Моргает фара ксеноновая что может быть

Причины, почему моргает, мигает или мерцает ксенон

Срок службы газоразрядных ламп в 6 (и более) раз больше, чем у обычных галогенок, но от неисправностей никто не застрахован. Когда ресурс ксеноновой лампы или блока розжига подходит к концу, может появиться мерцание, иногда лампа не загорается или сразу тухнет. Изучаем возможные неисправности ксенона.

Комплект ксенона состоит из:

– газоразрядной лампы;
– блоков розжига;
– проводки.

По сути, это и есть возможные три причины неправильной работы ксенона. Чтобы определить, что именно вышло из строя предлагается выполнить не сложную проверку.

Истории наших читателей

“Гребаный таз. “

Всем привет! Меня зовут Михаил, сейчас расскажу историю о том, как мне удалось обменять двенашку на камри 2010г. Все началось с того, что меня стали дико раздражать поломки двенашки, вроде ничего серьезного не ломалось, но по мелочи, блин, столько всего, что реально начинало бесить. Тут и зародилась идея о том, что пора менять машину на иномарку. Выбор пал на таёту камри десятых годов.

Да, морально то я созрел, а вот финансово никак не мог потянуть. Сразу скажу, что я против кредитов и брать машину, тем более не новую, в кредит это неразумно. Зарплата у меня 24к в месяц, так что насобирать 600-700 тысяч для меня практически нереально. Начал искать различные способы заработка в интернете. Вы не представляете сколько там развода, чего только не пробовал: и ставки на спорт, и сетевой маркетинг, и даже казино вулкан, в котором удачно проиграл около 10 тысяч(( Единственным направлением, в котором мне, казалось, можно заработать – это торговля валютой на бирже, это называют форексом. Но когда начал вникать, понял что это оочень сложно для меня. Продолжил копать дальше и наткнулся на бинарные опционы. Суть та же, что на форексе, но разобраться намного проще. Начал читать форумы, изучать трейдерские стратегии. Попробовал на демо счете, потом завел реальный счет. Если честно начать зарабатывать удалось не сразу, пока понял всю механику опционов, слил около 3000 рублей, но как оказалось это был драгоценный опыт. Сейчас зарабатываю 5-7 тыс. рублей в день. Машину удалось купить спустя пол года, но как по мне это неплохой результат, да и дело не в машине, у меня изменилась жизнь, с работы естественно уволился, появилось больше свободного времени на себя и семью. Будете смеяться, но работаю прямо на телефоне)) Если ты хочешь изменить свою жизнь как я, то вот что советую сделать прямо сейчас:
1. Зарегистрируйтесь на сайте
2. Потренируйтесь на Демо-счете (это бесплатно).
3. Как только что-то будет получаться на Демо-счете, пополняйте РЕАЛЬНЫЙ СЧЕТ и вперед, к НАСТОЯЩИМ ДЕНЬГАМ!
Также советую скачать приложение на телефон, с телефона работать намного удобнее. Скачать тут.

Поменять блоки розжига или ксеноновые лампы местами. Если с одним и тем же блоком розжига одна лампа работает, а другая моргает, то причина в лампе. Если обе лампы мерцают при подключении к одному блоку розжига, а с другим горят исправно – значит проблема в блоке розжига.

Не стоит забывать и про проводку. Провода должны быть хорошо заизолированы, контакты в колодках надежными, как и заземление корпусов блоков розжига. Одна из причин мигания ксенона может быть связана с плохой изоляцией блока розжига от кузова. Частично проверяем исправность проводки, подключая блоки розжига с лампами напрямую к аккумулятору.

Напомним, срок службы ксенона во многом зависит от производителя. А Вы сталкивались с подобными проблемами? В чем была причина? Участвуйте в опросах и помогайте составить статистику неисправностей ксенона (мерцания, тухнет, не включается). В рамках этой статьи также выясняем, вредно ли мигать ксеноном.

При включении ксенона лампа моргает и тухнет, причина была:

Газоразрядная лампа загорается и мерцает, причина была:

Ксенон моргает, но не загорается, причина была:

Вредно ли мигать ксеноном (частое вкл/выкл лампы, не шторка):

Источник: xn--2111-43da1a8c.xn--p1ai

Почему моргает ксенон?, Посоветуйте-что делать?

постоялец,посиделец и полежалец)))

Сообщений: 487
Из: Чебоксары

Сообщений: 10 875
Из: левого ряда
Toyota Ipsum

Сообщений: 73
Из: Чебоксары

Сообщений: 483
Из: Vancouver
WK2 SRT

Сообщений: 1 100
Из: Новочебоксарск

ОФФ. Ну, в принципе, логично!

Все проблемы перечислил.

постоялец,посиделец и полежалец)))

Сообщений: 487
Из: Чебоксары

Сообщений: 1 603
Из: Новочебоксарска

Ну на сколько я знаю, блоки розжига только розжигают лампы, дальше они отключаются. Если может загораться только одна лампа, тут виноват блок розжига. Если во вемя движения тухнет, то тут уже лампы скорее всего.
Доп аккум. нет.

Ну пля, сложно написать авто, что за ксенон, сколько уже экспл. ксенон.
Так сложно всё перечислить? И помогут возможно быстрее.

Гарантия есть? Вот и обращайся.

Сообщение отредактировал Serega_99 – Apr 13 2009, 22:18

Сообщений: 1 614
Из: Чебоксары-Владивосток
Impreza Wagon 2.0 ’04

Сообщений: 1 969
Из: центра
велосипед

постоялец,посиделец и полежалец)))

Сообщений: 487
Из: Чебоксары

Сообщений: 1 969
Из: центра
велосипед

Вот голову не ломай, а заедь в хороший сервис, ну или же сам замерь напряг на входе блоков розжига мультиметром под нагрузкой. И релюшки поставить желательно будет.
Вот и схема подключения здесь https://www.mir-xenon.ru/images/shema_komutacii.jpg

Сообщение отредактировал hafeibrio – Apr 13 2009, 23:24

постоялец,посиделец и полежалец)))

Сообщений: 487
Из: Чебоксары

Сообщений: 5 255
Из: менчив и непостоянен

Ой-ой-ой. Вообще-то эти реле на большинстве марок встроенные непосредственно в блок идут. Причем уже давно.
Да и необходимость в прямом питании с аккума уже тоже пропала, в особенности на блоках 5-го поколения.
Просадка напряжения при работе исправного комплекта составляет около 0,5В в момент розжига и затем стабилизируется на уровне 0,15 – 0,2 В когда лампа выходит на рабочий режим.

Автор! Ищи потерю массы.

Сообщение отредактировал MikeTurist – Apr 14 2009, 12:10

постоялец,посиделец и полежалец)))

Сообщений: 487
Из: Чебоксары

Автор! Ищи потерю массы.

Сообщений: 1 065

[quote=Serega_99,Apr 13 2009, 23:15]Ну на сколько я знаю, блоки розжига только розжигают лампы, дальше они отключаются. Если может загораться только одна лампа, тут виноват блок розжига. Если во вемя движения тухнет, то тут уже лампы скорее всего.

они не только разжигают лаипы но и поддерживают горение, вначале подается короткий высоковольтный импульс порядка 30кВ, потом выдается поддерживающее пробой напряжение в 400 вольт и когда пробой становится устойчивым, напряжение падает до рабочих 75-85в, при 12 вольтах никакой дуги не будет!!физика поджига, розжига и горения лампы довольно сложна..а так в этом случае надо померить напругу непосредственно на самих блоках при включенных лампах(можно и на заглушенном авто) и после этого можно уже делать выводы.

Подписаться на тему
Уведомление на e-mail об ответах в тему, во время Вашего отсутствия на форуме.

Подписка на этот форум
Уведомление на e-mail о новых темах в этом форуме, во время Вашего отсутствия на форуме.

Скачать / Распечатать тему
Скачивание темы в различных форматах или просмотр версии для печати этой темы.

Источник: forum.zarulem.ws

AS8 – КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

В стремлении к совершенству выбираешь лучшее. AS8 Клуб – сделавшие свой выбор.

Темы без ответов
Активные темы
Поиск
Наша команда

Моргает ксенон

Сообщение Avner » Пт май 04, 2012 11:28 am

Re: Моргает ксенон

Сообщение Vitas » Пт май 04, 2012 11:31 am

Re: Моргает ксенон

Сообщение LEV » Пт май 04, 2012 12:23 pm

Re: Моргает ксенон

Сообщение Bullet » Пт май 04, 2012 1:19 pm

Re: Моргает ксенон

Сообщение Николай II » Пт май 04, 2012 3:21 pm

Re: Моргает ксенон

Сообщение Artur » Пт май 04, 2012 6:13 pm

Re: Моргает ксенон

Сообщение babtist » Пт май 04, 2012 8:21 pm

Re: Моргает ксенон

Сообщение V_Smirnoff » Пт май 04, 2012 8:34 pm

Re: Моргает ксенон

Сообщение Старый » Пт май 04, 2012 8:57 pm

Re: Моргает ксенон

Сообщение Artur » Пт май 04, 2012 10:04 pm

Re: Моргает ксенон

Сообщение Avner » Пт май 04, 2012 10:20 pm

Re: Моргает ксенон

Сообщение Artur » Пт май 04, 2012 10:28 pm

Re: Моргает ксенон

Сообщение Avner » Пт май 04, 2012 10:42 pm

Re: Моргает ксенон

Сообщение yura81 » Сб май 05, 2012 6:54 am

Re: Моргает ксенон

Сообщение soslan » Сб май 05, 2012 10:38 am

Re: Моргает ксенон

Сообщение Storm » Чт ноя 15, 2012 1:54 am

при покупке была похожая ситуация, методом смены ламп из одной фары в другую и обратно было определено что дело в лампе, также было замечено что у одного патрона сломан фиксатор а второй чуть подгоревший, заменил обе лампы на корейские, купил новые патроны, аккуратно припаял на место старых со специальной термоусадочной трубой, уже год все работает идеально.

по поводу моргания было замечено дома (при разборке фары и промывке всех отражателей линз и стекла) при подключении к старому комп AT блоку питания 200W сам этот БП щелкал и фара моргала, на новом ATX 450W все зажигалось моментально. похожий симптом был замечен при включении зажигания на разряженном аккумуляторе, ксенон в начале чуть мограл пока не добавил оборотов

Re: Моргает ксенон

Сообщение Storm » Чт ноя 15, 2012 1:55 am

Источник: as8.ru

9PA производство 2003>>2006 (L) Ксеноновые фары мерцают или время от времени отключаются/появляется сообщение «Проверьте систему освещения»

Страница 1 из 2

29.01.2010, 17:36

• Ксеноновые фары мерцают или время от времени отключаются.

• Появляется сообщение «Проверьте систему освещения» несмотря на то, что освещение работает исправно.

Старение источников света, как правило закругление и обгорание электродов газоразрядных ламп («ксеноновых»), вследствие чего электрическая дуга переменного тока начинает гореть половину цикла с пониженной интенсивностью, после этого полностью гаснет и потом вновь зажигается. Внешне это воспринимается как колебания яркости или мерцание света фар. Некоторые клиенты по этой причине обращаются на сервисное предприятие. По мере обгорания электродов увеличивается напряжение разряда электрической дуги. Порогом исправности считается напряжение 115 В, при его превышении блок управления отключает фару.
Решение в условиях производства

Улучшенный состав газовой смеси.

• С КН 31/05
Модернизированные электроды в источниках света.

Решение в условиях сервиса

Правило:лампы с датой выпуска до календ. недели 31/2005 следует профилактически заменять (для предотвращения повторных ремонтов) в том случае, если неисправность (мерцание) наблюдается на фаре другой стороны автомобиля.

Для этого, если неисправность наблюдается только с одной стороны, проверить дату выпуска ламп на другой (исправной) стороне. На илл. 1 (см. ниже) показан пример лампы со старой датой выпуска, которая должна быть в соответствии с указанием выше заменена из профилактических соображений.

Если код даты выпуска начинается с q 2 . ., заменить лампу в соответствии с приведённым выше указанием.

Если код даты выпуска начинается с q 3 . ., заменить лампу в соответствии с приведённым выше указанием.

Если код даты выпуска начинается с q 4 . ., заменить лампу в соответствии с приведённым выше указанием.

Если код даты выпуска начинается с q 5 маленькая буква. заменить лампу в соответствии с приведённым выше указанием.

Если код даты выпуска начинается с q 5 A ., заменить лампу в соответствии с приведённым выше указанием.

Если код даты выпуска начинается с q 5 B ., заменить лампу в соответствии с приведённым выше указанием.

Если код даты выпуска начинается с q 5 C ., заменить лампу в соответствии с приведённым выше указанием.

Если код даты выпуска начинается с q 5 B ., заменить лампу в соответствии с приведённым выше указанием.

Лампы с «новой» датой выпуска, напр. q5EX , q5FX, q5GX, q6XX q7XX, профилактически не заменять!

Лампу дальнего света биксеноновых фар можно профилактически заменять (в соответствии с приведённым выше указанием) только в том случае, если на другой стороне неисправность тоже проявляется на лампе дальнего света.

Илл. 1) Маркировка ксеноновых ламп

1: место производства q = Берлин

2: год выпуска 3 = 2003

3: неделя выпуска, обозн. буквами в алф. порядке: a-z соотв. календ. неделе 1-26, A-Z соотв. календ. неделе 27-52

4: день недели (в неделе выпуска)

Допускается установка ламп только с датой выпуска начиная с 2007 года.

За время эксплуатации спектр света ксеноновых фар изменяется от синеватого до чисто белого и после этого до слегка желтоватого. Наиболее существенное изменение цветового оттенка происходит в первые 100 часов работы ламп, поэтому при замене только одной из ламп между цветом двух фар может быть заметна некоторая разница, которая быстро исчезает. Это различие цветового оттенка объясняется конструктивными особенностями газоразрядных ламп и не является неисправностью

Источник: forum.cayservice.ru