Как сделать площадку под автомобиль на даче

Обустройство площадки под автомобиль на даче своими руками

Строитель 4 разряда

Мало кому доставляет удовольствие уезжать с дачи в грязной обуви и на такой же грязной машине. Особенно ситуация усугубляется после дождя, когда приходится потратить немало времени, чтобы выехать из образовавшейся лужи. Решение этой проблемы на даче — площадка под автомобиль. Сделать её можно самостоятельно, это несложный процесс.

Площадка под автомобиль обеспечит вам постоянное место для авто, которое не будет подвержено погодным условиям

Варианты парковок

Как самостоятельно на даче сделать площадку под машину, зависит от собственных желаний хозяина, от окружающей обстановки и климата. Немаловажными являются и финансовые возможности. Сделать парковочную площадку на даче можно с минимальными затратами.

Существует семь видов покрытий:

• насыпная стоянка — из щебня или гальки;
• газон или экопарковка;
• тротуарная плитка;
• бетон;
• асфальт;
• резиновая плитка;
• камень-плитняк;
• парковочная решётка.

В этом видео показано, как сделать площадку под автомобиль на дачном участке:

Отличаются они друг от друга по эксплуатации и затратам, которые требуются для укладки того или иного покрытия. Возможны их сочетания, а также создание навеса и более сложных парковок. По дешевизне и удобстве в применении первое место занимает парковка из щебня или гальки. При правильном обустройстве площадки для авто на даче с использованием геотекстилья, щебень долгое время не будет смешиваться с грунтом. Но даже если геотекстиля нет, щебень всегда можно подсыпать дополнительно, материал этот недорогой, найти его несложно.

Каждый вариант отличается своими достоинствами и недостатками. Так, стоянка из щебня обладает природным водоотведением, поэтому дополнительный дренаж не требуется. Вода сама просачивается в землю. Но если на участке высокий уровень подземных вод, то дренаж всё же понадобится для всего участка, иначе лужи всё равно будут образовываться.

В последнее время всё большую популярность набирают и в городах, и на дачах зелёные парковки. При этом создаётся не обычный газон, а специальный, покрытый пластиковой решёткой, которую частично скрывает трава. Благодаря перераспределению веса эта решетка не позволяет колесам машины проваливаться в землю.

Плюс подобной площадки под авто на даче в ее многофункциональности. Её можно использовать и в качестве места отдыха, а ухаживать нужно, как за газоном — поливать, подстригать. Пропалывать же ее не нужно, так как перед установкой парковки удаляют грунт и вместе с ним большинство корней. Такая парковка не только удобна, но и красива. Минусом является дороговизна семян, так как для площадки нужны особые сорта трав. Растут они долго и могут вымерзнуть.

В случае с пучинистым грунтом лучшим вариантом будет тротуарная плитка. Вода будет быстро уходить в щели, а покрытие не потеряет свою целостность из-за пучения. Бетон и асфальт также прослужат долго, но для этого необходимо тщательно и правильно провести все предварительные работы. Однако они стоят недешёво, а появляющиеся трещины очень заметны.

Выбор подходящего места

Несмотря на такие различия между парковками, подготовительные работы в целом проводятся одни и те же. Различаются они чаще всего по слою, на который нужно укладывать покрытие. К примеру, под тротуарную плитку необходимо насыпать песок.

В первую очередь нужно определить участок под парковку. Обычно он располагается у ворот или неподалёку от них, чтобы можно было оборудовать удобный заезд для машины на даче. Если это место является низшей точкой, стоит перенести площадку на другой участок. Лучше не допускать перепада высот, чтобы не пришлось ставить автомобиль на ручник или использовать колодки. В случае с бетоном или асфальтом небольшой подъём всё же нужен, иначе будет происходить застой воды после мытья машины. Предотвратить это поможет небольшой уклон от центра к краям.

Размеры стоянки площадки под автомобиль на даче зависят от количества машин. Для одной машины хватит 10 м², при этом её можно будет спокойно обходить со всех сторон. При необходимости длину можно уменьшить на полметра, но тогда автомобиль придётся обходить только спереди или сзади.

При необходимости парковать две машины стандартных размеров стоит делать парковку длиной пять метров и шириной три метра. При уменьшении площади на полметра не получится открывать двери одновременно, обходить автомобили тоже будет сложно.

Устройство дренажа

Дренаж нужен не всегда, например, если грунт сам по себе хорошо отводит воду, а покрытие не сплошное. В противном случае дренаж необходим. Есть следующие несложные способы:

• дорожка из щебня в 30-40 см шириной вокруг площадки (если вода обычно не застаивается, а покрытие сплошное);
• дренажные трубы по периметру парковки (при наличии на участке дренажной системы, к которой подсоединяются трубы на парковке);
• ливневые лотки по периметру площадки вводятся в ливневую канализацию.

Дренажная система позволит отвести лишнюю влагу от площадки для автомобиля на дачном участке

Нелишним будет обнести площадку бордюром. Причин для этого несколько. Во-первых, парковка с бордюром будет выглядеть красиво, аккуратно. Во-вторых, если покрытие из гальки или гравия, подсыпка не рассыпется по участку. Наконец, в случае с тротуарной плиткой или камнем не будет вымываться песчаный слой под ними.

Песок не вымывается, если площадка под авто на даче расположена на одном уровне с остальным участком или немного ниже его. Но тогда на парковке всегда будет влажно, поэтому нужен бордюр. После определения размеров и места площадки укладываются слои самой парковки. В первую очередь необходимо снять слой грунта, глубина которого составляет 30-35 сантиметров. Затем нужно убрать камни, корни и выровнять землю, уплотнить грунт.

Основная часть работ

После уплотнения грунта расстилается геотекстиль, размер которого должен превышать размеры парковки на 0,7-1 метра. Края при этом заворачиваются на края котлована, а остальную их часть можно использовать, чтобы обернуть дренажную трубу.

Далее идёт слой песка, который выравнивается и трамбуется до 10-15 сантиметров. Песок можно смочить водой. После него выкладывается щебень двух фракций (крупная и средняя). Этот слой тоже должен составлять 10-15 сантиметров.

Следующий этап зависит непосредственно от того покрытия, которое было выбрано для парковки. Перед укладкой тротуарной плитки, кирпича, плитняка, резиновой плитки нужно насыпать крупнозернистый песок. Подойдёт и мелкая гранитная крошка. Толщина плитки должна составлять минимум 50 мм.

Плиты из природного камня должны быть толщиной 4-5 сантиметра. Если взять большие куски, есть риск, что они сломаются. Укладывать камень нужно с зазорами, которые заполняются песком с семенами травы.

Если планируется зелёная парковка, то на гравий укладываются специальные решётки для таких площадок. Их промежутки заполняются плодородной почвой, в которую засеваются семена травы. Высота решётки зависит от машины, которую предполагается ставить на парковку. Если это легковой автомобиль или даже джип, хватит 10 сантиметров, если нужно будет ставить грузовые машины, необходима высота в 15 сантиметров.

Неудивительно, что многие дачники оборудуют на своих участках подобные парковки. На них не потребуется тратить много сил, денег и времени, но служат они долго и приносят много пользы.

Источник: zaborprofi.com

Сообщества › Строительство (и всё что с ним связано) › Блог › площадка под автомобиль на даче

прочитав ленту новостей и увидев комментарии к записям о парковочных площадках, где просто разорвали блогеров, шепотом хочу спросить совета как лучше сделать парковочную стоянку на участке в СНТ. Исходные условия: на въезде перед забором канава, на участке торфяной грунт. Вопрос: какой должен быть пирог; толщина слоев составляющих, делать бетонированную или из щебня? Всем добра и спасибо кто откликнется !

Смотрите также

Комментарии 44

для начала, выделить и расчистить место, потом боольшую трубу и ее засыпать, а потом подушку и заливка бетоном усе!

Так стоянку делаете для блогеров или их признания?
Если для себя, то и делайте как нравится. А может Вам вовсе на газоне парковаться приятнее.

Судя по критическим замечаниям в предыдущих постах, сужу о том что в сообществе достаточно много спецов по производству строительных работ, так вот мое обращение именно к ним с просьбой совета по качественному обустройству парковочной стоянки. А то что это выражено в иронической форме так это только для поднятия настроения читателями. Если есть опыт благоустройства дачного участка, то поделитесь дельным проверенным советом, а комментарий по поводу делай как нравится пропускаю мимо, уж извините!

Кто хочет что то сделать на самом деле здесь вопросы задавать не будет, почитает умные книжки или статьи по благоустроиству или у реальных людей спросит, а здесь одни балаболы которые реально никогда ни чего не делали, а только в офисах сидят и коменты пишут.

братан минимум 10 кубов м 500 !
рой яму метр глубиной !
иначе бричку не выдержит :))))
сверху навес полтонны профиля !
все должно быть по серьезному

тогда и яму смотровую, что там мелочиться

с подвалом и метром до ближайщего лабаза

самый дешевый и нетрудоемкий вариант- Стелишь геотекстиль (Дорнит 150 или 200), прямо на землю, и засыпаешь все это дело щебнем. фракции 20-40
Чтобы щебенка не вылезала за края — делаешь деревянную опалубку. Все. И сухо, и быстро.

Себе сделал так, труба, пгс, колотый булыжник, крупный гравий, грунт на участке суглинок, въезд и площадка держит гружёный камаз даже не проминается.

Если бетонировать — то наверняка. С армированием и по уму. И люди верно говорят — заводская дорожная плита прослужит в разы дольше любой любительской заливки. Ну а если временно, то любая сыпучка пойдёт. Я бы выбрал асфальтовую крошку.

На счет заливки — х.з. Сделали заливку- только в первое время красиво было . А потом потрескалось и начало со временем на куски разваливаться. Плюс еще может и сыграло то что машинка заезжать стала по тяжелее. Ну вот как то так. Плитка или щебень наверное лучше.

Источник: www.drive2.ru

Сообщества › Строительство (и всё что с ним связано) › Блог › площадка под автомобиль на даче

прочитав ленту новостей и увидев комментарии к записям о парковочных площадках, где просто разорвали блогеров, шепотом хочу спросить совета как лучше сделать парковочную стоянку на участке в СНТ. Исходные условия: на въезде перед забором канава, на участке торфяной грунт. Вопрос: какой должен быть пирог; толщина слоев составляющих, делать бетонированную или из щебня? Всем добра и спасибо кто откликнется !

Смотрите также

Комментарии 44

для начала, выделить и расчистить место, потом боольшую трубу и ее засыпать, а потом подушку и заливка бетоном усе!

Так стоянку делаете для блогеров или их признания?
Если для себя, то и делайте как нравится. А может Вам вовсе на газоне парковаться приятнее.

Судя по критическим замечаниям в предыдущих постах, сужу о том что в сообществе достаточно много спецов по производству строительных работ, так вот мое обращение именно к ним с просьбой совета по качественному обустройству парковочной стоянки. А то что это выражено в иронической форме так это только для поднятия настроения читателями. Если есть опыт благоустройства дачного участка, то поделитесь дельным проверенным советом, а комментарий по поводу делай как нравится пропускаю мимо, уж извините!

Кто хочет что то сделать на самом деле здесь вопросы задавать не будет, почитает умные книжки или статьи по благоустроиству или у реальных людей спросит, а здесь одни балаболы которые реально никогда ни чего не делали, а только в офисах сидят и коменты пишут.

братан минимум 10 кубов м 500 !
рой яму метр глубиной !
иначе бричку не выдержит :))))
сверху навес полтонны профиля !
все должно быть по серьезному

тогда и яму смотровую, что там мелочиться

с подвалом и метром до ближайщего лабаза

самый дешевый и нетрудоемкий вариант- Стелишь геотекстиль (Дорнит 150 или 200), прямо на землю, и засыпаешь все это дело щебнем. фракции 20-40
Чтобы щебенка не вылезала за края — делаешь деревянную опалубку. Все. И сухо, и быстро.

Себе сделал так, труба, пгс, колотый булыжник, крупный гравий, грунт на участке суглинок, въезд и площадка держит гружёный камаз даже не проминается.

Если бетонировать — то наверняка. С армированием и по уму. И люди верно говорят — заводская дорожная плита прослужит в разы дольше любой любительской заливки. Ну а если временно, то любая сыпучка пойдёт. Я бы выбрал асфальтовую крошку.

На счет заливки — х.з. Сделали заливку- только в первое время красиво было . А потом потрескалось и начало со временем на куски разваливаться. Плюс еще может и сыграло то что машинка заезжать стала по тяжелее. Ну вот как то так. Плитка или щебень наверное лучше.

Источник: www.drive2.ru

Делаем парковку для машины

При выездах на дачные участки возникает необходимость в устройстве на даче парковки под автомобиль. Автомобиль, оставленный напротив ворот на улице, создаст неудобство для соседей и может стать добычей для злоумышленников. А необорудованный въезд на участок быстро приведёт к образованию колеи от колёсных пар, которая заполняется дождевыми осадками. Вид дачного участка будет довольно неприглядный. Машина, без даже простейшего укрытия, будет подвергаться воздействию солнца, дождя, града и снега, что непременно скажется на её внешнем виде. Проблема решается устройством простейших парковок без больших финансовых вложений.

Рассмотрим, как на даче сделать стоянку для машины своими руками.

Выбор подходящего места

Место для стоянки должно обеспечивать удобный въезд и съезд авто с хорошим обзором. Площадка должна быть ровной и немного возвышаться над поверхностью расположенной рядом дороги. Габариты площадки зависят от количества машин, которые будут на ней парковаться. Для одного небольшого автомобиля достаточно ширины 2,5, при длине 5-ть м. Для габаритного транспорта понадобится уже 3,5 на 6,5 м. При планировании парковки на 2-е машины требуемые размеры увеличиваются в 2-а раза.

Сооружение может быть выполнено в виде полноценного закрытого гаража, открытой площадки с навесом или без него.

Стоянка для машины на даче из щебня

Это простой в исполнении и дешёвый в денежном выражении вариант. Подходит для любых типов грунтов, включая пучинистые.

• разметка периметра площадки с закреплением углов деревянными или металлическими колышками, по которым натягивается прочная бечёвка.
• разработка грунта на глубину до 30-ти см с удалением всех корней сорняков;
• на выровненной поверхности устраивается песчаная подушка 10-ти см слоем с тщательным уплотнением песка, для повышения степени уплотнения песок смачивается водой;
• установка по всему периметру сборных бетонных бордюров, это нужно для удержания щебёночной площадкой формы под весом автомобиля. Блоки устанавливаются с небольшими зазорами, через которые стекает вода. Вместо сборных элементов можно залить монолит с устройством опалубки, но это вызовет необходимость технологического перерыва на время твердения бетонной смеси;
• укладка геотекстиля для предотвращения прорастания сорняков;
• парковка из щебня на даче выполняется только из гранитной щебёнки или речного гравия.
• засыпка щебня до верха бордюров. Нижний слой отсыпается материалом фракций 30…60 мм, верхний — 5…20. Оба слоя тщательно уплотняются. Укладка верней мелкой фракции заполнит все имеющиеся пустоты и позволит лёгкое выравнивание поверхности. Обязательно необходимо предусмотреть небольшой уклон (порядка 2-х см) от центра к краям для осуществления водоотвода;
• для удобства заезда на стоянку впереди рекомендуется на щебёночную подушку уложить для полосы из бетонных тротуарных плиток;
• если планируется на парковке мытье машины, по периметру можно уложить неглубокий дренаж из пластиковых или керамических труб с перфорацией. Трубы укладываются с уклоном для отвода воды.

При принятии решения, чем на даче отсыпать парковку важно знать о недопустимости использования известкового щебня, который при намокании размокает, превращаясь в грязное месиво.

Щебёночная площадка прочна и долговечна, не ней никогда не будет стоять вода, которая легко просочится через мелкую щебёнку. Единственный недостаток — при не укрытии навесом придётся выполнять периодическую очистку от опавшей листвы.

Важно: трогаться с места на щебёночной площадке необходимо без пробуксовки, чтобы не нарушить целостность покрытия.

Бетонное покрытие для парковки на даче

Бетон укладывается только на площадках с грунтами не склонными к морозному пучению.

Работы выполняются в следующей последовательности:

1. Разработка грунта на глубину от 10-ти (для лёгкого авто) до 20-ти см с удалением сорняков вместе с корнями.
2. Установка опалубки из обрезных досок на высоту покрытия с фиксацией прочными колышками.
3. Настилка слоя геотекстиля на уплотнённую песчаную подушку.
4. Установка маячков с соблюдением необходимых уклонов (если навес не предусмотрен).
5. Укладка бетонной смеси класса ≥ B20. Бетон можно заказать на централизованных бетонных заводах с доставкой автомиксером или приготовить самостоятельно непосредственно на стройплощадке. Укладывается нижний 5-ти слой, разравнивается и накрывается арматурной дорожной сеткой с ячейками 10 × 10 см с перехлёстом в 10-ть см, затем без перерыва заливается верхний слой такой же толщины. Уплотнение выполняется виброрейками или виброплощадками. Разравнивание с заглаживанием выполняется длинным полутёрком.
6. На следующие сутки вытаскиваются маячки с заделкой получившихся борозд цементным раствором.
7. Железнение поверхности.
8. Через 3-е суток опалубка разбирается. Площадка укрывается мокрой мешковиной в жаркие дни или полиэтиленовой плёнкой в прохладные.
9. Заезд на бетонную поверхность допускается через 4-ре недели, когда бетон наберёт 100 % прочность.

Такая парковка отличается надёжностью, практичностью и долговечностью, но более затратная по стоимости и времени исполнения.

Из чего ещё можно сделать парковку на даче

Для пучинистых грунтов хороша парковка с применением тротуарных плиток 5-ти см толщиной. Размеры 30-ть на 30-ть или со сторонами 50-т см. Плитки укладываются на подушку из щебня с песком или на цементно-песчаную смесь, с небольшими зазорами для водоотвода. Выравнивание по горизонтали выполняется с помощью резиновой киянки. По периметру стоянки рекомендуется укладка бордюров. Плитка легко укладывается одним человеком с получением оригинального и долговечного покрытия. Вместо плиток можно применить натуральный камень, гранитную и базальтовую брусчатку или клинкерный кирпич.

Популярно сооружение экопарковки, состоящей из жёсткой пластиковой решётки засеянной газонной травой. Такое покрытие прочно (не прогибается под весом даже тяжёлого автомобиля), устойчиво к температурным перепадам и хорошо отводит воду. Долговечность стоянки около 25-ти лет. После расчистки площадки с убором всей растительности, выполняется укладка решётки с плотным закреплением. В решётчатые ячейки на треть высоты засыпается плодородная почва, и высеваются многолетние разновидности газонных трав. В засушливые годы необходим периодический полив. Парковка выглядит как газон с привлекательным внешним видом. Единственный минус — высокая стоимость.

Для открытых площадок желательна установка навеса для защиты машины от атмосферных осадков и ультрафиолета. Площадки, расположенные рядом с домом, можно укрыть продолжением крыши основного строения. Для отдельно расположенных стоянок сооружается каркас из профильных или круглых труб, закреплённых на фундаментном конструктиве, с укрыванием поликарбонатом толщиной ≥ 6-ти мм, профнастилом или ондулином. Для разборной крыши можно использовать брезент или плотный тент. Высота навеса принимается 2,5 м.

Все достоинства самостоятельно устроенной парковки выявятся в скором времени и порадуют вас дополнительными удобствами и практичностью.

Источник: stroikadialog.ru

Стоянка из щебня на даче

Даже на небольшом по площади дачном участке необходимо найти место для парковки авто. Как сделать стоянку для машины на даче? Мало кто из владельцев личного транспорта любит оставлять свой автомобиль без присмотра, да еще и за забором. Цена простейшего паркинга не будет слишком большой, особенно, если поручить заботы по сооружению стоянки для машины на даче из щебня специалистам компании «Красивый участок», которые предлагают благоустройство дачного участка “под ключ”.

Щебень как вариант засыпки стояночной площадки

Для дачной автостоянки идеально подходит участок, засыпанный щебнем. Материал стоит недорого, но обладает рядом полезных качеств.

• Щебеночное покрытие не требует особых материальных и трудовых затрат.
• Работа по сооружению стоянки выполняется очень быстро.
• Стоит паркинг из щебенки недорого.
• Парковка легко обустраивается на любом типе грунта.

Единственным недостатком покрытия является его неровная поверхность, с которой достаточно сложно убрать загрязнения, смести палые листья и другой мусор.

Как сделать стоянку для машины на даче?

Место для парковки выбирают так, чтобы оно хорошо просматривалось из дома. Необходимо немного приподнять площадку над уровнем земли, засыпав дополнительный грунт. Размер зависит не только от габаритов машины, но и от количества автотранспорта. Определившись с местом, приступают к разметке. На даче можно устроить как открытую, так и оснащенную навесом стоянку. Гаражи на дачах ставят редко, только при использовании дачи для постоянного проживания. Устройство парковки на даче рассчитано именно на сезонное использование.

• Сначала с участка земли снимают верхний слой на глубину до 30 см. Так удаляют корневую систему сорняков, лишая их возможности в будущем прорасти сквозь покрытие.
• Периметр размечают колышками, вбивая их в углах. Между колышками натягивают бечевки.
• Поверхность выравнивают и засыпают песчаной подушкой в 10-12 см.
• Песок смачивают водой и тщательно трамбуют.
• Для оформления стоянки укладывают бордюр из бетона, камня или дерева.
• Всю площадку закрывают геотекстилем, предотвращающим рост сорняков.
• Поверх геотекстиля насыпают слой щебня.
• Для удобства въезда или выезда на щебень укладывают тротуарную бетонную плитку.

Если на стоянке предполагается время от времени мыть машину, вокруг парковки желательно сделать дренаж из пластиковых или металлических труб.

Как выбрать щебень для стоянки?

Засыпать стоянку можно только прочным, устойчивым к воздействию влаги щебнем. Для стоянки авто на даче выбирают щебень гранитный или используют речной гравий. Отсыпка площадки известковым щебнем недопустима. Быстро намокающий известняк раскрошится и превратится в месиво после первого же дождя.

• Первый слой отсыпают крупнофракционным щебнем, размер отдельных осколков достигает 60 мм.
• Второй слой – более мелкий, до 20 мм.
• Каждый слой тщательно утрамбовывается. Верхние мелкие камешки помогают выровнять поверхность, заполнить многочисленные пустоты между крупнофракционным материалом.

Следует предусмотреть небольшой склон для схода воды от центра к краям площадки, но еще лучше соорудить дренаж площадки.

Источник: xn—-7sbbg3ahdg9anmfnl4d2c.xn--p1ai