Кия спортейдж люкс комплектация

Kia Sportage 2020: комплектация «Luxe»

Что входит в комплектацию «Люкс» автомобиля Киа Спортейдж 2020:

Пакет «Теплые опции»

• Подогрев передних и задних сидений
• Подогрев руля
• Подогрев лобового стекла в зоне стоянки стеклоочистителей
• Индикатор низкого уровня омывающей жидкости
• Боковые зеркала с электроприводом и подогревом

Экстерьер

• Легкосплавные диски 17″ с шинами 225/60R
• Электропривод складывания зеркал заднего вида и повторители указателя поворота
• Светодиодные дневные ходовые огни
• Противотуманные фары
• Рейлинги на крыше

Интерьер

• Отделка дверных ручек матовым хромом
• Рулевое колесо и селектор КПП с отделкой кожей (кроме версий 2.0 Classic , Classic «Теплые опции» с передним приводом)
• Сиденья с отделкой тканью

Безопасность

• Система управления тягой в поворотах ATCC (только для версии с полным приводом)
• Стальное запасное колесо временного использования

Комфорт

• Раздельный климат-контроль с системой антизапотевания
• Электрорегулировка поясничного подпора сиденья водителя
• Мультимедиа 7″ с радио, MP3, RDS, Apple Carplay и Android Auto
• Камера заднего вида с динамической линией разметки
• Стеклоподъёмник водителя c функцией Auto
• Стеклоподъёмник переднего пассажира c функцией Auto
• Электрохромное зеркало заднего вида
• Датчик света
• Датчик дождя
• Круиз-контроль с функцией ограничителя скорости
• Задние датчики парковки

Стандартное оборудование

Экстерьер

• Стеклоочистители «Aero blade»
• Задний спойлер со светодиодным стоп-сигналом

Интерьер

• Функция складывния задних сидений 60/40
• Шторка багажного отделения
• Розетки 12V для передних и задних пассажиров

Безопасность

• Фронтальные подушки безопасности
• Передние боковые подушки и шторки безопасности
• Антиблокировочная система тормозов ABS
• Система стабилизации ESC
• Интегрированная система активного управления VSM
• Система стабилизации прицепа TSC
• Помощник при спуске с горы DBC
• Помощник при трогании в гору HAC
• Крепления 2-го ряда для детских сидений ISOFIX
• Система контроля давления в шинах
• Иммобилайзер
• Система экстренной связи ЭРА-ГЛОНАСС

Комфорт

• Регулировка рулевой колонки по высоте и вылету
• Ключ с дистанционным управлением центральным замком
• Аудиосистема с радио, RDS и USB входом
• Система выбора режима движения Drive Mode Select (для версий с автоматической трансмиссией)
• Кондиционер
• Дефлекторы обдува для задних пассажиров
• Регулировка сиденья водителя по высоте
• Передние и задние электростеклоподъёмники
• Электроусилитель рулевого управления
• Механическая регулировка спинок задних сидений
• Bluetooth для подключения мобильных устройств
• Мультифункциональное рулевое колесо

2.0 / 150 л.с. / Бензин / Механика (MT) / Полный — 1 704 900 рублей
2.0 / 150 л.с. / Бензин / Автомат (AT) / Полный — 1 744 900 рублей
2.0 / 150 л.с. / Бензин / Автомат (AT) / Полный — 1 804 900 рублей
2.4 / 184 л.с. / Бензин / Автомат (AT) / Полный — 1 914 900 рублей

Источник: kiaportal.ru

Киа Спортейдж «Люкс» 2019 — комплектация, цены, конкуренты

Дмитрий ·//–> Опубликовано 18.12.2019
Обновлено 31.03.2020

Киа Спортейдж 2019 модельного года предлагается покупателям в семи вариантах исполнения: «Classic», «Comfort», «Luxe», «Edition Plus», «Prestige», «GT Line» и «Premium» за 1 389 900 — 2 279 900 рублей. В этой статье мы перечислим, что входит в комплектацию «Люкс», чем она отличается от предыдущей «Комфорт» и следующей «Эдишн Плюс» версий, а также сравним её с ближайшими конкурентами.

Комплектация Киа Спортейдж «Люкс»

Что входит в комплектацию Kia Sportage «Luxe»:

Экстерьер

• Противотуманные фары;
• Светодиодные дневные ходовые огни;
• Рейлинги на крыше;
• Задний спойлер со светодиодным стоп-сигналом;
• 17-дюймовые легкосплавные диски с шинами 225/60 R17;
• Стальное запасное колесо временного использования.

Интерьер

• Сиденья с отделкой тканью;
• Отделка внутренних дверных ручек матовым хромом;
• Рулевое колесо и селектор КПП с отделкой кожей;
• Функция складывания задних сидений 60/40;
• Шторка багажного отделения;
• Розетки 12V для передних и задних пассажиров;
• Регулировка рулевой колонки по высоте и вылету;
• Дефлекторы обдува для задних пассажиров.

Безопасность

• Фронтальные подушки безопасности;
• Передние боковые подушки и шторки безопасности;
• Система стабилизации прицепа TSC;
• Антиблокировочная система тормозов ABS;
• Система стабилизации ESC;
• Интегрированная система активного управления VSM;
• Помощник при спуске с горы DBC;
• Помощник при трогании в гору HAC;
• Крепления 2-го ряда для детских сидений Isofix;
• Система контроля давления в шинах;
• Иммобилайзер;
• Система экстренной связи «Эра-Глонасс»;
• Ключ с дистанционным управлением центральным замком.

Комфорт

• Электроусилитель рулевого управления;
• Раздельный климат-контроль с системой антизапотевания (а не кондиционер);
• Мультимедиа с 7-дюймовым экраном (радио, RDS, USB, Bluetooth, Apple Carplay и Android Auto), 6 динамиков;
• Камера заднего вида с динамической линией разметки;
• Электрохромное зеркало заднего вида;
• Датчики света и дождя;
• Круиз-контроль с функцией ограничителя скорости;
• Задние датчики парковки;
• Подогрев руля;
• Подогрев передних и задних сидений;
• Подогрев лобового стекла в зоне стоянки стеклоочистителей;
• Боковые зеркала с электрорегулировкой, подогревом, электроприводом складывания и повторителями указателя поворота;
• Система выбора режима движения Drive Mode Select (для версий с автоматической трансмиссией);
• Передние и задние электростеклоподъёмники;
• Стеклоподъёмники водителя и переднего пассажира с функцией Auto;
• Регулировка сиденья водителя по высоте;
• Электрорегулировка поясничного подпора сиденья водителя;
• Механическая регулировка спинок задних сидений;
• Мультифункциональное рулевое колесо.

Чем «Люкс» отличается от «Комфорт»

Что входит в комплектацию «Luxe», но отсутствует в «Comfort»:

• Рейлинги на крыше;
• Камера заднего вида с динамической линией разметки;
• Мультимедиа с 7-дюймовым экраном (Apple Carplay и Android Auto);
• Электрохромное зеркало заднего вида;
• Датчик света.

Чем «Люкс» отличается от «Люкс Плюс»

Что не входит в комплектацию «Luxe», но есть в «Luxe Plus»:

• Полностью светодиодные фары;
• Система бесключевого доступа Smart Key и запуск двигателя кнопкой.

Чем «Люкс» отличается от «Эдишн Плюс»

Что не входит в комплектацию «Luxe», но есть в «Edition Plus»:

• Полностью светодиодные фары;
• Система бесключевого доступа Smart Key и запуск двигателя кнопкой;
• Светодиодные противотуманные фары (а не галогенные);
• Задние светодиодные фонари;
• Сиденья с комбинированной отделкой;
• Комплект ковров «Edition Plus» (4 шт.);
• Дорожный набор «Edition Plus»;
• Эмблема «Edition Plus».

Цены на Kia Sportage «Comfort» / «Luxe» / «Luxe+» / «Edition Plus»:

• 2,0 (150 л.с.) 6АТ 2WD — 1 614 900 / 1 664 900 / 1 724 900 / 1 764 900 рублей;
• 2,0 (150 л.с.) 6МТ 4WD — 1 634 900 / 1 684 900 / нет / нет рублей;
• 2,0 (150 л.с.) 6АТ 4WD — 1 694 900 / 1 744 900 / 1 804 900 / 1 844 900 рублей;
• 2,4 (184 л.с.) 6АТ 4WD — нет / 1 854 900 / 1 914 900 / 1 954 900 рублей.

То есть комплектация «Люкс» стоит на 50 000 рублей дороже, чем «Комфорт», на 60 000 рублей дешевле, чем «Люкс+», и на 100 000 рублей дешевле, чем «Эдишн Плюс».

Конкуренты

Далее перечислим ближайших конкурентов Kia Sportage «Luxe» 2,0 (150 л.с.) 6АТ 2WD за 1 664 900 рублей.

Фольксваген Тигуан «Винтер Эдишн» 1,4 (150 л.с.) 6АТ 2WD — 1 659 000 рублей

Чем Volkswagen Tiguan «Winter Edition» отличается от Kia Sportage «Luxe» — сравнение комплектаций.

• Дешевле на 5 900 рублей;
• Светодиодные фары ближнего и дальнего света;
• Светодиодные задние фонари;
• Подогрев форсунок омывателя;
• Омыватель фар;
• Розетка 12V в багажном отделении;
• Задние сиденья, складывающиеся в соотношении 40:20:40 (а не 60:40);
• Система контроля дистанции Front Assist с функцией экстренного торможения City Emergency Braking;
• Система распознавания усталости водителя;
• Трёхзонный климат-контроль (а не двухзонный);
• Вся поверхность лобового стекла с электроподогревом (а не только зона стоянки стеклоочистителей);
• Передние датчики парковки;
• 8 динамиков (а не 6);
• Электромеханический стояночный тормоз с системой AutoHold;
• USB-порт для задних пассажиров;
• Все стеклоподъёмники с функцией Auto (а не только передние).

• Нет камеры заднего вида с динамической линией разметки;
• Нет подогрева задних сидений;
• Нет Apple Carplay и Android Auto;
• Нет датчика света;
• Нет электрорегулировки поясничного подпора сиденья водителя.

Хендай Туссан «Фэмили» 2,0 (150 л.с.) 6АТ 2WD — 1 669 000 рублей

Чем Hyundai Tucson «Family» отличается от Kia Sportage «Luxe» — сравнение комплектаций.

• Статичные лампы подсветки поворота при повороте руля;
• Тонировка стекол задней части салона;
• Полноразмерное запасное колесо с легкосплавным диском;
• Сигнализация.

• Дороже на 4 100 рублей;
• Нет датчика дождя;
• Нет подогрева задних сидений;
• Нет электрохромного зеркала заднего вида;
• У стеклоподъёмника переднего пассажира нет функции Auto;
• Нет подогрева лобового стекла в зоне стоянки стеклоочистителей;
• Нет электропривода складывания зеркал заднего вида.

Ниссан Кашкай «QE» 2,0 (144 л.с.) CVT 2WD — 1 660 000 рублей

Чем Nissan Qashqai «QE» отличается от Kia Sportage «Luxe» — сравнение комплектаций.

• Дешевле на 4 900 рублей;
• Полностью светодиодные адаптивные Bi-LED фары;
• Омыватель фар;
• 18-дюймовые легкосплавные диски (а не 17-дюймовые);
• Тонировка задних боковых стёкол и стекла багажной двери;
• Вся поверхность лобового стекла с электроподогревом (а не только зона стоянки стеклоочистителей);
• Передние датчики парковки;
• Регулировка сиденья переднего пассажира по высоте;
• Поясничная поддержка в кресле переднего пассажира;
• Электростеклоподъёмники задних дверей с режимом Auto.

• Двигатель меньшей мощности (на 6 л.с.);
• Вариатор (а не 6-ступенчатый «автомат»);
• Нет мультимедии с 7-дюймовым экраном (Apple Carplay и Android Auto);
• Нет камеры заднего вида с динамической линией разметки.

Резюме

Киа Спортейдж «Люкс» — это комплектация, которая открывает покупателям возможность приобретения самого мощного в линейке моторов корейского кроссовера 184-сильного бензинового двигателя, соединённого с 6-ступенчатым «автоматом» и полным приводом. При этом переднеприводная модификация 2,0 (150 л.с.) 6МТ в этом варианте исполнения становится недоступна. Что же касается ближайших конкурентов, то их, за исключением Hyundai Tucson «Family», оказывается сложно превзойти как перечнем установленного оборудования, так и более выгодной ценой.

Источник: www.sove2u.ru

Kia Sportage
LUXE

Kia Sportage LUXE комплектация и цены

• Cтеклоочистители “Aero blade”
• Задний спойлер со светодиодным стоп-сигналом
• Легкосплавные диски 17″ с шинами 225/60R
• Электропривод складывания зеркал заднего вида и повторители указателя поворота
• Светодиодные дневные ходовые огни
• Противотуманные фары
• Рейлинги на крыше
• Две выхлопные трубы (для 2.4)
• Боковой хромированный молдинг (для 2.4)
• Серебристые вставки в переднем и заднем бамперах (для 2.4)

• Регулировка рулевой колонки по высоте и вылету
• Ключ с дистанционным управлением центральным замком
• Аудиосистема с радио, RDS, USB и AUX входами
• 6 динамиков
• Система выбора режима движения Drive Mode Select (для версий с автоматической трансмиссией)
• Кондиционер
• Дефлекторы обдува для задних пассажиров
• Регулировка сиденья водителя по высоте
• Передние и задние электростеклоподъёмники
• Электроусилитель рулевого управления
• Механическая регулировка спинок задних сидений
• Bluetooth для подключения мобильных устройств
• Мультифункциональное рулевое колесо
• Раздельный климат-контроль с системой антизапотевания
• Электрорегулировка поясничного подпора сиденья водителя
• Мультимедиа 7″ с радио, MP3, RDS, Apple Carplay и Android Auto
• Камера заднего вида с динамической линией разметки
• Стеклоподъёмник водителя c функцией Auto
• Стеклоподъёмник переднего пассажира c функцией Auto
• Электрохромное зеркало заднего вида
• Датчик света
• Датчик дождя
• Круиз-контроль
• Задние датчики парковки
• Подогрев передних и задних сидений
• Подогрев руля
• Подогрев лобового стекла в зоне стоянки стеклоочистителей
• Индикатор низкого уровня омывающей жидкости
• Боковые зеркала с электроприводом и подогревом

• Функция складывния задних сидений 60/40
• Шторка багажного отделения
• Розетки 12V для передних и задних пассажиров
• Отделка дверных ручек матовым хромом
• Рулевое колесо и селектор КПП с отделкой кожей
• Сиденья с отделкой тканью
• Цвет интерьера Чёрный

• Фронтальные подушки безопасности
• Передние боковые подушки и шторки безопасности
• Антиблокировочная система тормозов ABS
• Система стабилизации ESC
• Интегрированная система активного управления VSM
• Система стабилизации прицепа TSC
• Помощник при спуске с горы DBC
• Помощник при трогании в гору HAC
• Крепления 2-го ряда для детских сидений ISOFIX
• Система контроля давления в шинах
• Иммобилайзер
• Система экстренной связи ЭРА-ГЛОНАСС
• Система управления тягой в поворотах ATCC (для 4WD)
• Стальное запасное колесо временного использования

Источник: balashiha.carso.ru

KIA Sportage 2019-2020 – Обновленный КИА Спортейдж

KIA Sportage – популярный компактный кроссовер от корейского производителя, который выпускается с 1993 года.

С начала выхода модели на рынок сменилось уже три поколения. Покупатели очень тепло приняли предыдущую модель третьего поколения – было продано 800 000 кроссоверов. Последнее, четвертое, поколение представлено на Франкфуртском автосалоне в 2015 году. Абсолютно новая модель была полностью разработана Европейским отделением KIA. Она получила броский дизайн и интерьер в европейском стиле. С новым кроссовером компания хочет закрепить успех предшественника и предложить конкурентоспособный продукт в своей нише. В 2018 году модель претерпела плановое обновление, в котором немного освежилась внешность, появилось новое оборудование и обновилась моторная гамма. Все машины для нашего рынка производят на предприятии Автотор в Калининграде.

На российском рынке в сегменте компактных кроссоверов Sportage соперничает с такими моделями:

Сильная сторона кроссовера от KIA это запоминающийся дизайн, щедрое оснащение за умеренную цену и широчайший выбор модификаций и комплектаций.

Чтобы купить новый KIA Sportage 2019-2020 нужно заплатить 1 389 900 рублей. За эти деньги покупатель получит автомобиль в базовой комплектации Classic с 2-литровым бензиновым двигателем мощностью 150 л.с., 6-скоростной механической коробкой и передним приводом.

Новый кузов KIA Sportage 2019-2020

Кроссовер нового поколения получил абсолютно новый кузов 5-дверный универсал. Его несущая конструкция на 51% состоит из высокопрочных сталей. Также увеличилось количество деталей изготовленных методом горячей штамповки и общая длина клеевых соединений (с 14,7 м до 103 метров). После вышеперечисленных мер жесткость кузова на кручение увеличилась на 39%.

Внешность нарисована шеф дизайнером KIA Петером Шрайером. За оригинальную внешний вид новый Sportage получил приз Red Dot Design Award и iF Product Design Award – престижные награды в сфере промышленного дизайна. Коэффициент аэродинамического сопротивления 0,33.

Кроссовер сохранил динамичный образ с высокой оконной линией и примерил новый фирменный дизайн радиаторной решетки. После обновления 2018 года Спортейдж получил полностью светодиодную переднюю оптику и задние фонари (Prestige и выше). И спереди, и сзади оптика получила новый узор светоотражателей. Изменился передний и задний бамперы, рисунок радиаторной решетки.

Двери, как и прежде, не закрывают пороги – в непогоду можно испачкаться.

Особняком стоит престижная версия GT Line. У нее более спортивный передний бампер и сдвоенные противотуманные фары. Также версию GT Line легко узнать по радиаторной решетке, вставками на переднем бампере и порогам с темным хромом, хромированной окантовке боковых окон, двум выхлопным трубам и серебристому “диффузору” в заднем бампере.

Длина кузова 4485 мм, ширина 1855 мм, высота 1645 мм (с рейлингами плюс 10 мм). Колесная база 2670 мм, на 30 мм больше чем у предшественника. Дорожный просвет 182 мм. Снаряженная масса, в зависимости от версии, составляет 1485-1859 кг.

Для кузова предлагается 11 вариантов окраски.

Двигатель и трансмиссия KIA Sportage 2019-2020

Для Спортейдж предлагаются два бензиновых мотора. Все моторы рядные, четырехцилиндровые, 16 клапанные с поперечным расположением. В зависимости от комплектации двигатели могут сочетаться с механической коробкой, “автоматом” или “роботом”. Привод передний или полный.

Система полного привода с электрогидравлической многодисковой муфтой Magna Dynamax. При необходимости ее можно заблокировать на скорости до 40 км/ч.

Базовым считается 2-литровый мотор Nu 2.0 MPi с распределенным впрыском топлива и изменением фаз газораспределения на впуске и выпуске. Его максимальная мощность 150 л.с. при 6200 об/минуту. Максимальный крутящий момент 192 Нм достигается на 4000 “оборотах”. Мотор, в зависимости от версии, комплектуется механической или автоматической 6-ступенчатой коробкой передач. Привод на передние колеса или полный.

Второй бензиновый двигатель появился в гамме после обновления 2018 года – это новый 2.4-литровый мотор Theta GDi с непосредственным впрыском от американской версии Спортейдж. Его мощность 184 “сил” (6000 оборотов/минуту), крутящий момент 237 Нм достигается при 4000 об./минуту. Он сочетается с 6-ступенчатым “автоматом” и полноприводной трансмиссией. Для версии GT-line предусмотрены подрулевые “лепестки” переключения передач.

К сожалению, начиная с 2020 года, Спортейдж с дизельным мотором больше не доступен на российском рынке.

В таблице указаны динамические характеристики и расход топлива.

6MT – механическая КПП (6 ступеней); 6AT – автоматическая КПП (6 ступеней); 2WD – монопривод; AWD – полный привод.

Оба бензиновых двигателя рекомендуется заправлять “95” бензином. Все моторы соответствуют экологическим нормам Евро 5. Объем топливного бака 62 литра.

Подвеска, тормоза и колеса KIA Sportage 2019-2020

Спортейдж четвертого поколения построен на модернизированной платформе предшественника. Передняя подвеска – независимая, пружинная, со стойками McPherson. Задняя подвеска – независимая, пружинная, многорычажная. Но в новом поколении геометрия подвески была изменена. Для лучшей управляемости и комфорта амортизаторы и пружины стали мягче, а сайлент-блоки на задней оси стали жестче.

Энергоемкая подвеска хорошо проявляет себя на больших неровностях, но мелкие и средний неровности все таки передаются.

Хотя руль с электроусилителем искусственно “утяжелен”, он обеспечивает информативное и прозрачное управление. Для лучшей управляемости, в кроссовере нового поколения, он стал немного острее – 2,7 оборота от упора до упора.

На обеих осях установлены дисковые, вентилируемые тормоза с антиблокировочной системой. У версии GT-line передние тормозные диски увеличенного размера.

Для Спортейдж, в зависимости от комплектации, предлагаются 4 вида литых дисков:

• 16-дюймовые с шинами размером 195/65R16;
• 17-дюймовые с шинами 205/55R17;
• 19-дюймовые с шинами 205/55R19 двух видов (у версии GT-line диски особого дизайна).

Салон KIA Sportage 2019-2020

Дизайн 5-местного салона выполнен в европейском стиле. Он не такой просторный как у некоторых конкурентов, но все находится на своих местах и ему есть что предложить водителю и пассажирам.

Обновление 2018 года почти не затронуло интерьер с точки зрения дизайна. У “топовой” версии появился “безрамочный” 8-дюймовый экран, руль от обновленной Оптимы и новые материалы отделки.

Передняя панель сделана из мягкого пластика, который имитирует кожу (есть даже декоративная прострочка). Вместе с металлизированными и глянцевым вставкам черного цвета салон ощущается более престижным. В верхней части центральной консоли разместился сенсорный экран мультимедийной системы с навигацией, голосовыми командами, поддержкой MP3 и Bluetooth. В базовых версиях он 7-дюймовый, в более дорогих комплектациях экран 8-дюймовый. Осуществлена поддержка Apple CarPlay и Android Auto. Ниже экрана разместился блок управления “климатом” и различными системами автомобиля.

Фото интерьера КИА Спортейдж .

. панорамная крыша предусмотрена для “топовой” комплектации Premium.

На центральном тоннеле помимо рычага коробки передач расположились кнопки управления режимами Drive Mode – Normal, Eco, Sport (для автоматической трансмиссии). Из удобств: два подстаканника, две 12-вольтовые розетки, USB разъем. Также есть ниша для беспроводной зарядки смартфона стандарта Qi.

Приборная панель – образец читаемости и удобства. Спидометр и тахометр аналоговые, между ними расположился качественный 4,2-дюймовый экран бортового компьютера.

Источник: autobuyers.ru

Новый Kia Sportage 2019: фото и цена, характеристики кроссовера

В преддверии скорого рестайлинга у новой модели Киа Спортейдж 2019 новый кузов, комплектации и цены претерпят эволюционные изменения. Традиционной корректировке дизайна при подобной модернизации подвергнутся: решетка радиатора, бамперы, фары и задние фонари. В салоне будет пересмотрена гамма отделочных материалов, мультимедиа система расширит свой функционал, появится больше электронных помощников и улучшится шумоизоляция.

На выбор по-прежнему будет предложено 5 комплектаций и по 2 типа двигателей, приводов и коробок передач. А всего в арсенале новой модели в сумме присутствуют 10 различных вариантов, различающихся списком стандартного оборудования и паспортными данными, что позволяет максимально полно охватить все пожелания потенциальных покупателей.

Технические характеристики Спортейджа в базовой комплектации Classic подразумевают применение 150-сильного двухлитрового бензинового мотора в союзе с передним приводом и механической коробкой передач. Согласно последним новостям, начало продаж Киа Спортейдж 2019 в России состоится вскоре после даты выхода на европейский рынок, запланированного на август месяц этого года.

Плюсы и все минусы Киа Спортейдж

• Управляемость
• Надежность
• Салон
• Дизайн
• Музыка
• Качество сборки
• Ликвидность
• Экономичность

• Обзорность
• Свет
• Шумоизоляция
• Проходимость
• Подвеска
• Динамика

Отзывы владельцев Kia Sportage

1. Нравится внешний вид авто, считаю это достоинством.

2. Надежность, по гарантии ни разу не обращался, да и нет ее у меня уже

3. Расход бенза только 95 и выше, по городу среднее 9,5, по трассе меньше 7,9 не опускался, считаю отличным для 2литров и данной массы.

4. Стоимость обслуживания и запчастей, на японца будет дороже.

5. Салон с моим ростом 186см комфортно, гонял на дальняки (по 3000км в одну сторону) ничего ни затекало, не болело и тому подобное, есть с чем сравнить.

6. ЛКП считаю не самым плохим, так как был японец, так там царапины от воздуха образовывались.

В целом машиной очень довольны и эксплуатируем каждый день. Дизайн огонь! Немного пожалел, что не доплатили и не взяли полный привод (следующую комплектацию). У нас Luxe и дополнительно поменяли экран (ШГУ), установили камеру заднего вида, скрытый видеорегистратор, сигналку, пороги, тонировочку. Расход 10,2 литра в смешанном цикле, по трассе 9,3 литра.

Ни разу не почувствовал работу полного привода. Может он и работает при полном нажатии педали газа, но я не понял. Может зима? Колеса шлифуют? Непонятно. Кнопка подключения полного привода принудительно есть, но как то не доводилось пользоваться. По инструкции она включается принудительно и отключается автоматически после 60 км/ч.

Материалы в авто мягкие, приятные на ощупь. Сидеть удобно. С моим 180 см ростом ни куда не упираюсь, ни обо что не задеваю и не бьюсь головой. Багажник вполне себе вестимый, 4 шины 19-го радиуса влезли в багажник без складывания сидений, только полку убрали.

Источник: www.auto-dd.ru