Установка вебасто на уаз патриот

Клуб УАЗ Патриот

Форум всероссийского клуба владельцев УАЗ Патриот

• Темы без ответов
• Активные темы
• Поиск
• Наша команда

Установка отопителя webasto в патриот

Установка отопителя webasto в патриот

Сообщение Vini » Пн окт 03, 2016 00:07

Доброго времени суток всем.
Интересует кто ставил отопитель(фен) вебасто в полость за панелями багажника в патриот. Если кто приложит фотки будет вообще здорово, так же приветствуются советы и умные мысли на сей счёт!

В гугле и яндексе искал, нашел только отчет Ер, но там отопитель ставился вообще в самый низ, а я хочу поставить по центру ниши.

Установка отопителя webasto в патриот

Сообщение Иван Шмит » Пн окт 03, 2016 19:30

когда рассматривал варианты установки счел установку в багажник не самой оптимальной, может напрасно конечно, утверждать не возьмусь.
Если ставить по центру ниши, то надо будет часть выхлопа тянуть по салону, а это вроде как считается недопустимым, т.к. выхлоповод герметичен условно. Хотя варианты разные есть, например вот:
https://www.drive2.ru/l/9525493/

Себе я поставил планар под задним диваном на пол с выходом горячего воздуха вперед.

Установка отопителя webasto в патриот

Сообщение Vini » Вт окт 04, 2016 11:32

Иван Шмит писал(а): когда рассматривал варианты установки счел установку в багажник не самой оптимальной, может напрасно конечно, утверждать не возьмусь.
Если ставить по центру ниши, то надо будет часть выхлопа тянуть по салону, а это вроде как считается недопустимым, т.к. выхлоповод герметичен условно. Хотя варианты разные есть, например вот:
https://www.drive2.ru/l/9525493/

Себе я поставил планар под задним диваном на пол с выходом горячего воздуха вперед.

Спасибо за ссылку. Я тоже думал про установку в багажник на полку около подкрылка. Ставить туда очень удобно, обслуживать тоже, но в моём случае не совсем безопасно, там совсем рядом газовый баллон на 100л.
Поэтому я хочу убрать отопитель либо в самую нижнюю нишу, вот так, только с другой стороны

и вывести теплый воздух над спальником, либо совсем за панель сбоку.

Меня только смущает в варианте установки совсем за панель, что отопитель будет греться, а там место очень мало,и будет греться обшивка, что не есть хорошо.

Буду крайне признателен, если покажешь фотографии своего варианта установки, или на словах расскажешь что пришлось отпилить от поддона под сидушкой и куда что выводил.

Источник: uazpatriot.ru

Предпусковой подогреватель на УАЗ Patriot, цена установки

Звоните, ответим на все интересующие Вас вопросы! +7 495 240-90-82
Заказать звонок

Цена указана на установку рекомендованного подогревателя.

Учтены все дополнительные работы:

1. По демонтажу бампера,
2. По возможному съему бака,
3. По снятию локеров.
4. Также учтена стоимость всех дополнительных расходных материалов, в том числе теплоизоляционные рукава, защита жидкостных шлангов, доливка антифриза и т.д

В цену не входят:

1. Работы по подключению к салонному вентилятору (это требуется для обогрева салона), для большого перечня автомобилей подключение отопления салона производится бесплатно.
2. Установка пульта управления, таймера, или GSM-системы. Некоторые отопители по умолчанию укомплектованы таймером (например WebastoThermoTopStart укомплектован таймером 1533), воздушные отопители укомплектованы терморегулятором.

Точную стоимость установки предпускового подогревателя на Ваш автомобиль уточняйте у менеджеров, или воспользуйтесь для более точного расчета.

VISA

Maestro

MasterCard

(Ежедневно с 10-00 до 20-00)

Внимание!! Информация на сайте не является публичной офертой. Обращаем Ваше внимание на то, что данный интернет-сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями ч. 2 ст. 437 ГК РФ. Для получения подробной информации о стоимости оборудования и сроках выполнения услуг, пожалуйста, обращайтесь к сотрудникам
в официальный установочный сервис-центр Вебасто на Проспекте Мира.

Источник: webastomsk.ru

Блог про Уаз

О книге : Руководство. Издание 2013 года.
Формат книги : файл pdf в архиве zip
Страниц : 18
Язык : Русский
Размер : 2.7 мб.
Скачивание : бесплатно, без ограничений и паролей

Руководство по установке Webasto Thermo Top Evo 5 на Уаз Патриот с 2012 модельного года.

Настоящее руководство по установке жидкостного предпускового подогревателя-отопителя Webasto Thermo Top Evo 5 имеет рекомендательный характер и относится к автомобилям модели Уаз Патриот с бензиновым двигателем ЗМЗ-40905 и дизельным двигателем ЗМЗ-51432 СRS, начиная с 2012 модельного года.

Предполагается, что в конструкцию автомобиля не были внесены такие технические изменения, в том числе путем установки дополнительного оборудования, которые могли бы повлиять на описанный порядок установки. В противном случае, в зависимости от модификации и оснащения, порядок установки может отличаться от описанного в настоящем руководстве.

Описание этапов установки в настоящем руководстве представляет собой, как правило, их графическое изображение с комментариями. Номера дополнительных компонентов, приведенные в комментариях и как правило указанных стрелками можно найти в разделе — Перечень необходимого для установки. Настоящее руководство не может являться основанием для предъявления каких-либо гарантийных претензий.

Общие указания к монтажу.

— места, подверженные коррозии, например отверстия, покрыть антикоррозийным спреем,
— шланги, провода и кабели закреплять хомутами, на трущихся местах — защитным шлангом,
— на острых краях сделать защитные насадки, наример из разрезанного шланга.

Предварительные работы.

— удалить с дубликата заводской таблички, входит в стандартный установочный комплект подогревателя, обозначения всех годов, кроме текущего,
— установить дубликат заводской таблички в подходящем, видном при открытии моторного отсека, месте,
— обеспечить защиту поверхностей для которых существует риск быть поврежденными в процессе монтажа — использовать защитные накидки, малярный скотч и тому подобное.

В моторном отсеке автомобиля.

— сбросить давление в жидкостном контуре,
— демонтировать бачок омывателя,
— отключить аккумулятор.

На кузове автомобиля.

— открыть крышку топливного бака, провентилировать бак и снова закрыть крышку,
— снять топливный бак,
— снять защиту под коробкой передач.

В салоне автомобиля.

— демонтировать декоративные пластиковые панели под рулевой колонкой,
— демонтировать блок управления климатической установкой,

Время на монтаж оборудования зависит от опыта установщика, наличия и состояния инструмента и оборудования для проведения монтажа, а также комплектации устанавливаемого оборудования.

Источник: auto.kombat.com.ua

Цена установки Webasto (Вебасто) на UAZ Patriot Рестайлинг 2016 г.

UAZ Patriot Рестайлинг 2016

Модификация:
2,7 B

Стоимость:
15000 руб.

Рек. модель:
Thermo Top Evo Comfort+ (5 кВт)

Место установки:
Моторный отсек. Пассажирская сторона

Цена указана на установку рекомендованного подогревателя.
В цену входят установка подогревателя и таймера. Учтены все дополнительные работы по демонтажу бампера, возможному съему бака, снятию локеров.
В цену не входят: дополнительные расходные материалы для установки на конкретный автомобиль; работы по подключению к салонному вентилятору (это требуется для обогрева салона)

Автоинжиниринг — развивающаяся компания. Мы стараемся постоянно повышать уровень сервиса, применять самые передовые технологии, следим за качественным выполнением всех работ. Сотрудничество с лидерами в области производства систем безопасности позволяет предложить Вам самые надежные системы по весьма привлекательным ценам.

Подпишитесь на нашу рассылку, чтобы быть в курсе действующих акций, скидок.

Рабочее напряжение, В 12/24

Ток потребления, А менее 20мА

Диапазон рабочих температур, С от -40 до +85 С°

ALTOX WBUS-5 GPS — это устройство управления предпусковым подогревателем двигателя или отопителем салона с помощью телефона.

Устройство поддерживает работу как с мобильными телефонами любого типа, так и со стационарными телефонами поддерживающими тоновый набор.

Помимо управления голосовыми вызовами и СМС сообщениями модулем можно управлять через бесплатное приложение ALTOX HEATER для мобильных устройств на платформе Android и iOS.

Управление подогревателями Webasto осуществляется по фирменному цифровому протоколу W-bus, либо с помощью аналогового сигнала для подогревателей не поддерживающих данный протокол.

В отсутствии сигнала сотовой связи включить подогреватель можно кнопкой принудительного запуска непосредственно из салона автомобиля.

Благодаря интегрированному GPS/ГЛОНАСС приемнику с помощью данного устройства можно контролировать перемещение и нахождение транспортного средства в режиме реального времени

Список штатных подогревателей совместимых с GSM-модулем ALTOX WBUS-5 GPS:

• BMW(E60 /E61 /E66 /E66 /X5(E53) аналоговый)
• Сitroen (Evasion / C8 / Jumpy)
• Chevrolet (Cruze / Malibu / Orlando / Trax / Voyager)
• Dodge (Caravan)
• Ford (Galaxy I / Galaxy II / Transit)
• Land Rover (Freelander 2 / Discovery 3 / Discovery 4 / Range Rover Sport)
• Merсedes (W202 / W210 / W211 / W220 / Sprinter / Vito)
• Opel (Astra J / Cascada / Insignia / Meriva B / Mokka / Omega / Vivaro / Zafira)
• Peugeot (806 / 807 / Boxer / Espace)
• Seat (Alhambra I / Alhambra II (7N) / Altea / Leon)
• Skoda (Octavia / Superb / Yeti)

Рабочее напряжение, В 12/24

Ток потребления, А

Диапазон рабочих температур, С от -40 до +85 С°

ALTOX WBUS-5 — это устройство управления предпусковым подогревателем двигателя или отопителем салона с помощью телефона.

Устройство поддерживает работу как с мобильными телефонами любого типа, так и со стационарными телефонами поддерживающими тоновый набор.

Помимо управления голосовыми вызовами и СМС сообщениями модулем можно управлять через бесплатное приложение ALTOX HEATER для мобильных устройств на платформе Android и iOS.

Управление подогревателями Webasto осуществляется по фирменному цифровому протоколу W-bus, либо с помощью аналогового сигнала для подогревателей не поддерживающих данный протокол.

В отсутствии сигнала сотовой связи включить подогреватель можно кнопкой принудительного запуска непосредственно из салона автомобиля.

Список штатных подогревателей совместимых с GSM-модулем ALTOX WBUS-5:

• BMW(E60 /E61 /E66 /E66 /X5(E53) аналоговый)
• Сitroen (Evasion / C8 / Jumpy)
• Chevrolet (Cruze / Malibu / Orlando / Trax / Voyager)
• Dodge (Caravan)
• Ford (Galaxy I / Galaxy II / Transit)
• Land Rover (Freelander 2 / Discovery 3 / Discovery 4 / Range Rover Sport)
• Merсedes (W202 / W210 / W211 / W220 / Sprinter / Vito)
• Opel (Astra J / Cascada / Insignia / Meriva B / Mokka / Omega / Vivaro / Zafira)
• Peugeot (806 / 807 / Boxer / Espace)
• Seat (Alhambra I / Alhambra II (7N) / Altea / Leon)
• Skoda (Octavia / Superb / Yeti)
• Volkswagen (Amarok / Caddy / Crafter / Golf (5, Plus) / Passat (B6,CC) / Sharan I / Touareg / Touran / Transporter T4, T5, T5GP Multivan, Caravella)
• Volvo (S60 II и V60 и XC60 II 2011-2012 + обновить ПО 31257530: Software Fernbedienung и 30756215: Software Timer)
• Volvo (S80 II и V70 III и XC70 III 2008-2012 + обновить ПО 30790221: Software-Fernbedienung и 30776785: Software-Timer)
• Аналоговые отопители Eberspacher
• Webasto Air Top Evo 3900 / Air Top Evo 5500
• Webasto Thermo Top C, Z, V, E, P, T (aftermarket)

Автосигнализация — в охране в отсутствии метки-брелка оповещение GSM, блокировка постоянная. одна блокируемая цепь(место блокировки салон)

Замок капота — даже если и угонщик понимает,что под капотом есть блокировки,чтобы добраться до них ему понадобиться много времени что бы вскрыть замок,особенно установленный профессионалами.

Замок Коробки передач — это устройство блокирует селектор, а также трос переключения, блокировка происходит поворотом ключа, Личинка 6 поколения не взламывается.

радиореле-управление замком капота и блокировка, это устройство управляется сигнализацией, но, если даже нашли блок сигнализации, разблокировать ее можно только путем снятия охраны сигнализации.

Источник: mos-alarm.ru

Установка вебасто на уаз патриот

Давно ничего не писал, не было времени.
Но “Зима Близко”, и нужно к ней готовиться))).

Решил я сегодня заказать полный комплект себе для зимы от Webasto.

Преследуемые нами цели:

1) Предпусковой подогрев двигателя
2) Обогрев салона на тот случай, если пришлось ночевать в машине

Для первой цели я выбрал Webasto Thermo Top Evo 4 + GSM Start

Для Уазовского небольшого дизеля, как сказали ребята из конторы, 4 кВт будет достаточно.
Вдобавок к нему взял GSM модуль, для дистанционного запуска.

Применение именно GSM, а не дистанционного пульта самое оно, когда машина стоит далеко в лесу, а вы шерстите речки в поисках форели))) Скачал проложение на смартфон (или смс), кнопочку нажал, пришел, а мотор уже готов к переезду на новую точку!

Комплект поставки включает в себя отопитель и все, что требуется для его монтажа на автомобиль.
Подробнее можно посмотреть тут:
автоотопитель.рф/3-webast…/webasto-evo-4-gsm-start/

Для программирования взял еще панель Multi Control.
Меню русифицировано. Есть функция недельного таймера.
Подробнее можно посмотреть тут:
автоотопитель.рф/3-webast…asto-panel-multi-control/

Для второй цели выбрал Webasto Air Top 2000ST 12В

Мощность 2 кВт.
Зимой спать в палатке холодно, а в машине самое то. Включил обогрев, тепло комфортно и тихо.
Не люблю спать, когда тарахтит мотор. Поэтому Webasto — мой выбор)))

Инструкция по установке на Патриот есть.

Как установят, фотки добавлю и обновлю запись!

Внедрил доставшуюся по случаю Webasto Thermo Top E. Новую покупать, за конский ценник, естественно бы не стал. Сейчас и Бинары вполне себе надёжны и относительно недороги. При подключении диагностики, о чем я напишу позже, дабы не забыть ничего, выдаёт 325 часов наработки.
Устанавливал сам, у приятеля, в холодном гараже. Справился с основной установкой за день.

Проблем особых не возникло. Ниже на фото всё будет видно. Сначала врезал тройник в обратку, не хотелось снимать бензонасос и делать врезку, тем более не было оригинального заборника топлива, а был только сборный от Газ-53 и Газели, прости Господи). С тройника упорно не хотела запускаться, в топливопроводе проскакивали пузырьки воздуха. Подумали что в этом проблема, и пришлось делать врезку в бензонасос. Как потом оказалось, был не до конца вставлен штекер 6-ти контактный в сам котёл. Так что и с тройником бы, наверно, работала себе. Это значительно увеличило время установки, но зато сеточку поменял. По уму забор с бака надо делать, тем более с нашими двумя баками и перекачкой топлива.

Место установки:
Место выбрал на правом крыле-подкрылке. Сварил кронштейн из металла 2 мм. Закрепил на штатном месте бачка омывателя. Приварил к крылу две закладные гайки на 8-м, и на них закрепил держатель бачка, то есть просто сдвинул его.

Подача топлива:
Врезка в бензонасос. Топливопровод проведен вдоль штатного, и закреплён хомутами. Плунжерный насос установлен с применением сантех. крепежа для труб, и прикручен к имеющемуся отверстию грязевого щитка с внутренней стороны. К котлу от насоса, вместе с эл.проводкой, по краю моторного щита, вверх. Топливопровод желательно прокладывать без петель, перегибов, что-бы избежать паровых пробок. Мне длины не хватило, и пришлось удлинять отрезком 20 см. Использовал жёсткий пластиковый шланг, который купил в запчастях для грузовиков за 30 р. Минус один — это внутренний диаметр 3 мм, а надо бы 1.5 мм.

Подключение к ОС :
Тут понадобился только шланг длиной 25 см. С выхода доп. помпы вытащил. Во вход котла воткнул. С выхода котла во вход доп. помпы 25 см шланга. Тут и понадобился отрезок шланга 18 мм. (внутренний диаметр) Антифриз не сливал. Закрыл кран печки, приготовил затычки и всё. 50 гр., не больше, утекло.

Выхлоп:
Провел по крылу вниз. Закрепил на удлинённый болт, взамен штатного болта крепления подкрылка. Вывел в просвет между рамой и подкрылком. В дальнейшем планирую удлинить выхлоп и направить через раструб на картер двигателя. Не пропадать же теплу, пусть масло греет. Температура выхлопа 110 гр., что вполне безопасно.

Электрика:
Протянул весь жгут, кроме питания плунжерного эл. насоса, от котла по штатной проводке вверху моторного щита, к левому крылу. Плюс и минус напрямую к аккумулятору. Блок предохранителей и линия диагностики прекрасно устроились в левом углу, куда заходит петля капота, места там полно. Притянул хомутом к жгуту штатной проводки. Так же в салон, через имеющуюся заглушку, протянул провода для включения штатного отопителя от котла.
Подключил; Красный штатный провод в 6-ти контактной
фишке блока предохранителей и реле режется по полам.

1 Красный провод от реле котла К3/87а к части
провода, идущего к 6-ти контактному
разъему.
2 Чёрный провод от реле котла К3/30 к части
провода, идущего от 6-ти контактного
разъёма к переключателю режимов отопителя.
Подключил кнопку зима-лето, и спрятал за крышкой предохранителей. Не знаю пригодится ли.
Пользоваться обогревом салона от котла наверно не буду, в мороз уж точно. Webasto включает мотор отопителя на том положении, на котором ты его оставил при достижении 30 гр. Это мало, и программно не изменить, даже через диагностику.
Так же опасность подсадить аккум существует.
Пульт мультитаймера закрепил рядом с рулевой колонкой, слева. Индикацию хорошо видно, можно управлять котлом и в движении, например для быстрого нагрева работающего двигателя.

Webasto запускаю с брелка сигналки StarLine. Так же вывел на отдельный светодиод индикацию работы котла.
Но об этом напишу на днях. Всё фото не лезут в один пост.
Диагностика и решение проблемы с замкнувшей помпой котла — тут.
Всем удачи!

Подберем конфигурацию и выполним установку с учетом особенностей автомобилей марки УАЗ

• Гарантируем лучшую цену!
  Проверено!
• Даем пожизненную гарантию на все выполненные работы!
• Сертифицированная установка — сохраняем гарантию дилера!

Подогреватель Webasto на УАЗ

Преимущества установки Вебасто на УАЗ

Основные преимущества установки Webasto на автомобили УАЗ:

• быстрый разогрев двигателя зимой, чистые от снега стекла;
• уменьшенная нагрузка на аккумулятор, экономия топлива;
• компактность и небольшой вес обогревателя;
• защищенность системы и стабильная работа.

Возможна установка практически на любые модели, включая УАЗ Патриот, «буханка».

Прямо сейчас вы можете

Webasto на УАЗ: спрашивали? Отвечаем!

На каком топливе работает подогреватель?

Webasto работает на любом топливе. В зависимости от этого выбирается тот или иной тип обогревателя. К примеру, если производится установка вебасто на УАЗ Патриот (бензин), то выбирается система Thermo Top Evo 5, рассчитанная на большую мощность и на бензиновый двигатель.

Что такое функция автономной вентиляции? Зачем она нужна в УАЗе?

Подогреватель Webasto принесет пользу вашему УАЗу и в теплый сезон – в режиме автономной вентиляции. В этом режиме с помощью любой стандартной системы дистанционного управления Webasto с помощью специального дополнительного переключателя можно в жаркую погоду включить вентилятор штатного отопителя автомобиля без запуска двигателя. Вентилятор подает свежий воздух в салон, «выдувая» застоявшийся и нагретый воздух. При этом кондиционер не включается.

Можно ли установить вебасто на УАЗ «буханку» 2006 г.в.?

Систему вебасто можно поставить на любой автомобиль УАЗ, независимо от модели, двигателя, и года выпуска. Только необходимо получить информацию: бензин или дизель, какой объем двигателя. Этого вполне достаточно чтобы поставить на УАЗ «буханку» вебасто!

Влияет ли оборудование автомобиля подогревателем на его класс по выхлопу (Евро 4,5 и т.д.)?

В любом случае класс по выхлопу не снижается, т.к. уровень вредных веществ в выхлопе прогретого двигателя существенно меньше, чем при холодном пуске. Выхлоп же самого подогревателя отвечает самым строгим экологическим нормам

Хочу поставить вебасто на дизель Патриот? Какие мои действия?

Оставьте заявочку на этой странице, либо позвоните нам. Мы уточним какой у вас объем двигателя, подберем удобное время. И всё! Приезжайте, будем вас ждать!

Источник: zamanuha66.ru