Нива ремонт кузова своими руками видео

Ремонт днища и лонжеронов пола Нивы ВАЗ-2121-21213-21214-2131

Ранее было выявлено куча ржавчины и дар в днище и лонжеронах

Все было зачищено до чистого металла, гнилые участки вырезаны и все обработано преобразователем ржавчины

Обработано преобразователем ржавчины

После все обезжирил и покрыл грунтовкой

Вварил одну заплатку и подготовил место для второй. Также подготовил лист металла для новых заплаток (удалил с него ржавый налет и загрунтовал).
Ну и под конец сломал любимое сверло(((

Заплатка — вид снизу

Заплатка — вид из салона

Насверлил отверстий под новую заплатку и сломал сверло

Очистил металл от ржавого налета

Загрунтовал с двух сторон

Заварил почти все дыры в полу

Далее вварил соединитель пола и порога и все загрунтовал

Вварил соединитель пола и порога

Дошли руки до усилителя между лонжероном и порогом, т.к. старый был весь порезан, а в магазине есть, но сделан из фольги, то решил его изготовить сам

Сделал шаблон из картона

Перевел его на металл

и вырезал болгаркой

Согнул и обварил

Вид с другой стороны

Прикинул по месту — вроде более-менее подходит

Ну и дальше этот усилитель, площадку крепления задней продольной тяги и домик задней тяги унес домой для покрытия грунтовкой

Приварил самодельный усилитель между порогом и лонжероном

Приварил площадку крепления длинной реактивной тяги, покрыл все грунтовкой и замазал швы шовным герметиком

Площадка крепления реактивной тяги

Промазал шовным герметиком днище

Шовный герметики в салоне

Осталось заварить одну дыру в днище и две в лонжероне — завтра сделаю.
Ну и после всего покрыть днище мастикой.

Вчера я полностью закончил сварку днища и лонжеронов пола.
Также приварил последнюю деталь — крепление переднего брызговика.
Крепление взял старое, зачистил его и обработал преобразователем ржавчины на два раза, после приварил его и покрыл грунтом

Крепление брызговика, а внизу деталь от которой я его отодрал

Ну и обработал все щели и швы шовным герметиком

Крепление брызговика на месте — вид со стороны переднего колеса

Крепление брызговика на месте — вид со стороны заднего колеса

Обработал шовным герметиком 1

Обработал шовным герметиком все днище

Заодно обработал герметиком и сварной шов на задней арке

На этом сварочные работы закончены, осталось обработать днище мастикой — уже куплена

https://www.drive2.ru/l/5435670/, https://www.drive2.ru/l/5457639/, https://www.drive2.ru/l/5508869/, https://www.drive2.ru/l/5815925/, https://www.drive2.ru/l/5829970/

Замена задней панели и восстановление заднего бампера Нива-ВАЗ-2121-21213-21214-2131

Решил привести в порядок внешний вид своего авто.

Так выглядел зад до ремонта
Сперва хотел отдать в сервис

Источник: www.spike.su

Нива ремонт кузова своими руками видео

ВАЗ-21213 (Нива). Ремонт каркаса и оперения кузова

Точки крепления узлов и агрегатов автомобиля

Устройство каркаса и его сечения показаны на рис. Кузов, рис. Детали кузова, рис. Основные сечения кузова.

8.2.1. Правка поврежденного кузова

Значительная часть ремонтных работ по автомобилям, тем более поступающим после дорожно-транспортных происшествий, приходится на ремонт кузовов. В большинстве случаев при ремонте требуется проверка геометрии точек крепления узлов и агрегатов шасси автомобиля. Основные справочные размеры для проверки показаны на рис. Точки крепления узлов и агрегатов автомобиля.

Повреждения кузова автомобилей могут быть самыми различными. Поэтому правила ремонта в каждом отдельном случае должны быть свои, наиболее подходящие для этих повреждений, при этом необходимо максимально использовать возможности рихтовки поврежденных панелей. По возможности необходимо избегать термического воздействия на металл, чтобы не нарушать заводскую сварку и противокоррозионную защиту кузова. Лицевые панели кузова снимать только в крайних случаях, чтобы определить места повреждений, выправить или выверить кузов.

В случаях значительных повреждений кузова рекомендуется снимать все внутренние обивочные детали, чтобы облегчить измерение, контроль и установку гидравлических и винтовых домкратов для устранения перекосов и повреждений кузова.

Выступание лицевых поверхностей и съемных деталей относительно соседних панелей устраняется их подгонкой и регулировкой.

8.2.2. Ремонт деформированных поверхностей деталей

Ремонт поврежденных деталей кузова производится вытяжкой, рихтовкой, правкой с усадкой металла, вырезкой участков, не поддающихся ремонту, изготовлением ремонтных вставок из выбракованных деталей кузова или листового металла с приданием им формы восстанавливаемой детали.

Деформированные места панелей выправляют, как правило, вручную при помощи специального инструмента (металлических, пластмассовых, деревянных молотков и различных оправок) и приспособлений.

Правку с нагревом используют для осаживания (стягивания) сильно растянутых поверхностей панелей. Для предотвращения резкого вспучивания и ухудшения механических свойств панели нагревают до 600–650° С (вишнево-красный цвет). Диаметр нагретого пятна должен быть не более 20–30 мм.

Стягивание поверхностей производите следующим образом:

1. Угольным электродом сварочного полуавтомата или газовой горелкой нагрейте металл от периферии к центру дефектного участка и ударами деревянной киянки и молотка осаживайте нагретые места, используя плоскую поддержку или наковальню.
2. Повторяйте операции нагревания и осаживания до получения необходимой поверхности панели.
Неровности на панелях можно выровнять при помощи полиэфирных шпатлевок, термопластика, эпоксидных мастик холодного отвердения и при помощи припоя. Полиэфирные шпатлевки типа «Хемпропол-П» или ПЭ-0085 образуют надежные соединения с панелями, зачищенными до металла. Они представляют собой двухкомпонентные материалы: ненасыщенную полиэфирную смолу и отвердитель, который является катализатором быстрого отвердения смеси. Температура в рабочем помещении не должна быть ниже 18° С. Приготовленную полиэфирную шпатлевку необходимо использовать по времени не более чем за 10 мин. Она окончательно затвердевает через 60 мин после нанесения. Толщина слоя шпатлевки не должна превышать 2 мм.
Термопластик выпускается в виде порошка. Эластичные свойства, необходимые для нанесения его на металлическую поверхность панели, он приобретает при температуре 150–160° С. Поверхность, подлежащая заполнению, должна быть тщательно очищена от ржавчины, окалины, старой краски и других загрязнений. Адгезия термопластика лучше к шероховатой поверхности металла. Для нанесения термопластика участок, подлежащий выравниванию, нагревают до 170–180° С и наносят первый слой порошка, который укатывают металлическим катком. Затем наносят второй слой и так далее до заполнения неровности. Каждый слой укатывают до получения монолитного слоя пластической массы. После отвердения слой обрабатывают обычными методами. Припои типа ПОССу 18-2 или ПОССу 25-2 применяются для выравнивания участков, ранее заполненных припоем, наращивания кромок деталей и устранения зазоров. При значительных повреждениях панели заменяют новыми с использованием электросварки в среде защитных газов.

ВАЗ-21213 (Нива). Снятие и установка переднего крыла

Линии сварки переднего крыла и панели крыши

Точками обозначены швы контактной сварки. Стрелками показаны места предварительной приварки газовой сваркой
При незначительных повреждениях крыла (небольшие вмятины, царапины и т. п.), не снимая его отрихтуйте и покрасьте. После рихтовки проверьте состояние внутреннего антикоррозионного покрытия, при необходимости восстановите его.
При значительных деформациях, разрывах замените крыло новым.

1. Снимите бампер, капот и переднюю дверь.
2. Срубите тонким острозаточенным зубилом или срежьте шлифовальной машинкой крыло по линиям, показанным на рис. Линии сварки переднего крыла и панели крыши.
3. Отсоедините крыло, удалите оставшиеся полоски крыла, отрихтуйте деформированные кромки и зачистите их электро- или пневмошлифовальной машинкой.
4. Установите переднюю дверь и новое крыло, закрепите крыло быстросъемными захватами.
5. Приварите крыло в точках, указанных на рисунке стрелками, электродуговой сваркой в среде углекислого газа. Допускается применять пайку. В качестве присадочного материала можно использовать прутки припоя Л62, Л63 диаметром 2–3 мм.
6. Установите капот и проверьте положение крыла. Допускается выступание или западание крыла относительно двери или капота не более 2 мм, зазоры крыла с капотом и дверью по лицевой поверхности должны быть (5±2) мм.
7. Снимите капот и дверь.
8. Приварите крыло контактной сваркой с шагом 40–50 мм к передней стойке боковины, брызговику и щитку передка. Допускается газовая сварка латунным припоем или электродуговая сварка в среде углекислого газа прерывистым швом длиной 7–10 мм через каждые 50–60 мм. Электросварку выполняйте с помощью полуавтомата проволокой св.08Г1С или св.08Г2С диаметром 0,8 мм.
9. Приварите крыло к панели передка оплавлением кромок сварочных фланцев прерывистым швом длиной 5–7 мм с шагом 40–70 мм.

ВАЗ-21213 (Нива). Замена крыши

В большинстве аварийных случаев с повреждениями крыши требуется ее замена.

1. Снимите дверь задка, облицовочные накладки сточных желобков, ветровое стекло, обивку и принадлежности крыши.
2. После предварительной разметки срежьте панель крыши по линиям, показанным на рис. Линии сварки переднего крыла и панели крыши.
3. Отсоедините панель крыши, удалите оставшиеся полоски панели и отрихтуйте деформированные участки.
4. Зачистите краску и грунт до металла на привариваемых кромках панели крыши, рамы ветрового окна, боковых панелях крыши и усилителях.
5. Замените прокладки на усилителях.
6. Установите панель крыши, закрепите ее быстросъемными захватами и прихватите панель газовой сваркой в точках, указанных на рис. Линии сварки переднего крыла и панели крыши стрелками.
7. Приварите панель крыши контактной сваркой с шагом 40–50 мм и электродуговой сваркой в среде углекислого газа или газовой сваркой с шагом 50–60 мм по заранее просверленным отверстиям диаметром 5–6 мм. Во избежание деформации деталей сварку выполняйте от середины шва вправо и влево.
8. Швы зачистите электро- или пневмошлифовальной машинкой.

Источник: sinref.ru

Ремонт Кузова Ваз 2106 Своими Руками. Сварка, Кузовной Ремонт!

Александр Автокосметолог HD 04:03

15.01.2017 22:42 2017-01-15T19:42:12.000Z

Описание:

Тазобудни. Меняем крыло, порог, усилитель, соединитель, усилитель и поддонкратники.
Приветствую Вас на моём канале по кузовному ремонту. Вы можете подписаться на канал, если мои видео могут Вам принести пользу.
Помоги каналу – НЕ БЛОКИРУЙ РЕКЛАМУ.
покраска авто = полировка авто = грунтовка авто = шпаклевка авто = переварка авто = подготовка авто к покраске = кузовной ремонт = ремонт кузова = в гараже = своими руками = переходом = рихтовка = авто = автомобиль = ржавчинасварочные работы, классика, сварка автомобиля, видео, инвертор, грунтовка, как удалить ржавчину, mig, ваз, тюнинг, руками, auto, сварка жигулей електродом, тонкий металл, как варить машину электродом, tig, welding, сварка кузова електродом, ваз 2101, ремонт, ваз, кузовной ремонт, своими руками, ремонт ваз, сварка,ваз, ремонт, двигателя, капитальный ремонт, двигатель, авторемонт, жигули, авто, автосервис в гараже, диагностика, ремонтавто, vaz-2107 (automobile model), auto show (event), тюнинг, покраска, инжектор, капитальный ремонт двигателя, капиталка, ремонт своими руками, ремонт двигателя ваз, капитальный, лада, жига, ваз 21213, 2107, семерка, ремонт двс, сам, тюнинг ваз, 2108, классика, боевая классика, ремонт двигателя, ремонт головок, автомобиль, ваз 2115, масло, ремонта, капиталка двигателя, ярослав франчук, антифриз, своими руками, кап ремонт двигателя, кузовной ремонт, lada, помощь каналу: wmz z318291300563 ($), ремонт кузова, сварка кузова, ремонт ваз, сварка, замена порогов, нива, repair, капитального, гбц, автореаниматор, замена колец, engine (literature subject), ремонт нивы, таз, ваз 09, ремонт ваз 2103, подгонка вкладышей, капитальный ремонт ваз 2115 переварка днища, замена днища, ремонт авто, ремонт ваз 2115, ремонт гараж, замена гнили, ремон ваз 2106, ремонт жигуля, ваз 2106, такого ремонта вы еще не видели, капремонт, капремонт двс, гараж 54., вторая жизнь ваз, обзор автомобиля ваз 2115, ваз 2103, ваз 2115 чёткий пацанский таз, ваз 2115 за 45тыс, дефектовка деталей двс, ремонт гбц, ваз нива, вазы рулят, турбо нива, шнива, семёрка, капитальный ремонт мотора, двигатель нивы, метки грм на 21214, метки грм на 21213на ниве, правильные метки грм ваз, вишера, как это было, шеви нива, переварка, нужно ли менять кольца, ремонт двигателя жигули, полная переварка ваз 2115, капремонт двигателя ваз 2107, ремонт кузова = в гараже = своими руками = переходом = рихтовка = авто = автомобиль = ржавчина, сборка двиг. 21213 нивы, 21214, 21213, убираем гнилье, 21213 нивы, ремонт двигателя ваз 2107 карбюратор, афоня, ремонт жигулей, 2115, 2114, оживление, 2113, ремонт авто своими руками, самара, 2109, 2112, 2111, ваз 2110, капитальный ремонт двигателя ваз, 2105, ваз 2112, ре, капитальный ремонт двс, двигатель коробка, 2110, замена вкладышей, 4х4, ремонт автомобиля, будни нива-вода, будни тазовода, всё о нивах, доработка нивы, тюнинг двигателя, как обтянуть головку блока, как запустить двигатель, капітальний repair auto show (event) когда надо делать двигателю maintenance, установка колец на поршень, установка коленвала, and operations (film subject) капитальный ремонт maintenance, каквзвешивать поршни, как собрать масляный насос, как установить поршни в блок, сборка, vaz-2103, академик, первый автомобиль, авто за 6000 рублей, как начать снимать видео на ютуб, азлагор, замена головы, притирка клапанов, самый дешёвый автомобиль, за 15000 рублей, автомобиль за 14000 рублей, бпан, без посадки авто нет, 2015-2016, тюнинг жигуля, новый движок, новый двиготель, новый мотор, заклиненного, 21099, ваз 21124 (1.6, 16v), 21124, капремонт двигателя ваз, капитальные ремонт двигателя ваз 2110, ваз, сварка, классика, ремонт, сварка авто, ваз 2107, кузовной ремонт, 2102, сварка днища, ремонт жигулей, некачественная сварка, замена порогов, 2106, ваз 2106, ваз классика, рихтовка, ремонт кузова, жига, ржавчина, полуавтомат, жигули, авто, жигули сварка, ваз 2109, сварка ваз, 2109, в гараже, своими руками, ремонт авто своими руками, ремонт авто, автомобиль, академег, переварка днища, vaz, autovaz, ретро, таз, замена порогов ваз, дрифт, приколы, 2108, печалька, корч, редактор youtube, лада, гараж, #iphonesia, #tbt, #instamood, #photooftheday, #tweegram, @ibragimovars, #love, #sun, #happy, #follow, #beautiful, #summer, #girl, #me, #cute, #picstitch, #webstagram, #instagood, #ars, #instagramhub, #picoftheday, #iphoneonly, #instadaily, #igdaily, #jj, #bestoftheday, #igers, first, железный, film, фильм, vaz 2107, пельмень, #2, аварии, страшные, hd, full, сварка днища ваз, сварка кузова ваз 2107, ржа, антикор, пластилин, заклёпки, сварка стык в стык, сварка внахлест, замена порога ваз 2107, замена порогов ваз 2107, ремонт поддомкратников, ремонт лонжеронов, и, дтп, opposition, avenger, vaz-2101 (automobile model),

Подписывайтесь на наш Telegram канал @thewikihow открыть

Источник: thewikihow.com

Ремонт Кузова Ваз 2106 Своими Руками. Сварка, Кузовной Ремонт!

Александр Автокосметолог HD 04:03

15.01.2017 22:42 2017-01-15T19:42:12.000Z

Описание:

Тазобудни. Меняем крыло, порог, усилитель, соединитель, усилитель и поддонкратники.
Приветствую Вас на моём канале по кузовному ремонту. Вы можете подписаться на канал, если мои видео могут Вам принести пользу.
Помоги каналу – НЕ БЛОКИРУЙ РЕКЛАМУ.
покраска авто = полировка авто = грунтовка авто = шпаклевка авто = переварка авто = подготовка авто к покраске = кузовной ремонт = ремонт кузова = в гараже = своими руками = переходом = рихтовка = авто = автомобиль = ржавчинасварочные работы, классика, сварка автомобиля, видео, инвертор, грунтовка, как удалить ржавчину, mig, ваз, тюнинг, руками, auto, сварка жигулей електродом, тонкий металл, как варить машину электродом, tig, welding, сварка кузова електродом, ваз 2101, ремонт, ваз, кузовной ремонт, своими руками, ремонт ваз, сварка,ваз, ремонт, двигателя, капитальный ремонт, двигатель, авторемонт, жигули, авто, автосервис в гараже, диагностика, ремонтавто, vaz-2107 (automobile model), auto show (event), тюнинг, покраска, инжектор, капитальный ремонт двигателя, капиталка, ремонт своими руками, ремонт двигателя ваз, капитальный, лада, жига, ваз 21213, 2107, семерка, ремонт двс, сам, тюнинг ваз, 2108, классика, боевая классика, ремонт двигателя, ремонт головок, автомобиль, ваз 2115, масло, ремонта, капиталка двигателя, ярослав франчук, антифриз, своими руками, кап ремонт двигателя, кузовной ремонт, lada, помощь каналу: wmz z318291300563 ($), ремонт кузова, сварка кузова, ремонт ваз, сварка, замена порогов, нива, repair, капитального, гбц, автореаниматор, замена колец, engine (literature subject), ремонт нивы, таз, ваз 09, ремонт ваз 2103, подгонка вкладышей, капитальный ремонт ваз 2115 переварка днища, замена днища, ремонт авто, ремонт ваз 2115, ремонт гараж, замена гнили, ремон ваз 2106, ремонт жигуля, ваз 2106, такого ремонта вы еще не видели, капремонт, капремонт двс, гараж 54., вторая жизнь ваз, обзор автомобиля ваз 2115, ваз 2103, ваз 2115 чёткий пацанский таз, ваз 2115 за 45тыс, дефектовка деталей двс, ремонт гбц, ваз нива, вазы рулят, турбо нива, шнива, семёрка, капитальный ремонт мотора, двигатель нивы, метки грм на 21214, метки грм на 21213на ниве, правильные метки грм ваз, вишера, как это было, шеви нива, переварка, нужно ли менять кольца, ремонт двигателя жигули, полная переварка ваз 2115, капремонт двигателя ваз 2107, ремонт кузова = в гараже = своими руками = переходом = рихтовка = авто = автомобиль = ржавчина, сборка двиг. 21213 нивы, 21214, 21213, убираем гнилье, 21213 нивы, ремонт двигателя ваз 2107 карбюратор, афоня, ремонт жигулей, 2115, 2114, оживление, 2113, ремонт авто своими руками, самара, 2109, 2112, 2111, ваз 2110, капитальный ремонт двигателя ваз, 2105, ваз 2112, ре, капитальный ремонт двс, двигатель коробка, 2110, замена вкладышей, 4х4, ремонт автомобиля, будни нива-вода, будни тазовода, всё о нивах, доработка нивы, тюнинг двигателя, как обтянуть головку блока, как запустить двигатель, капітальний repair auto show (event) когда надо делать двигателю maintenance, установка колец на поршень, установка коленвала, and operations (film subject) капитальный ремонт maintenance, каквзвешивать поршни, как собрать масляный насос, как установить поршни в блок, сборка, vaz-2103, академик, первый автомобиль, авто за 6000 рублей, как начать снимать видео на ютуб, азлагор, замена головы, притирка клапанов, самый дешёвый автомобиль, за 15000 рублей, автомобиль за 14000 рублей, бпан, без посадки авто нет, 2015-2016, тюнинг жигуля, новый движок, новый двиготель, новый мотор, заклиненного, 21099, ваз 21124 (1.6, 16v), 21124, капремонт двигателя ваз, капитальные ремонт двигателя ваз 2110, ваз, сварка, классика, ремонт, сварка авто, ваз 2107, кузовной ремонт, 2102, сварка днища, ремонт жигулей, некачественная сварка, замена порогов, 2106, ваз 2106, ваз классика, рихтовка, ремонт кузова, жига, ржавчина, полуавтомат, жигули, авто, жигули сварка, ваз 2109, сварка ваз, 2109, в гараже, своими руками, ремонт авто своими руками, ремонт авто, автомобиль, академег, переварка днища, vaz, autovaz, ретро, таз, замена порогов ваз, дрифт, приколы, 2108, печалька, корч, редактор youtube, лада, гараж, #iphonesia, #tbt, #instamood, #photooftheday, #tweegram, @ibragimovars, #love, #sun, #happy, #follow, #beautiful, #summer, #girl, #me, #cute, #picstitch, #webstagram, #instagood, #ars, #instagramhub, #picoftheday, #iphoneonly, #instadaily, #igdaily, #jj, #bestoftheday, #igers, first, железный, film, фильм, vaz 2107, пельмень, #2, аварии, страшные, hd, full, сварка днища ваз, сварка кузова ваз 2107, ржа, антикор, пластилин, заклёпки, сварка стык в стык, сварка внахлест, замена порога ваз 2107, замена порогов ваз 2107, ремонт поддомкратников, ремонт лонжеронов, и, дтп, opposition, avenger, vaz-2101 (automobile model),

Подписывайтесь на наш Telegram канал @thewikihow открыть

Источник: thewikihow.com

Нива ремонт своими руками видео

Нива 2121 ремонт своими руками

Автомобиль Нива ВАЗ 2121 стал первым комфортабельным советским внедорожником. До ее выхода из ворот завода в 1977 году, автомобили повышенной проходимости использовались в основном для военных нужд. Для советского гражданина внедорожник, в принципе, был недоступен, и в открытой продаже их не было. Была возможность купить списанные УАЗы, но комфортабельностью они не отличались. Единственной альтернативой им был Волынец с двигателем от ЗАЗ 969, который был в свободной продаже, но он тоже не отвечал всем требованиям к комфорту, хотя его внедорожные свойства ценились очень высоко.

Нива перевернула для полудиких жителей страны советов понятие о внедорожнике – такого комфорта, как в шестерке, при проходимости УАЗа никто никогда не видел, но сначала потребителя останавливала довольно высокая цена, а позже и к ней привыкли. Нива стала активным сельским тружеником и городским жителем – по эксплуатационным показателям она ничуть не уступает классике ВАЗа.

Характерные неисправности ВАЗ 2121

Нива 2121 ремонт своими руками которой может выполнить каждый автолюбитель в своем гараже, до сих пор остается одним из самых популярных внедорожников среднего класса. Как и каждый автомобиль, Нива имеет свои характерные неисправности и болезни. Являясь очень выносливым и надежным автомобилем, она очень проста в обслуживании. Характерные неисправности автомобиля в основном связаны с особенностью ее конструкции:

• полный привод и раздаточная коробка с демультипликатором иногда приносят некоторые хлопоты;
• особенности конструкции кузова;
• привод передних колес;
• двигатели от ВАЗ 2106 не рассчитаны для применения на внедорожной технике;
• характерная только для Нивы передняя подвеска.

О некоторых из них мы расскажем вкратце, а подробнее остановимся все-таки на кузове. К нему вопросы появляются редко, но это не отменяет их актуальность

Неисправности двигателя

Главной проблемой двигателя Нивы стало то, что он изначально не был разработан для применения в тяжелых условиях. Этим и объясняются многие характерные для него поломки.

Для автомобилей с двигателем 1,7 литра самой большой проблемой стали гидрокомпенсаторы клапанов. Точнее их регулировка. При их установке необходимо соблюдать точно выверенное усилие, иначе они бут либо клинить, либо выкручиваться, если их недостаточно сильно зажать. Неисправность дает о себе знать характерным стуком, и если вовремя не отреагировать, то это может убить распредвал. Поэтому лучше не браться за это дело самостоятельно, если у вас недостаточно навыков.

Трансмиссия Нивы

Раздаточные коробки, как правило, проблем никогда не вызывают. Необходимо просто следить за уровнем масла. Карданные валы могут подарить неприятные моменты. Особенно, если их не смазывать каждых 10 000 км. Крестовины недостаточно долговечны, но при регулярной смазке проблем с ними не возникнет.

Другое дело – сальники. Мосты и раздаточная коробка комплектуются сальниками не самого лучшего качества, поэтому нередко протекают. Если не обращать на это внимания при замене масла, то можно запросто запороть раздатку. Сальники лучше покупать фирменные, согласно заводскому размеру. Тогда есть гарантия, что до следующего ТО масло не вытечет. У ВАЗ 2121 после 2011 года выпуска установлены итальянские сальники с завода, в этом случае нет поводов для беспокойства.

Кузовные работы по ВАЗ 2121

Мы представим несколько вариантов кузовных работ, которые вполне можно сделать своими руками в гараже при наличии ямы.

Коррозия

Перед тем, как приступить к борьбе с коррозией, нужно прикинуть, насколько это рационально. Если проще поменять прогнивший порог, то лучше сделать это, чем лепить латки к ржавчине. Тем не менее, есть некоторые способы, позволяющие придать кузову Нивы надлежащий вид.

Лужением можно добиться локализации мелких очагов ржавчины. Как это сделать, мы доходчиво показали на рисунке.

Эпоксидные смолы тоже могут стать временной защитой кузова от коррозии и частичного восстановления проржавевших участков. Для начала необходимо тщательно зачистить поврежденную зону, а затем с помощью стеклоткани нанести полимерную латку. После окончательного высыхания латку следует обработать наждачной бумагой, прошпаклевать, прогрунтовать и подкрасить.

Ремонт крепления лонжерона

В Нивах очень часто прогнивает место, где балка крепится к кузову. При наличии полуавтоматического сварочного аппарата это можно исправить путем изготовления новой накладки на посадочное место.

Сперва разбираем переднюю подвеску до получения свободного доступа до прогнившего места и болгаркой зачищаем его, удалив ржавые участки.

Затем вырезаем по картонной выкройке заплатку из живого металла, сверлим ее по периметру для лучшего контакта сварки с металлом автомобиля и привариваем на место следующим образом.

После этого шлифуем болгаркой точки сварки, грунтуем и покрываем антикоррозионной мастикой.

Нива ВАЗ 2121 – достаточно надежный и практичный автомобиль, который не требует дорогого ремонта. Практически все работы, в том числе и кузовные, вполне по силам сделать каждому в своем гараже при минимальных затратах.

Ремонт ВАЗ 2121

Ремонт автомобиля ВАЗ-2121 Нива своими руками в фотографиях. Техническое обслуживание и советы по эксплуатации.

Замена вентилятора печки на Лада Нива – это весьма распространенный вид ремонта. Все дело в том, что моторчик вентилятора печки является самым уязвимым местом в отопительной системе данного…

Автомобили Нива – это один из самых проходимых внедорожников в мире, но при этом это еще и достаточно бюджетный автомобиль. В совокупности, эти два фактора делают его невероятно…

Когда Вы активно используете автомобиль ВАЗ 2121 в своих путешествиях, Вы наверно замечали действие тормозной системы с вакуумным усилителем и без. Если вакуумный усилитель тормозов на Ниве вышел…

Русский водитель — он такой, что не будет лезть под автомобиль, пока там что-то не сломается. Новички и опытные водители зачастую пренебрегают условиям регламента, в котором указаны сроки…

Нива — это внедорожник отечественного производства, его любят как молодые водители, так и более опытные. На таком автомобиле можно съездить в самую глушь на рыбалку, охоту и даже…

Наверно все владельцы народного любимца — ВАЗ 2121 (Нива) сталкивались с проблемой ручного тормоза, который напрочь отказывался фиксировать задние колеса, чтобы автомобиль не скатился в какой-то кювет. Причина…

Чтобы двигатель автомобиля ВАЗ 2121 был всегда безотказным, нужно проводить своевременную замену масла. Завод изготовитель, этого прекрасного автомобиля, рекомендует проводить данную операцию каждые 15 тысяч километров пробега, но…

Оригинальный ремень генератора на ВАЗ 2121 может прослужить водителю порядка 100 тысяч километров пробега по отечественным дорогам, такие сообщения поступали от многих владельцев народного любимца. Но не всегда…

На таком автомобиле, как ВАЗ 2121, очень часто можно заметить сильный износ задних амортизаторов, владельцы машины просто не успевают производить замену — работа, рыбалка, охота и другие развлечения….

ВАЗ 2121 – довольно интересная машина, которая может преподнести Вам сюрприз прямо в дороге. Совсем недавно я столкнулся с такой поломкой, как неисправность помпы, которая спровоцировала мне перегрев…

Ремонт Нивы ВАЗ 2121

Этот сайт полностью посвящен ремонту, техническому обслуживанию и эксплуатации автомобиля ВАЗ 2121 Нива различных модификаций.

Все ремонтные работы производятся своими руками в домашних условиях с использованием лишь необходимых инструментов и приспособлений. Каждая статья о техническом обслуживании снабжена пошаговым и подробным руководством, а также с фотографиями выполняемого ремонта Нивы ВАЗ 2121.

Источник: oneplus-russia.ru