Камера заднего вида с поворотными линиями

Hyundai Creta МОПС › Logbook › Камера заднего хода с динамическими линиями

Никак не могу привыкнуть к недообзорности заднего стекла Креты. Стекло совместно с боковыми зеркалами позволяет нормально мониторить дорожную ситуацию на трассе/дороге, но в стесненных условиях городских дворов отслеживать при движении никзостоящие столбики (а также мелких хулиганов, непонятно откуда берущихся во время каникул перед машиной) практически невозможно. По крайней мере для меня, так. Поэтому одной из первых покупок на славном Али-экспрессе стали камера заднего хода и головное устройство (магнитола) с возможностью подключения камеры заднего хода. И если ГУ, отправленное “супер-быстрой” курьерской службой J-NET еще где-то бороздит просторы китайских океанов, то камера, купленная одновременно с ГУ и отправленная обычной Чина пост уже оказалась у меня в руках.
Коробка немного замятая, но содержимое не пострадало.

Камера довольно тяжелая, корпус металлический. Ощущения китайской дешевки, слепленной пионерами в подвале на коленке не вызывает. От камеры выходят два провода (красный и черный) на питание камеры, и один провод — проводник видеосигнала. В этому же проводнике встроен сигнальный провод (для активации видеовхода магнитолы). Провод видеосигнала довольно длинный. Для проводки по салону должно хватить с запасом
Т.к. ГУ пока не пришло, а проверить работоспособность камеры весьма интересно, подключаю питание камеры к 12-вольтовому аккумулятору шуроповерта, а провод видеовыхода к видеовходу детского телевизора (на взрослом телевизоре почему-то нужных разъемов не оказалось)

Картинка довольно хорошая, яркая. При повороте камеры в руках, динамические линии разметки также прикольно поворачиваются. Т.е. действие линий разметок зависит не от положения руля автомобиля (как в случае с штатной камерой ЗХ), а от движения самой камеры. Каких-то тормозов при перемещении линий не заметил. Поворачивающиеся линии, конечно, больше игрушка и какой-то практической ценности не представляют, но смотрятся интересно, поэтому пусть будут.

Ну и воспользовавшись временным отсутствием дождя и свободным временем в выходной день, решил поставить камеру не дожидаясь сверхбыстрой доставки ГУ.

Для монтажа камеры необходимо выкрутить два самореза крышки багажника и отцепить декоративную крышку с кучи клипс. Все клипсы остались живы.
Следующая цель — накладка двери багажника, к которой прикреплены фонари подсветки номерного знака. Держится накладка на 4-х гайках и двух хитрых клипсах.
После того как накладка оказывается в руках, необходимо открутить с нее черную планку крепления светильников номера. 4 саморезика и три защелки.

Для установки камеры сверлышком на 6 просверил в планке между кнопкой открытия багажника и фонарем отверстие. Прикрутил камеру (благодаря входящему в комплект гроверу крепится очень хорошо), пропустил проводку (хорошо, что 4-ехконтактный штекер камеры довольно миниатюрый) через сальник, герметизирующих прохождение проводки.

Питание взял с фишки фонаря заднего ходя

Следующий шаг — прокладка проводки из двери багажника в салон автомобиля. Необходимо пройти через боковую часть двери в гофру и из гофры вынырнуть под обшивкой салона. Самым сложным для меня оказалось прохождение боковой части двери. С пол-часа безуспешно тыкался туда электрическим кабелем. Смог пройти этот участок только с помощью оказавшегося под рукой антенного кабеля

Этим же ТВ-кабелем (примотав колокольчик видеопровода к кабелю) прошел и гофру. Колокольчику видеопровода проходить там довольно тесновато. Переживал за сохранность проходящих в гофре тоненьких проводков, но все обошлось

По салону пока не протягивал. Все-равно не к чему подключать. Поэтому какой будет вид с экрана монитора сказать не могу. Снаружи камеру практически не видно. Но грязью ее закидывать должно знатно.

Да, знаю, грязная машина совсем не по фен-шую

Добавил видео с работой динамических линий китайской камеры заднего хода

Источник: www.drive2.com

Как работает камера заднего вида с динамической или статичной разметкой парковочных линий

Для современного человека автомобиль — это уже не атрибут роскоши. Но перемещение по мегаполису с загруженным трафиком требует от водителя повышенного внимания и ответственности. Чтобы снизить риск неправильной парковки, в машине нужно установить камеру заднего вида с динамической разметкой.

Как работает

Перед покупкой камеры для транспортного средства нужно оценить принцип ее работы и преимущества. Существует две разновидности таких приборов: с динамической разметкой и статичной.

С динамической разметкой

Модели с динамической разметкой способны выводить на экран не только картинку происходящего, но и специальную разметку. Динамические линии в камере обеспечивают максимальный комфорт при парковке автомобиля, точно показывая расстояние между транспортным средством и препятствием.

Устройства, работающие по этому принципу, фиксируются к заднему бамперу или возле автомобильного номера.

Передача данных от источника к дисплею осуществляется по видеокабелю или радиосвязи (в зависимости от особенностей модели).

При выборе подходящего устройства нужно учесть следующие нюансы:

Форма устройства. Такая характеристика определяет специфику установки камеры на автомобиль. Универсальная модель оснащена специальными крепежными элементами.
Угол обзора. Чтобы эффективно оценивать ситуацию в «мертвой зоне», т.е. сзади машины, необходимо выбирать камеры с широким углом обзора. Но если он слишком большой, в объектив будет попадать масса ненужной информации, которая мешает фокусироваться на ключевых объектах.
Цветность. Доступные на рынке модели камер работают в цветном диапазоне или в черно-белом.
Поддержка ночного режима.
Разрешение камеры.
Качество сборки и материал изготовления корпуса.
Поддержка функции парковочной разметки.

Со статичной разметкой

Статическая разметка камеры заднего вида представляет собой графические линии, которые накладываются на общее изображение и не меняют свое положение в процессе парковки.

Что лучше

Если сравнивать камеру с динамическими линиями с системой парктроник, то она будет демонстрировать следующие достоинства:

При использовании прибора можно самостоятельно отслеживать происходящее сзади автомобиля. К тому же современные модели делают это в высоком разрешении. Работа парктроника заключается только в оповещении водителя о приближении к препятствию с помощью характерного звука.
Возможность взаимодействия с любыми дисплеями и мультимедийными системами на приборной панели. Подобная особенность снижает затраты на монтаж системы и сопутствующих компонентов.
Парктроник функционирует на основе звуковых волн, поэтому он не способен реагировать на мелкие или тонкие препятствия и поверхности с наклоном.
Монтаж камеры не требует больших усилий, т.к. передачу картинки можно реализовать даже беспроводным образом. А чтобы установить систему парктроник, порой приходится осуществлять демонтаж важных узлов машины.

Но у парктроника имеются такие преимущества, как возможность работы в темноте. Пользуясь камерой с динамической разметкой, приходится защищать ее от грязи, иначе качество картинки будет потеряно. Наиболее оптимальным решением является монтаж и камеры, и парктроника. Это позволит совместить достоинства обеих систем и получить от них максимум пользы.

Установка и подключение

Процесс установки устройства занимает немного времени. Каждый автомобилист, который установил правильно камеру, знает, что единственная сложность касается необходимости прокладывания кабеля от багажника до торпедо. В процессе монтажа необходимо определить оптимальное место для фиксации проводов и камеры, а также подготовить нужные инструменты. В их числе:

Электрическая дрель или шуруповерт.
Набор ключей, отверток и звездочек.
Электрические провода.
Состав герметика или клеевая основа.
Изолента или скотч.

Штатные модели камер предназначены для отдельных автомобилей, поэтому в стандартном комплекте с ними идут все сопутствующие крепежи и элементы для удобной установки.

Самым простым и популярным способом установки является крепление к заднему бамперу и автомобильному знаку. Устанавливая оптический блок в таких местах, необходимо предварительно просверлить отверстия и закрепить камеру внутри. Провода прокладываются по местам монтажа электрической проводки.

Как пользоваться

Пользуясь камерой заднего вида, необходимо учитывать некоторые правила и рекомендации. Правильное использование прибора подразумевает выбор оптимальных настроек с учетом условий езды.

Новичку, который никогда раньше не использовал подобный датчик, достаточно понять принцип его работы. При движении задним ходом система автоматически запускается, передавая сигнал на экран внутри автомобиля. Поэтому специально включать ее после старта езды не нужно. Поверх основного изображения отображаются вспомогательные полосы, которые указывают на траекторию движения колес. Она может меняться в зависимости от поворота руля.

Еще на дисплее присутствуют перпендикулярные полосы, которые указывают на дистанцию между корпусом машины и задним бампером. В зависимости от удаленности полосы от корпуса она приобретает зеленоватый оттенок. Точность траектории определяется качеством системы. Дешевые модели не могут гарантировать хороший результат.

Источник: autotuning.expert

Камеры заднего вида с парковочными линиями: обзор, выбор, подключение

Производители автомобилей постоянно совершенствуют эксплуатационные качества своей продукции. Техника становится надежнее, функциональнее и экономнее в обслуживании. Вместе с этим появляются специальные разработки, улучшающие эргономику пользования транспортным средством. В этом плане заслуживают внимания камеры заднего вида с парковочными линиями, которые не только облегчают задачи водителя, но и повышают общий уровень безопасности. Такое оснащение пригодится не только новичкам, только что сдавшим на права, но и опытным водителям, которые в силу определенных внешних факторов могут быть вынуждены обратиться за помощью к электронному ассистенту.

В чем заключается функция парковочных линий?

Традиционные модели первого поколения камер заднего обзора не имели такой опции, в стандартном режиме транслируя через дисплей «чистый» видеопоток. Современные же версии способны наносить на передаваемое изображение графические контуры. В зависимости от конкретного исполнения это может быть пара контуров или обширная сетка по всей площади. В обоих случаях задача одна – помочь водителю сориентироваться в целевом пространстве и рассчитать расстояние до ближайших объектов. Также некоторые камеры заднего вида с динамическими парковочными линиями предусматривают возможность синхронизации с навигаторами, что расширяет функциональные возможности обоих приборов.

Основные характеристики устройств

В работе такой аппаратуры крайне велико значение оптики. Специалисты рекомендуют отдавать предпочтение камерам с матрицами HCCD, которые отличаются высококачественной «картинкой» и небольшими размерами. Чем детальнее изображении, тем крупнее должен быть и экран, на который оно выводится. Стандартными считаются модели с разрешениями на 510 х 492 и 720 х 480. Но слишком массивный дисплей тоже приобретать смысла нет, поскольку габаритная техника на приборной панели мешает естественному обзору. Помимо этого, камеры заднего вида с парковочными линиями могут иметь разный угол охвата. Он варьируется в среднем от 120 до 170 градусов. С одной стороны, увеличение обзора идет в плюс, поскольку автовладелец контролирует зону большей площади. Но почти всегда такие модели проигрывают аналогам с меньшим углом по качеству изображения – страдает детальность и четкость, что особенно проявляется в вечернее и ночное время.

Разновидности аппаратуры

В сегменте различают универсальные, штатные и врезные модели камер. Они не всегда имеют явные эксплуатационные отличия, но в конструктивном устройстве разница вполне ощутима. Что касается универсальных моделей, то их технические параметры ориентируются на установку практически в любом автомобиле – на бампере, кузовных частях, оснастке номерного знака и т.д. Однако при выборе такого устройства придется смириться, что камера будет видна всем окружающим. В свою очередь, штатные камеры заднего вида с парковочными линиями изначально ориентируются на интеграцию в конкретной машине. Для них изготовитель предусматривает специальное место в зоне расположения номерного знака. Но после монтажа камера будет едва заметна. Врезные же устройства совмещают в себе достоинства универсальных и штатных приборов. С одной стороны, они надежно скрываются в конструкции кузова, а с другой – подходят для широкого спектра автомобилей. Но для установки камеры этого типа потребуется выполнение монтажных мероприятий.

Особенности беспроводных систем

Классический способ передачи сигнала между компонентами бортовой автомобильной электроники предусматривает использование местной электросети. Это может быть и штатная фурнитура, но ее чаще всего сопрягают с центральными линиями энергоснабжения. Чтобы избавить автолюбителей от кропотливой прокладки кабелей, производители стали осваивать беспроводные камеры заднего вида с парковочными линиями с монитором, на который транслируется радиосигнал. Для организации инфраструктуры данного соединения требуется установка модулей передатчика и приемника. То есть видеосигнал будет без проводов отправляться от камеры к основному блоку парковочной системы. Концепция удобная в монтаже и эксплуатации, но у нее есть два недостатка – нестабильность трансляции в условиях сильных помех и ограниченная зона действия (10-15 м).

Монтажные операции и подключение оборудования

Метод установки будет зависеть от типа камеры. Принципиально различаются два варианта – накладной монтаж и врезной. В первом случае посредством комплектных клейких фиксаторов устройство просто накладывается на целевую поверхность, после чего могут использоваться вспомогательные внешние держатели. Врезной тип установки целесообразно применять, если подключение камеры заднего вида будет проводным. Создание отверстия в данной ситуации выполняет задачу инсталляции устройства и обеспечит доступ к бортовой сети. Сама же камера фиксируется в специальном уплотнителе и зажимается в подготовленном гнезде.

Далее следует этап соединения компонентов системы. Как уже говорилось, беспроводные модели не требуют выполнения традиционного подключения через кабели. Но и в этом случае могут применяться выходные RCA-разъемы. В стандартной же схеме подключения камеры заднего вида производится связка основной панели с аккумулятором и соединение аудио- и видеовыходов. Опять же, в зависимости от функционала модели, ее можно связывать и со сторонними приборами, в числе которых навигатор, ТВ-тюнер и т. д.

Модель AVIS AVS311CPR

По отзывам, это одна из самых надежных и долговечных систем, что неудивительно, поскольку конструкция базируется на металлическом корпусе. Сама камера также предполагает использование защищенных мест установки – к примеру, в рамке номерного знака. В процессе эксплуатации можно будет изменять угол наклона объектива в зависимости от интересующей области. Хотя эта возможность может и не потребоваться, поскольку угол обзора и без того составляет 170 градусов. Как и другие камеры заднего вида с парковочными линиями из семейства AVIS, эта версия позволяет транслировать как прямую, так и зеркальную «картинку». Прием сигнала осуществляется дисплеем с разрешением 510 х 492.

Модель Blackview VPF 2.1

Данная модель также встраивается в несущую конструкцию номерного знака. В процессе эксплуатации объектив защищается от грязи и механических воздействий. К особенностям устройства можно отнести наличие двух сенсоров, которые располагаются по бокам камеры. Именно они позволяют фиксировать расстояние до окружающих объектов. Впрочем, дистанция обнаружения небольшая и составляет всего 20-30 см. Как и самые лучшие камеры заднего вида с парковочными линиями, эта версия снабжается бипером. Данный функциональный компонент обеспечивает возможность звукового оповещения, если сканирующая дистанцию система зафиксировала критическое приближение. Также к преимуществам решения от Blackview стоит отнести солидный экран формата 720 х 480 и широкий диапазон рабочих температур.

Модель AutoExpert VC-216

Предпочтение этой модели в основном отдают автовладельцы, желающие получить простое и малозатратное средство для облегчения процесса парковки. Устройство легко монтируется посредством двух ушек. Далее остается лишь направить камеру на выгодную область и соединить ее с центральной панелью. Несмотря на бюджетный класс, эта версия обеспечивает широкий обзорный угол на 170 градусов и выдает детализированное изображение. Также и в конструкционном плане камеры заднего вида с парковочными линиями от фирмы AutoExpert редко критикуют пользователи. Элементная база и сборка приборов выполнены на высоком качественном уровне.

Как выбрать оптимальный вариант?

Если есть возможность интеграции штатной модели, то будет не лишним предпочесть именно этот вариант как наиболее подходящий для установки. Врезные устройства при всех плюсах предполагают нарушение конструкции, а этого лучше избегать. Что касается универсальных камер заднего вида с парковочными линиями, то этот выбор стоит делать в случае, если прибору отводится вспомогательная функция. Например, если в качестве основного ассистента в процессе парковки будет выступать набор с датчиками.

Беспроводная связь у многих пользователей вызывает неоднозначные суждения, но все они сводятся к тому, что ради обеспечения надежности сигнала стоит изначально рассматривать проводную схему подключения. По ключевым рабочим показателям желательно ориентироваться на собственные потребности, учитывая условия эксплуатации машины и уровень навыков вождения пользователя.

Источник: www.syl.ru

Камера заднего вида с поворотными линиями

Для сравнения устройства с конкурентами и по вопросам выбора устройств обращайтесь в тему: Помощь в выборе автомагнитол (ГУ) на Android
Перед размещением фотографии ознакомьтесь с темойРабота с изображениями на форуме
Сообщения, не относящиеся к теме обсуждения (оффтоп), удаляются без предупреждения.

Операционная система: Android 8.1 API 27
Процессор: 8 ядер 1.8G 64 бита spreadtrum SC9853 Intel 14 nm Airmont
Память: 2Гб/32Гб и 4Гб/64Гб
Дисплей: IPS 1024×600 (9′ / 10.2′)
Радио модуль: NXP TEF6686 (RDS Нидерландов)
Звуковой чип: TDA7851
Прочее: WiFi, GPS, 4G/LTE, Bluetooth 4.0
Поддержка систем: TPMS, CarPlay, USB-видеорегистратор

В теме обсуждаются:

Вопросы выбора, сравнения, покупки, доставки, отправки ГУ, его комплектующих и активация голосового управления и лицензии СС2.
Советы брать или не брать, хороший ли аппарат.
Как подключить камеру, в какой порт подключить флешку, сим-карту, регистратор и так далее.
Выбор оператора связи и тариф.

В теме не обсуждаются:

Все, что связано с прошивкой и программным обеспечением устройства, кроме активации голосового управления и лицензии СС2.
Модификация программного обеспечения и электроники устройства.
Проблемы работы, подключения устройства, кроме случаев, если вы не знаете как, что и куда подключить. Если подключили, проверили и не работает, пишите в соседнюю ветку.

Q: Стоит заказывать устройство?
A: Да.

Q: Я вижу цену устройства 40000! Какой дурак купит за такие деньги?!
A: Надо подождать. Максимум через неделю будет очередная “акция”, где цена будет 16-20 тысяч.

Q: Какое лучше заказать, 2/32 или 4/64?
A: 2/32 версия справляется отлично со всеми своими задачами.

Q: Какое лучше заказать, SPRO или CC 2 ?
A: SPRO. Это одно и то же устройство, но SPRO дешевле. При необходимости можно купить лицензию обновления до СС2 потом. CC2 и CC2L не имеют между собой ничего общего.

В настоящее время вместе с CC2 присылают в подарок фирменную камеру Teyes.

Q: Может стоит взять версию 1/16?
А: Такой версии нет. Вы опять спутали CC2 L и CC2.

Q: Где можно купить?
A: Aliexpress с техподдержкой в Новосибирске (подразумевается по умолчанию).
А: Aliexpress с техподдержкой в Новосибирске (версия с механическими клавишами)
A: Kingbeats (OEM бренд Teyes с поддержкой в Новосибирске)
A: Магазин в Челябинске (дороже, но доставка не из Китая).
А: Магазин в Красноярске (дороже, но доставка не из Китая).
A: Магазин в Москве (продают комплектующие)

Q: Какой номер телефона техподдержки в Новосибирске?
A: 8(800) 301-27-80; +7 383 349-59-35; +7(383)209-30-93. Звоните с учетом часовых поясов: местное время = московское время + 4 часа.

Q: Есть ли гарантия на ГУ?
A: 6 месяцев с момента отправки.

Q: Какой способ доставки?
A: Доставляют службой СДЭК до пункта выдачи заказа.

Q: Сколько идет посылка из Китая?
A: 14 дней из Гуанчжоу в Москву. Без обновления трека в это время – таможни. Далее зависит от того, насколько быстро фактически отправили устройство и где именно вы живете.

Q: Сколько идет посылка из Новосибирска?
A: В большинстве случаев от 1 до 5 дней в зависимости от вашего места жительства.

Q: Откуда лучше заказать, из Китая или Новосибирска?
A: На ваше усмотрение, разница только в сроках доставки. Если заказали из Китая, а устройство есть в России, отправят из Новосибирска.

Q: Сколько по времени занимает установка?
A: Зависит от опытности установщика. При средних навыках – 4 часа.

Q: Почему у меня устройство не заходит в штатную рамку?
А: Ответ здесь.

Q: Долго, дорого отсылать обратно в Новосибирск? Не кинут?
A: Около недели. Порядка 400 рублей из ЦФО. Не кинут.

Q: Как узнать, пришло ли мне ГУ без брака?
А: С высокой вероятностью поможет самостоятельный Quality Check.

ˇQ: Как бесплатно активировать голосовое управление?
А: Необходимо перейти по ссылке и заполнить форму или написать китайскому инженеру в вацап. Если форма плохо открывается на компьютере, уменьшите масштаб страницы.
Q: Как убрать наводки на сабвуфер?
А: Перекинуть питание вентилятора на ACC.

Источник: 4pda.ru

Рейтинг лучших камер заднего вида (ТОП-7) 2020

Все автомобилисты-новички в самом начале водительского стажа не могут должным образом ориентироваться при езде задним ходом и парковке. В этом случае очень помогают камеры заднего вида, которые устанавливаются на заднем стекле автомобиля и передают видеосигнал на экран, а также предупреждают о примерном расстоянии до объектов, попавших в объектив. Такое устройство поможет новичкам научиться лучше чувствовать габариты машины, а опытным водителям помогут ускорить время парковки и выезда. Любой автолюбитель сможет подобрать для себя подходящее ему устройство.

Основные критерии выбора, на что обратить внимание

При выборе камеры заднего вида особое внимание стоит уделить следующим параметрам:

– Конструкция и место крепления. Всего существует 3 вида камер: штатная камера, которая устанавливается на месте подсветки номерного знака, либо непосредственно в рамке номерного знака, врезная – на бампер машины, универсальная – в любое удобное место.

– Вывод изображения. Оно может выводиться на монитор головного устройства, на отдельный монитор, либо на экран навигатора.

– Способ передачи видео. Может осуществляться через провод, либо через беспроводное соединение.

– ИК-подсветка. Красная подсветка сделает изображение более четким ночью.

– Рабочая температура. Оптимальный вариант – от -25 до +60 градусов Цельсия.

– Защита от влаги и пыли. Поможет камере прослужить как можно дольше.

Рейтинг лучших моделей камер заднего вида

Наибольшим спросом пользуются модели следующих производителей:

AutoExpert – известный российский производитель электроники, в том числе видеорегистраторов и камер.

AVIS – совместный проект России и Китая по производству автомобильной видеотехники.

Blackview – популярный китайский производитель мобильной техники.

SHO-ME – один из самых известных на рынке производителей автомобильной электроники, светотехники и прочих аксессуаров.

Blackview IC-01 PRO

Универсальная камера с разрешением 762х564 пикселей. Устанавливается в рамке номера. Работает при температуре от -25 до 65 градусов Цельсия. Сигнал передается по проводам. Подключается либо к видеорегистратору, либо к главному экрану авто. Цена – от 990 рублей.

простая понятная установка
видео хорошего качества в сумерки и днем
широкая цветная картинка
отличный угол обзора

AutoExpert VC-200

Универсальная камера. Крепится в любое удобное место. Защита от воды и пыли стандарта IP66. Рабочая температура – от -20 до +70 градусов. В комплект входит кабель для передачи видео длиной 6 м. Подключается к основному монитору. Цена – от 1400 рублей.

хорошее качество изображения
отключаемые парковочные линии
мгновенное включение при переключении в R
стекло на камере со специальным покрытием, не остаются отпечатки пальцев и не прилипает пыль

Interpower IP-616

Универсальная камера заднего вида. Крепится на рамке номера. Предусмотрена автоматическая настройка параметров видео. Рассчитана на работу при любой погоде, рабочая температура – от -30 до +50 градусов. Разрешение – 960х756 пикселей. Цена – от 1000 рублей.

удобное подключение
длинные провода
регулировка камеры по вертикали
широкий диапазон рабочих температур

плохое качество изображения (фиолетовые оттенки), плохо различимо в темное время суток

SHO-ME CA-6184LED

Камера универсального типа с креплением в рамке номерного знака авто. Разрешение видео – 728х628 пикселей. При парковке на экране отображаются парковочные линии. Защита стандарта IP67 убережет устройство от попадания воды и грязи. Оснащена инфракрасной подсветкой. Работает при температуре от -20 до +60 градусов. Цена в магазинах – от 1100 рублей.

хорошее качество изображения
твердый качественный пластик рамки
показывает линии разметки
объекты хорошо различимы днем и в темное время суток

недолговечность
подходит не для все моделей (чтобы камера видела бампер, нужно подпиливать)

SWAT VDC-414-B

Универсальная камера с разрешением видео 976х496 пикселей. По умолчанию установлено зеркальное отображение, которое можно отключить. Угол обзора – 170 градусов. Передача сигнала осуществляется через провод. Видео выводится на главный монитор или видеорегистратор. Цена в магазинах – от 1500 рублей.

хорошее соотношение цена/качество
парковочные метки
влагозащита
возможность отключения зеркальности

по мнению некоторых покупателей, недолговечность (через полгода-год выходит из строя)
угол обзора не соответствует заявленному (120-130°)

MyDean VCM-388C

Универсальная камера с трехцветной парковочной разметкой. Защита от воды и пыли стандарта IP68. Вывод изображения на монитор начинается автоматически при включении задней передачи. Устанавливается на месте плафона освещения номеров. Цена – от 1750 рублей.

изображение высокой четкости
угол обзора 170°
совместима со всеми автомобилями
после установки подсветка заднего номера сохраняется, стоит светодиод

по мнению некоторых автовладельцев, изменение направления парковочных линий от поворота руля происходит не всегда

Avis 685 CMOS

Универсальная камера с врезным типом крепления. Диаметр отверстия для установки – 16,5 мм. Разрешение – 648х488 пикселей. Передача видео проводная. Рабочая температура от -30 до +50 градусов. Цена в магазинах начинается от 2400 рублей.

прочный миниатюрный корпус
пыле- и влагозащита
парковочная разметка (можно отключить)
угол обзора 170°

крепление подойдет не всем машинам

Какую камеру заднего вида выбрать?

Все камеры так или иначе схожи. Прежде всего необходимо выбрать удобное место для крепления, и уже в зависимости от этого выбирать камеру. Новичкам лучше всего подойдут камеры, которые включаются автоматически. Не лишним будет наличие парковочных полос, которые помогут научиться параллельной парковке и парковке в темное время суток. Наиболее удобное место для крепления камеры – рамка номерного знака. Такая установка не потребует подготовки дополнительных отверстий и других приготовлений. Для езды вечером и ночью лучше выбрать камеру с инфракрасной подсветкой, которая сделает изображение качественнее. Рабочую температуру следует выбирать в зависимости от региона. Для умеренного климата подойдут любые модели.

Отзывы покупателей о камерах заднего хода

Отзыв о камере заднего вида Blackview IC-01 PRO

Хорошая камера. Поставил такую недавно у знакомого электрика, он мой выбор одобрил. Отличное соотношение цены и качества.

Автор: Алексей Р.
https://beru.ru/product/kamera-zadnego-vida-blackview-ic-01-pro/529066079/reviews

Отзыв о камере заднего хода SWAT VDC-414-B

Накрыла у меня камера ЗХ, попала вода и начала барахлить, иногда вообще ничего не показывала. Хотя я её солидно так заклеил.
Подумал что хватит с меня али экспресса и купил в РФ) Долго выбирал и остановился на SWAT VDC-414-B, у неё по идее должен был быть угол обзора 170, но по факту 120-130(проверенно мной) расстроился и забил( Китай такой Китай(( По весу была намного тяжелее предыдущей, что навеяло на мысль что внутри залита герметиком или ему подобным. Не разбирал утверждать не буду.
Клеил так же как и предыдущую много глея сверху и на этот раз ещё под камеру налил немного герметика чтоб уж наверняка ничего не попало внутрь.
По картинке можно сказать что угол обзора больше чем у предыдущей и по вертикали и по горизонтали, так же четкость самой картинки увеличилась. Без фанатизма конечно)

Источник: proreyting.ru

Камера заднего вида с поворотными линиями

Hyundai Creta МОПС › Logbook › Камера заднего хода с динамическими линиями

Как работает камера заднего вида с динамической или статичной разметкой парковочных линий