Снятие подлокотника шкода октавия а5

Установка оригинального подлокотника Jumbo Box в Skoda Yeti

Новичок

Доброго времени суток, друзья!

Надоело мне ездить с дыркой между сиденьями ))) То есть хочу поставить подлокотник заводской оригинальный и красивый, но есть проблема, что в для Yeti его сложновато найти, а вот на Октавии а5 предложений значительно больше! Подойдёт ли подлокотник от Octavia на Yeti?

Заранее всем благодарен!

Mark Icons

DD – Dрифтер в DУше

Доброго времени суток, друзья!

Надоело мне ездить с дыркой между сиденьями ))) То есть хочу поставить подлокотник заводской оригинальный и красивый, но есть проблема, что в для Yeti его сложновато найти, а вот на Октавии а5 предложений значительно больше! Подойдёт ли подлокотник от Octavia на Yeti?

Заранее всем благодарен!

Dimon

Форумчанин

dooorm

Новичок

Mark Icons

DD – Dрифтер в DУше

Собрались мы всё-таки с духом и установили подлокотник Jumbo Box на Йети от Йети =) Хотели сначала тоже ставить от Октавии, но потом поискали и нашли подлокотник от Шкоды Йети (с высокой подушкой).

Для инсталляции нам понадобились:
– Сам подлокотник Skoda Yeti (б.у. с разборки) – 5L0 864 207 BYGP (1 шт);
– Консоль центрального тоннеля Skoda Yeti / Octavia a5 (б.у. с разборки) – 1Z1 863 241 ATQP (1 шт);
– Задний дефлектор климатической системы – 1Z0 819 203 9B9 (1 шт);
– Задняя рамка центрального тоннеля с подлокотником – 1Z0 857 289 A 9B9 (1 шт);
– Заднее откидное вещевое отделение – 1Z0 863 284 9B9 (1 шт);
– Воздуховод – 1Z1 857 509 (1 шт);
– Воздуховод – 1Z1 857 946 (1 шт);
– Рукоятка рычага стояночного тормоза из кожи – FFA 600 011 (1 шт).

Если консоль тоннеля будет без шторки (жалюзи) ручного тормоза и клапана охлаждения Jumbo Box, то ещё понадобятся:
– Жалюзи рычага стояночного тормоза – 1Z0 713 187 9B9 (1 шт);
– Клапан охлаждения Jumbo Box – 1Z0 816 355 A 47H (1 шт).

Из крепежных элементов нам также понадобились:
– Саморез 4,2х16 для крепления задней рамки – N90 698 606 (4 шт);
– Винт M5x25 для крепления подлокотника к днищу – N90 917 105 (4 шт);
– Клипса резьбовая крепёжная – N90 168 604 (2 шт).

Разбирается и монтируется всё достаточно удобно и просто. Поэтому для того, чтобы установить оригинальный подлокотник на Skoda Yeti, нужно последовательно выполнить следующие действия:

1. Снятие консоли центрального тоннеля Skoda Yeti (без подлокотника).

Для того, чтобы снять консоль, нужно вытащить заднюю вставку для мелочёвки, которая держится на защёлках и её достаточно просто подцепить лопаткой-съёмником и отщёлкнуть наверх. Под ней находятся два винта torx M5x16 под torx t20 – их и откручиваем.

Далее нужно снять рукоятку ручного тормоза. Чтобы это сделать, нужно аккуратно отжать фиксатор ручки вниз, как показано на фото ниже, и потянуть рукоятку вперёд по ходу движения автомобиля.

Потом нужно снять маленькую заглушку под рычагом стояночного тормоза. Её можно снять руками без особых усилий.

Переходя к разбору передней части тоннеля, нужно предварительно поднять манжету рукоятки переключения передач, чтобы открыть доступ к винтам крепления. Манжета крепится на защёлках и её можно снять с помощью лопаток-съёмников.

Под манжетой прячутся два самореза 4,2×16 под torx t20. Открутив их можно будет снять ёмкость для мелочёвки.

Консоль центрального тоннеля прикручена к центральной части торпедо снизу (с помощью всё тех же саморезов 4,2х16 под torx t20). Для того, чтобы до них добраться отстёгиваем боковые декоративные накладки (на Yeti они пластиковые, а на Octavia a5 покрыты мягким ворсом). Отщёлкиваются они “на себя” руками. После этого снизу появляется достаточно места для того, чтобы полезть ключом и открутить крепёжные винты.

Перед тем, как снять консоль, её нужно приподнять и отсоединить разъёмы подключения проводки. Один разъём нужно снять с кнопки блокировки дверных замков (синего цвета), а второй от прикуривателя (белый разъём). После этого можно аккуратно поднимать консоль, начиная с задней её части.

Демонтаж консоли центрального тоннеля завершён и теперь консоль можно вытащить из салона.

2. Установка оригинального подлокотника в Skoda Yeti.

Теперь, когда штатная “низкая” консоль удалена, можно приступить к установке воздуховодов и подлокотника. Первое, что нужно сделать, это вытащить заглушки климатической установки, вместо которых мы установим новый воздуховод для задних пассажиров.

Далее нужно закрепить новые воздуховоды к кузову. Для этого надо открутить одну из гаек крепления рычага ручного тормоза и с помощью этой же гайки закрепить воздуховод к имеющейся шпильке.

Теперь необходимо установить две новые резьбовые скобки на те места крепления подлокотника, где их не было. После чего можно ставить сам подлокотник и прикручивать его на 4 винта M5x25, которые мы купили ранее.

После того, как подлокотник был закреплен на кузове автомобиля, необходимо установить продолжение воздуховода. Вторая часть вставляется в длинный воздуховод, который мы закрепили ранее.

Теперь можно ставить новую центральную консоль, предварительно переставив в неё кнопку блокировки замков и прикуриватель.

Консоль прикручивается в обратной последовательности тому порядку по которому её разбирали – начиная от передней части автомобиля.

Потом необходимо собрать заднюю часть подлокотника. Для этого сначала одеваем новую рамку, а потом защёлкиваем её вместе с воздуховодом в точке, показанной стрелкой.

После того, как рамка заняла своё место, её необходимо закрепить на 4 самореза 4,2х16, как показано стрелками:

Теперь, когда все установочные манипуляции закончены, нужно защёлкнуть на место дефлекторы, вставить откидной вещевой отсек и надеть новую рукоятку стояночного тормоза.

Несмотря на большое количество фотографий, всё достаточно легко устанавливается. Поэтому можете смело покупать подлокотник и самостоятельно его ставить.

Источник: vagdrive.com

Снятие и установка облицовки тоннеля пола Skoda Octavia

Инструмент:

• Ключ с наконечником Torx (звездочка) Т20
• Ключ с наконечником Torx (звездочка) Т25
• Ключ с наконечником Torx (звездочка) Т30
• Гаечный ключ рожковой 10 мм

1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи Шкода Октавия, как описано здесь. Для этого понадобится ключ на 10.

2. Извлеките пепельницу из центрального тоннеля пола.

3. Преодолевая сопротивление пластмассовых держателей, извлеките рамку рычага переключения передач из гнезда облицовки.

4. Отсоедините колодку жгута проводов от рамки рычага управления коробкой передач.

5. Под рамкой рычага переключения передач выверните два винта крепления бокса пепельницы. Нужен ключ TORX Т20.

6. Извлеките бокс пепельницы.

7. Выверните винт крепления левой боковой облицовки тоннеля пола к центральному кронштейну на кузове. Нужен ключ TORX Т30.

8. Снимите левую боковую облицовка тоннеля пола.

9. Аналогично снимите правую боковую облицовку тоннеля пола.

10. Извлеките пепельницу из гнезда в ней части облицовки тоннеля пола.

11. Преодолевая сопротивление пластмассовых держателей.

12. Извлеките сопла системы вентиляции и отопления для задних пассажиров.

13. Выверните два винта крепления декоративной вставки облицовки тоннеля пола в ее верхней части. Нужен ключ TORX Т25.

14. Выверните два винта крепления декоративной вставки облицовки тоннеля пола в ее нижней части. Нужен ключ TORX Т25.

15. Снимите декоративную вставку.

16. Потяните на себя и извлеките воздухоотводящий патрубок.

17. Приподнимите облицовку тоннеля пола и выверните слева и справа винты крепления. Нужен ключ TORX Т25.

18. Снимите подлокотник.

19. Выверните четыре винта крепления облицовки тоннеля пола в задней части. Нужен ключ TORX Т25.

20. Выверните два винта крепления облицовки тоннеля пола в передней части. Нужен ключ TORX Т25.

21. Поднимите рычаг стояночного тормоза до упора вверх.

22. Поверните декоративный чехол рычага переключения передач и приподнимите облицовку тоннеля пола, затем отсоедините колодки жгута проводов от выводов прикуривателя и клавиши центрального замка.

23. Снимите облицовку центрального тоннеля пола.

24. Установите облицовку центрального тоннеля пола и все снятые детали в порядке, обратном снятию.

Примечание:

В зависимости от комплектации в задней части облицовки тоннеля пола и в пространстве внизу подлокотника может быть размещено дополнительное оборудование, тогда процесс снятия может немного отличаться от описанного.

В статье не хватает:

• Качественных фото ремонта

Источник: carpedia.club

Снятие и установка задних сидений, боковушек, заднего подлокотника и спинки на шкоде

2 фото отчета, как самостоятельно снять задние сидения на Октахе. Кто будет устанавливать чехлы на сидения, а в основном их снимают именно для этих процедур — съём клеммы «минус» обязателен. После подключения аккумулятора загорается чип подушки, но через пару секунд гаснет.

Какие размеры заднего дивана на Шкоде Октавия А5 ФЛ — 40 Х 60.

Подушки задних сидений

Снимаются просто: тянем вверх за переднюю часть подушки и она выходит.
После этого отстегните подогрев, заранее оторвав от липучки обшивку подушки снизу.
Далее снимаем подушку с металлических креплений просто надавив оба крепления друг к другу и они выйдут и петель.

Чтобы снять крышку подлокотника

Открываем до упора вверх и поддевая по периметру отвертками скидываем саму крышку.

Как снять боковины задних сидений на Шкоде

У многих вызывает некоторую сложность снятие боковушек задний сидений.
Главное, всё делать аккуратно, фото для наглядности прилагаю.

Суть и нюансы:

Посередине внутри зацеп типа крючка.
Надо вниз немного надавить и сдернуть на себя.
Одевать так же, упор вниз и от себя пока в паз не войдет.

Снимайте последовательно: Верхняя застежка — принцип сгибания лука. Снимаем подушку сиденья. Откидываем спинку. Левой рукой тянем за середину подушки на себя (в сторону водительского подголовника) правой сверху сплеча весом давим на боковину. То есть как будто сгибаем лук. Снимается верхняя застежка. Теперь нижняя застежка видна и все в принципе понятно: для ее снятие саму боковину необходимо обратно прижать максимально близко к ее посадочному месту и стягивать вниз, если не снята подушка сиденья то вниз боковинку с крепления не сдернуть.

Обратно устанавливается боковина в обратной последовательности: сначала нижняя потом верхняя. При застежке нижней будут проблемы, чтобы избежать очень желательно снять часть пластикового порога, так как он очень мешает крюку встать на место. Устанавливаем боковины перед установкой подушек, то есть предпоследними

Задний подлокотник

Инструменты: TORX T40, отвертки шлицевые.

Если нужно снять весь подлокотник: открываем подлокотник и ТОРКсом откручиваем 2 больших шурупа (не старайтесь их вытащить, они сидят на шайбах и снимаются вместе с подлокотником).
Для снятия крышки подлокотника необходимо снять крышку, закрывающую петли крышки.

Как снять спинку заднего дивана маленькая

Инструменты: Ключ XZN (двеннадцатилучевая звезда типа TORX, он же Spline) размер M8), отвертки шлицевые
Откидываем обе спинки вниз и видим единственный болтик который держит крепление обеих спинок по центру. Откручиваем и аккуратно снимаем крепление, откладываем, чтобы не потерять.

Из крепления к кузову просто выдергиваем (не забываем заранее отстегнуть обогрев).
Далее снимаются две пластиковые детали: пластик вокруг педальки отстегивания спинки и пластиковая оплетка металлического крепления сетки багажника.

Как снять спинку заднего дивана большая

Инструменты: Ключ XZN (двеннадцатилучевая звезда типа TORX, он же Spline) размер M8; Ключ XZN (двеннадцатилучевая звезда типа TORX, он же Spline) размер M10;
Работы проводятся аналогично маленькой части спинки заднего дивана, за исключением того, что необходимо открутить крепление среднего ремня безопасности.

Автор фото отчета KOTeiko

Инструкция из мануала

СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ НА ШКОДЕ

Складывание

Поднимите подушку сиденья в направлении стрелки «1» илл. 47 и сложите её вперёд в направлении стрелки «2».

Снятие

› Сложите подушку сиденья вперёд.
› Сожмите проволочные скобы в направлении стрелок » илл. 47 (В) – и выньте подушку сиденья из её креплений.

Установка
› Сожмите проволочные скобы в направлении стрелок » илл. 47 (В) и вставьте их в крепления.
› Приведите подушку сиденья в исходное положение.

ОСТОРОЖНО
В автомобилях с подогревом задних сидений перед снятием подушек сидений необходимо отсоединить разъёмы электропитания. При установке подушек сидений на место необходимо снова подсоединить разъёмы.

Ниже инструкция из книги «Пошаговый ремонт Шкоды»

Вам потребуются: ключи «на 13», TORX ТЗО.

1. Снимите подголовник.

2. Приподнимите правую часть подушки заднего сиденья так, чтобы скобы на задней ее части вышли из петель А на основании кузова.

3. Выведите передние крепления подушки из петель на основании кузова.

4. Выньте правую часть подушки из салона.
5. Аналогично снимите левую часть подушки.

6. Приподнимая правую боковую подушку вверх, снимите ее с автомобиля. Аналогично снимите левую боковую подушку.

7. Откиньте спинки заднего сиденья вперед

8. Выверните винт крепления фиксирующего хомута.

9. Снимите хомут и извлеките пальцы правой и левой спинок заднего сиденья из кронштейна в основании кузова.

10. Сдвиньте правую спинку заднего сиденья с оси на кузове автомобиля. Аналогично снимите левую спинку заднего сиденья.

11. Установите заднее сиденье в порядке, обратном снятию.

Источник: www.avtopol-msk.ru

Подлокотник на Шкоду Октавия А5

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

Подлокотник для Шкода Октавия А5 нового поколения имеет:

• Высокачественную отделку

Применяется премиальная износостойкая ЭКО-КОЖА, которая имеет изящный внешний вид, гиппоалергенность и приятная на ощупь.

Стильный дизайн

Подлокотник на Шкода Октавия А5 идеально вписывается в интерьер салона автомобиля и делает его более привлекательным.

Большую вместительность

Внутри подлокотника имеется большой бокс для хранения мелочевки, который обшит звукоизоляционным материалом, что позволяет при поездке избежать бряканья и звона от находимых в нем вещей.

Функциональность

При установленном подлокотнике на Шкода Октавия А5 управление автомобилем не нарушается: рычаг ручника имеет полный ход (поднимается до упора), сиденья двигаются и регулируются без затруднений, ремни безопасности пристегиваются.

Повышенный комфорт

Подлокотник для Шкода Октавия А5 разработан с учетом анатомических характеристик салона, учитывая геометрию штатного подлокотника и подлокотника в водительской двери, что создает комфорт при вождении на любые расстояния, снижая усталость и дискомфорт.

Установку в течении 1 минуты

Легкая и быстрая установка подлокотника без дополнительных крепежных инструментов с надежной фиксацией в консоли автомобиля Шкода Октавия А5.

Установка

Видео установки подлокотника на Шкода Октавия А5

Кузов

Подробные характеристики

• Подлокотник на Шкода Октавия А5 спроектирован и разработан под габариты и размеры салона Шкода Октавия А5, с учетом интерьера.
• Высокопрочный каркас (фанера 10мм) выдерживает вертикальную нагрузку до 140кг.
• Вместительное внутреннее пространство для небольших вещей, обшитое акустическим ковром.
• Обтянут подлокотник износостойкой эко-кожей (фактурный материал, поверхность которого точно имитирует натуральную кожу, устойчив к истиранию и разрыву, не вызывает аллергии, приятный на ощупь, морозостойкий).
• Крепление подлокотника на Шкода Октавия А5 позволяет надежно зафиксировать подлокотник на консоли.
• Легкая установка без крепежа и саморезов (менее 1 минуты).
• Красивый дизайн (стильность подчеркивают две строчки на крышке подлокотника).
• Безупречное качество.
• Комфорт.

© Ателье подлокотников , Тел: 8 964 240 22 55 , Адрес: г.Челябинск, ул. Труда 166 (ТК Спар)

Источник: 74podlokotnik.ru

Снятие подлокотника шкода октавия а5

Main Menu

Снятие и установка облицовки тоннеля пола

2. Извлеките пепельницу из центрального тоннеля пола.

3. Преодолевая сопротивление пластмассовых держателей, извлеките рамку рычага переключения передач из гнезда облицовки.

4. Отсоедините колодку жгута проводов от рамки рычага управления коробкой передач.

5. Под рамкой рычага переключения передач выверните два винта крепления бокса пепельницы.

6. Извлеките бокс пепельницы.

7. Выверните винт крепления левой боковой облицовки тоннеля пола к центральному кронштейну на кузове.

8. . и снимите левую боковую облицовка тоннеля пола.

10. Извлеките пепельницу из гнезда в ней части облицовки тоннеля пола.

11. Преодолевая сопротивление пластмассовых держателей.

12. . извлеките сопла системы вентиляции и отопления для задних пассажиров.

13. Выверните по два винта крепления декоративной вставки облицовки тоннеля пола в ее верхней.

14. . и нижней частях.

15. Снимите декоративную вставку.

16. Потяните на себя и извлеките воздухоотводящий патрубок.

17. Приподнимите облицовку тоннеля пола и выверните слева и справа винты крепления.

18. Снимите подлокотник.

19. Выверните четыре винта крепления облицовки тоннеля пола в задней части.

20. . и два винта в передней части.
21. Поднимите рычаг стояночного тормоза до упора вверх.
22. Поверните декоративный чехол рычага переключения передач и приподнимите облицовку тоннеля пола, затем отсоедините колодки жгута проводов от выводов прикуривателя и клавиши центрального замка.

23. Снимите облицовку центрального тоннеля пола.
24.Установите облицовку центрального тоннеля пола и все снятые детали в порядке, обратном снятию.

ПРИМЕЧАНИЕ
В зависимости от комплектации в задней части облицовки тоннеля пола и в пространстве внизу подлокотника может быть размещено дополнительное оборудование, тогда процесс снятия может немного отличаться от описанного.

Источник: skoda-octavia2.ru