Как узнать год выпуска лодочного мотора сузуки

Структура номера двигателя: 123456 – 123456

Источник: sail.com.ua

Как узнать точную дату выпуска лодочного мотора Suzuki

Евгений

Добрый день. Как я могу узнать год выпуска купленного мной мотора (где это почитать, посмотреть и т. д.)?

Специалист Suzuki

На каждом двигателе есть информационная табличка. На ней указан полный серийный номер двигателя, который состоит из двух разделенных тире групп по шесть символов

Например, 25001F – 880001.

Первая группа из 6 цифр (25001F) означает модель – Suzuki DF250.

Вторая группа из шести цифр : первые две из них означают год выпуска*, следующие 4 цифры – его серийный номер. Соответственно “88” – 2008 год выпуска (см. таблицу ниже), а “0001” – серийный номер этого двигателя.

*при заказе запчастей необходимо использовать именно эти данные для указания года выпуска двигателя.

Чтобы задать свой вопрос специалисту Suzuki, воспользуйтесь формой обратной связи.

Источник: suzuki.ru

Как определить дату выпуска SUZUKI.

Опции темы

Поиск по теме

Как определить дату выпуска SUZUKI.

Собственно так.
Дата выпуска SUZUKI(более менее свежих) не пробивается по “БАЗАМ”.
По каким каталогам посмотреть..ну или как они называются..кто знает?

У нас локальные программы стоят, до 2014 года все пробивают. Если не пробивают – “звонок другу”, а точнее таможенному эксперту. По-другому думаю никак.

LU
Что значит “локальные программы”?
“Таможенный эксперт”..он же не Ванга.. не гадает..где смотрит?

Если нужен только год, есть как минимум два сайта где определяет. Месяца не определяет. Видит 2016 год.

“Локальные” – установленные на компьютер программы.

Не Ванга, он же “таможенный эксперт” имеет большее количество и качество этих программ с более свежими базами + бумажные справочники.

LU
По теме есть что . конкретнее самопиара?

Этот год определяет ..второй сайт нет.
В любом случае..
V71, Алекс62 !!СПАСИБО за информацию!
Сузуки. самые трудные по японии диллеры. Чтоб от них получить информацию по дате выпуска..ты должен быть хозяином авто по техпаспорту. И даже в таком случае . точно не могут сказать. Как я понимаю есть каталоги с привязкой к номеру кузова и примерной датой выпуска. Кто знает ..как они называются?

Последний раз редактировалось AmigoJP; 17.12.2016 в 17:01 .

У тебя уже есть 3 готовых решения твоего вопроса в этой ветке, надо просто взять и воспользоваться. Но тебе проще найти самопиар и ждать мифическую ссылку для Сузуки, чем немного подумать головой.

Ты даже не написал для чего тебе это нужно, купить какую-нибудь одну Эскуду и забыть или постоянно покупать свежие Сузуки, подход будет разный к обоим случаям.

Если прям срочно надо проверить дату, то можно воспользоваться старым дедовским способом, открываешь аукционную статистику и составляешь табличку соответствия номера кузова дате регистрации в аукционнике и получаешь даты выпуска машины с точностью до месяца. Но это да, надо немного пошевелиться и потратить 10-15 минут своего времени.

Пробовал альто 2016 года- определяет.

Пробовал 13 год . не определил.

У тебя уже есть 3 готовых решения твоего вопроса в этой ветке, надо просто взять и воспользоваться. Но тебе проще найти самопиар и ждать мифическую ссылку для Сузуки, чем немного подумать головой.

Ты даже не написал для чего тебе это нужно, купить какую-нибудь одну Эскуду и забыть или постоянно покупать свежие Сузуки, подход будет разный к обоим случаям.

Если прям срочно надо проверить дату, то можно воспользоваться старым дедовским способом, открываешь аукционную статистику и составляешь табличку соответствия номера кузова дате регистрации в аукционнике и получаешь даты выпуска машины с точностью до месяца. Но это да, надо немного пошевелиться и потратить 10-15 минут своего времени.

Пожалуйста.. не тратьте на меня свое время.

Попробовал Вагоны, определяет и 13 и 14 год.

А какое не определяет ??

У тебя уже есть 3 готовых решения твоего вопроса в этой ветке, надо просто взять и воспользоваться. Но тебе проще найти самопиар и ждать мифическую ссылку для Сузуки, чем немного подумать головой.

Ты даже не написал для чего тебе это нужно, купить какую-нибудь одну Эскуду и забыть или постоянно покупать свежие Сузуки, подход будет разный к обоим случаям.

Если прям срочно надо проверить дату, то можно воспользоваться старым дедовским способом, открываешь аукционную статистику и составляешь табличку соответствия номера кузова дате регистрации в аукционнике и получаешь даты выпуска машины с точностью до месяца. Но это да, надо немного пошевелиться и потратить 10-15 минут своего времени.

здравствуйте, можно по подробней про “дедовский” метод, время готов потратить, просто сути немного не понял, мб есть какой-то пример?

Источник: forums.drom.ru

Работаем дистанционно, доставка от 5000р

История выпуска лодочных моторов Suzuki

Наступление японских фирм на европейский и американский рынки сбыта наглядно прослеживается на примере «SuzukiMotor». Подвесные лодочные моторы фирма начала выпускать в 1966 г., а до 1976 г. в каталоге этой фирмы значилось только 4 подвесных мотора мощностью от 4,5 до 25 л.с. Однако уже через год их стало 10 (от 2 до 50 л.с). Все эти модели (кроме 2-сильной) выпускались в трех вариантах — с дейдвудами различной длины.

В Америке моторы «Suzuki» продавались под фирменным названием «Спирит». «Спириты» 1977 г. — вполне совершенные для тех лет моторы. Для их изготовления применялись новейшие технологические процессы. Так, зеркало цилиндров покрывалось специальным фирменным материалом SCEM (Suzukicomposielectro-chemicalmaterial), который улучшает теплопередачу от поршня и повышает износостойкость. В рекламе фирмы значилось: «износ цилиндра настолько ничтожен, что при ремонте не возникает необходимости притирать или растачивать цилиндры.

Моторы «Спирит» выпускались только в исполнении, рассчитанном на эксплуатацию в морской воде. Материалом крепежа служили нержавеющая сталь и бронза.

Довольно интересное решение было использовано для увеличения упора винта на заднем ходу: количество зубьев шестерен переднего и заднего хода различалось. Так, на шестерне переднего хода было 25 зубьев, на шестерне заднего — 29, а ведущая шестерня состояла из 13 зубьев. Такое соотношение позволило сохранить пропульсивные качества на переднем ходу и увеличить на заднем. Редуктор этой конструкции мог быть установлен по желанию покупателя на моторах небольшой мощности вместо обычного.

Однако, несмотря на все нововведения, по удельным показателям — весу и мощности — японские моторы оставались на среднем уровне. Основной же причиной их популярности, как уже указывалось, была относительно низкая цена. Например, 60-сильный «Маринер» был дешевле 50-сильного «Меркюри» на 18%, а 50-сильная «Сузуки» – на целых 33%. То же самое можно сказать о моторах других японских фирм.

Из двухтактных лодочных моторов «Suzuki» малой мощности широко распространен «Suzuki 2.2». Этот недорогой мотор весом 12 кг часто используется на яхтенных тузиках, всегда заводится с одного рывка, имеет хорошие скоростные качества. Самым, пожалуй, серьезным недостатком этой модели является низкая доступность узлов двигателя для технического обслуживания. Ведь только для того, чтобы снять капот нужно отвернуть 11 винтов!

Это, правда, не является привилегией «Suzuki» – на «двушках» и «трешках» «Tohatsu» капот также привинчивается намертво. В настоящее время фирма выпускает 22 базовые модели двухтактных моторов мощностью от 2,2 до 225 л.с.

Четырехтактные лодочные моторы фирмы Suzuki занимают достойное место среди лучших моторов мира. «Suzuki» — одна из компаний, которые имеют возможность заимствовать собственные, уже воплощенные в металле проекты подходящей мощности, используемые в других областях техники. Об ориентации «Suzuki» на производство четырехтактных двигателей упоминалось выше. В дополнение к этому можно привести такой красноречивый факт, что с 1996 г. фирма обновляет свой ассортимент только за счет четырехтактников.

Такая политика, прежде всего, вызвана уверенностью руководства фирмы в том, что удовлетворить постоянно ужесточающиеся экологические требования путем совершенствования двухтактников невозможно. С этой точки зрения позиция корпораций «Brunswick» или «ОМС», которые до сих пор продолжают работать над двухтактными двигателями, для «Suzuki» представляется неоправданной. По этой причине, согласно планам компании на 2004 год, она будет в основном выпускать только четырехтактные двигатели и лишь на азиатских и африканских рынках останется некоторое количество двухтактников.

Интересно, что «Suzuki» за свои 80 лет существования ни разу не оказалась в трудном экономическом положении. Здесь, видимо, решающую роль играет осторожная стратегия руководства, которая ориентирована на медленное, но уверенное продвижение вперед мелкими и тщательно продуманными шагами.

Очевидно, оправдан и запланированный переход на выпуск четырехтактных моторов, которые должны отвечать не только требованиям ЕРА-2006, но и более жестким стандартам CARB-2008.

Источник: draiv38.ru

Как определить год выпуска лодочного мотора Yamaha

Данная статья будет посвящена тем, кто хочет купить б/у лодочный мотор Yamaha. Сейчас мы рассмотрим как определить год выпуска мотора.

Определение года выпуска лодочного мотора Yamaha по букве на пластине

Год выпуска можно определить по букве в нижнем левом или правом углу алюминиевой пластины. На более новых моторах идет не табличка а наклейка.

Расположение и вид алюминиевой пластины.

Соответствие букв и годов выпуска можно посмотреть в таблице. Хотим обратить ваше внимание на то, что буквы повторяются с периодичностью в 21 год. К примеру мотор, помеченный буквой Т был выпущен в 1979 году и в 2000 году. В принципе по внешнему виду мотора можно будет определить 21 год ему или 1 год.

При расшифровке данные из таблицы получаем следующее.

F – четырехтактный мотор
225 – мощность
A – Поколение двигателя
E – Электрический стартер
T – Кнопка подъема/опускания на двигателе
X – Удлиненная нога
R – 2002 год выпуска

Источник: spyship.ru

05.04.2020

Камера для пескоструйной обработки металла

05.04.2020

Как проверить рулевой наконечник