаче команд управления.

Данная модель отлично подойдет для автомобилей, не оснащенных цифровыми шинами. Но и при установке на современные автомобили с интерфейсами CAN или LIN не возникнет никаких проблем, в этом случае достаточно будет докупить модуль StarLine 2CAN+2LIN-Мастер.

StarLine A93 ECO является экономичной версией StarLine A93. Единственное отличие заключается в отсутствии дополнительного брелка, что дает возможность приобрести охранный комплекс по более доступной цене, по функционалу обе модели полностью повторяют друг друга.

Интеллектуальный автозапуск позволяет дистанционно запускать двигатель автомобиля с брелка, а также программировать автоматический запуск по заданным параметрам. Охранное оборудование может осуществлять запуск и прогрев двигателя по будильнику в указанное время, при снижении температуры до определенной отметки и периодически в заданные промежутки времени.

Диалоговый код нового поколения с индивидуальными ключами шифрования 128 бит гарантирует надежную защиту от всех возможных код-грабберов. Брелок и блок охранного комплекса StarLine вступают в зашифрованный диалог, а ключ шифрования, уникальный для каждой системы безопасно передается во время авторизации. Благодаря применению инновационных технологий и специальных программных решений перехватить или считать ключ шифрования невозможно.

Интегрированный датчик удара и наклона с дистанционной настройкой чувствительности моментально регистрирует любые попытки физического воздействия, поддомкрачивания и эвакуации автомобиля, запускает режим тревоги и отправляет оповещение владельцу на брелок с ЖК-дисплеем. Радиус действия брелка был существенно увеличен и теперь составляет 2000 метров. К тому же центральный блок регулярно проверяет нахождения брелка в зоне действия приемопередатчика, а в случае потери связи владелец моментально получает оповещение.

Уникальный 128-канальный трансивер позволяет обеспечить уверенную работу даже в условиях экстремальных городских радиопомех. Помехи могут создавать радиотелефоны, радиостанции, охранные системы соседних автомобилей, а также специальные излучатели, которыми пользуются злоумышленники. Владельцы охранно-телематических комплексов StarLine избавлены от подобных трудностей благодаря многоканальному передатчику с шумоподобным сигналом.

Гибкие сервисные каналы позволяют программировать параметры управления сервисными функциями автомобиля (аварийной световой сигнализацией, стеклоподъемниками, подогревом лобового стекла и пр.)

Источник: apl-service.ru